B14-Weltmeisterschaft im Circolo vela Torbole, Gardasee, Italien – Tag 4
von Paul Fleming & Craig Garmston 20. Juli 11:20 PDT
17.-21. Juli 2023
Es wurde erwartet, dass die Stürme gestern Abend die heutige Brise verheerend beeinflussen würden, und als die Flotte um 13 Uhr zum Start startete, wehte die Brise bereits ziemlich unbeständig, was dazu führte, dass einige der leichteren Besatzungen sich darüber die Lippen leckten, was ihnen einige gute Ergebnisse bringen würde.
Rennen 5 begann in einer gefühlten Hochebene, was einige, darunter auch die Spitzenreiter der Serie Nick Craig / Tobytastic (GBR 796), dazu verleitete, die richtigen Klippen zu befahren, die sichtbar näher an der Startlinie lagen und für einige eine offensichtliche Wahl zu sein schienen. Mark Watts/Matt Johnson (GBR 797) führen das linke Feld an, gefolgt von Russ Gibbs/Lucy Loughton (GBR 762) und Mark Barns/Simon Reynolds (GBR 799) als Verfolger. Die Abwindstrecken erwiesen sich als sehr schwierig, da es böige Böen gab und sich die Winkel ständig änderten. Wattsy/MJ verteidigten hart, aber Russ/Lucy holten sich am Ende den Sieg.
Paul Roberts setzte seine sehr gute Form mit einem frischgebackenen Schnurrbart in den gestrigen Post-Racing-Spielereien fort, was ihm eindeutig einen aeronautischen Vorteil verschaffte, da Paul / Guy Raynes (GBR 756) mit dem 6. Platz im fünften Rennen das beste Ergebnis der Serie einfuhren und den 5. Platz nur knapp verfehlten.
Da der Wind langsam nachließ und auf 45 Grad drehte, traf das Rennkomitee die hervorragende Entscheidung, die Strecke nach Süden zu verlegen, um sicherzustellen, dass Rennen 8 stattfinden konnte.
Es war das erste Mal in dieser Serie, dass sich die Rennstrecke für den Ora in dieser Position befand, daher gab es einige Unklarheiten darüber, in welche Richtung es gehen soll. Das Pin-End wurde bevorzugt und es bildete sich ein großes Rudel. Nick / Tobytastic (GBR 796) gewannen den Pin und führten das Feld links an. Mark/Matt (GBR 797) hatten einen großartigen Start in der Mittellinie und bekamen einen Vorsprung, den sonst niemand zu bekommen schien. Russ / Lucy (GBR 762) waren wieder da oben. Craig Garmston/Paul Fleming (AUS 375) versuchten es in der Mitte und folgten dann den führenden 3 rund um die erste Luvmarke. Wattsy / MJ (GBR 797) schied mitten im Rennen aus und hinterließ einen Kampf um die Plätze 2, 3 und 4. Der Kampf um die kleineren Platzierungen ging weiter, da sich die Positionen bis zum Schluss änderten. Craig/Paul (AUS 375) verdrängten den 2. Platz mit einer halben Bootslänge Vorsprung vor Russ/Lucy (GBR 762), die sich gerade mit einer halben Bootslänge Vorsprung vor Nick/Toby (GBR 796) verteidigten.
Besondere Erwähnung verdienen Russ / Lucy (GBR 762), die den ganzen Tag über die Spitzenreiter der Serie herausgefordert haben, und auch Crispin Taylor / Guy Haril (GBR 789) für ihre besten Ergebnisse in der Serie heute mit einem 4. bzw. 5. Platz.
Nach dem heutigen Rennen bereitet der letzte Tag einen echten Showdown der Top-2-Boote Nick / Toby (GBR 796) vor, die Wattsy / MJ (GBR 797) nur mit einem Punkt Vorsprung anführen. Es gibt immer noch alles, um das es geht, und es wird großartig sein, diesen Teams dabei zuzuschauen, wie sie morgen in den letzten beiden Rennen der Serie gegeneinander antreten.
Die Ergebnisse nach Tag 4 finden Sie hier (PDF-Format)