Swan Toskana Herausforderung Tag 3
von ClubSwan 28. April 19:13 PDT
26.-30. April 2022
Weitere fünf Yachten nahmen heute ihre Plätze im Kreis der Gewinner ein, als die Swan Tuscany Challenge ihre Halbzeit erreichte und alles übrigblieb, um in einer kompakten und eng aufeinander abgestimmten Flotte zu spielen.
Die Eröffnungsveranstaltung auf der Rennstrecke von ClubSwan Racing 2022 One Design hat bereits eine Reihe funkelnder Einzelleistungen in den beiden Klassen hervorgebracht, die alle auf der großartigen Bühne ausgetragen wurden, die der Golf von Follonica vor Marina di Scarlino, der mediterranen Heimat von Swan, bietet.
In der ClubSwan 50-Klasse erholte sich Marcus Brenneckes Hatari von einem herausfordernden Eröffnungstag, der sie am Fuße der Anzeigetafel zurückließ, mit einem souveränen Sieg von über einer Minute im ersten Rennen am Donnerstag vor dem über Nacht führenden Earlybird und Andrea Masis Ulika.
Für Earlybird war es ein abwechslungsreicher Tag mit einem 2-5-11-Ergebnis. Besitzer Hendrik Brandis sagte: „Es war ein Tag mit rückläufigen Ergebnissen, aber es war ein fantastischer Renntag. Die Bedingungen könnten nicht besser sein – 15 Knoten und Sonnenschein im April.
„Es war ein bisschen enttäuschend, weil wir im letzten Rennen den Start gewonnen haben, aber es gab einen allgemeinen Rückruf und wir haben nicht so gut abgeschnitten. Im letzten Rennen ist für uns alles schief gelaufen, was in einem Rennen schief gehen kann!“
Im zweiten Rennen stand zum ersten Mal ein anderes Team im Rampenlicht, wobei Balthasar einen knappen Sieg errang, nachdem er einen hartnäckigen Cuordileone, angeführt von Leonardo Ferragamo, und einen wiedererstarkten Hatari abgewehrt hatte.
Obwohl durch einen allgemeinen Rückruf leicht verzögert – ein weiterer Hinweis auf den Wettbewerbscharakter des ClubSwan-One-Design-Erlebnisses – brachte das letzte Rennen des Tages den ersten wiederholten Gewinner der Regatta hervor, wobei Stella Maris von August Schram mit Cuordileone und Giuliana mit Alberto die Heimmannschaft anführte Das italienische Team von Franchi erzielte sein bisher bestes Ergebnis.
Insgesamt rückte Stella Maris an die Spitze einer dicht gedrängten Rangliste vor, knapp vor einem Cuordileone-Team, das mit Earlybird, Regina 2.0, Hatari – dem Formboot des Tages mit einem 1-3-4-Ergebnis – und Balthasar alles atmete in den Nacken der Führer.
„Das war ein Tag mit absolut gemischten Gefühlen“, sagte Schram mit Blick auf die 13-6-1-Scorekarte von Stella Maris. „Im ersten Rennen lagen wir mit ziemlichem Vorsprung auf dem letzten Platz, nachdem der Wind aus einer Richtung kam, die wir nicht erwartet hatten, das zweite Rennen war in Ordnung und das letzte Rennen war episch mit einem schönen Kampf mit Cuordileone und wir hatten das Glück, das Rennen zu gewinnen Ende.“
In der Zwischenzeit waren die äußerst wettbewerbsfähigen ClubSwan 36-Rennteams gleichermaßen temperamentvoll und wiederum mit einer Reihe unterschiedlicher Gewinner in jedem Rennen.
Haakon Lorentzens Mamao und Mehmet Takis Facing Future holten jeweils die ersten beiden Rennsiege vor Fra Martina und G-Spot in jedem Rennen.
Für Facing Future war es ein denkwürdiger Tag, sagte Taktiker Jesper Radich: „Wir hatten einen fantastischen Tag auf dem Wasser und konnten unser erstes Rennen überhaupt gewinnen Das Niveau des Rennsports ist so hoch, besonders im oberen Bereich, also war es unerwartet, aber wirklich großartig, ihnen einen zu nehmen.
Das letzte Rennen des Tages setzte den Trend mit einem weiteren neuen Boot fort, das den Spitzenplatz belegte – Edoardo Pavesio’s Fra Martina verbesserte sich um einen Platz – und machte es zu fünf verschiedenen Gewinnern in fünf Rennen.
In der Gesamtwertung behielt G-Spot ihre Führung, nachdem sie kurzzeitig von Facing Future verdrängt worden war, wenn auch nur ganz knapp, wobei Fra Martina mit einer beeindruckenden Ergebnisserie – 2-2-1 – den dritten Platz sicherte.
Weiter hinten in der Tabelle startete Nikolai P. Burkart’s Goddess mit einem zweiten Platz in die Swan Tuscany Challenge. Und obwohl sie ihrer Bilanz noch keinen Sieg hinzufügen konnten, genießt die Crew das Event.
„Es war ein ziemlich geiles Rennen heute“, sagte Taktiker Michael Zittlau. „Im ersten Rennen hatten wir eine gute Bootsgeschwindigkeit am Wind und der Vorwind hat viel Spaß gemacht. Es herrscht eine großartige Atmosphäre im Team.“
Bei der täglichen Preisverleihung wurden die Preise von Quantum Sails vergeben und gingen an die Gewinner in jeder der One-Design-Klassen.
So verfolgen Sie das Rennen: