2022 Ficker Cup Match Racing im Long Beach Yacht Club – Tag 2
von Betsy Crowfoot 15. April 21:51 PDT
14.-16. April 2022
Der Titelverteidiger des Ficker Cups, Emil Kjaer (DEN), setzte heute seine Dominanz auf der Rennstrecke fort, als das internationale Teilnehmerfeld bei dieser Match-Racing-Regatta der Stufe 2 im Long Beach Yacht Club um den Einzug ins Halbfinale kämpfte.
Die Flotte segelte bei warmem Sonnenschein und einer Brise von sechs bis acht Knoten, die bis zum Ende des Tages auf 16 auffrischte: Ideale Bedingungen werden bis zum morgigen letzten Renntag des Ficker Cups erwartet.
Kjaer und sein junges dänisches Team blieben in der Round-Robin-Serie bis zum letzten Flight ungeschlagen, als er im feurigen Vorstart gegen Jeppe Borch (DEN) zwei Fehler machte. Sowohl Kjaer als auch Borch hatten sich früh in dieser Serie ihre Plätze im Halbfinale gesichert und wurden von Dave Perry unterstützt – der die Regatta mit einem langsamen Köcheln begann, aber heute Feuer und Flamme war.
Beim Kampf um den letzten von vier Plätzen ging es für Peter Holz (USA) und Jeffrey Petersen (USA) um die Wette. Holz hatte im letzten Flight der Round Robins sieben Siege; Petersen sechs. Ein Sieg für Holz würde seine Stellung festigen, während ein Sieg für Petersen das Ergebnis ausgleichen und ihm den Tiebreak bescheren würde. Aber ein OCS von Petersen im Vorstart verschaffte Holz einen Vorteil, den er über die Strecke trug, um als Erster ins Ziel zu kommen und sich den letzten Platz im Halbfinale zu sichern.
Holz war Kjaers Wahl für die Halbfinalspiele, sodass Perry gegen Borch antreten musste. Die Sieger der Halbfinalrunden qualifizieren sich beide für den Congressional Cup, aber nur einer gewinnt den prestigeträchtigen Ficker Cup-Titel.
Kjaer erkannte „ein bisschen Glück“ bei seiner Führung der Serie an, trotz eines so hohen Wettbewerbsniveaus. „Wir haben in letzter Zeit eigentlich nicht viele Matchracing-Rennen gemacht, aber wir haben viele andere Segelfahrten unternommen, die uns dabei geholfen haben, unsere Bootsgeschwindigkeit zu verbessern. Aber in letzter Zeit nicht viel Matchracing gefahren … es war eine kleine Überraschung, dass wir so leicht wieder hineingekommen sind.“
„Ich dachte, wir müssten es neu lernen und einige große Fehler aufarbeiten – besonders am Start – und das haben wir! Aber irgendwie hatten wir immer Glück und hatten eine gute Geschwindigkeit“, fügte Kjaer hinzu.
Er schrieb Joachim Aschenbrenner, einem erfahrenen Skipper des Congressional Cup, die Taktik für die Crew zu. „Er ist ein wirklich erfahrener Match-Racing-Segler, also kann ich meine ganze Energie darauf verwenden, das Boot schnell zu machen. Wir haben fünf Jungs, die sich auf Geschwindigkeit konzentrieren, und einen, der sich auf die Match-Racing-Taktik konzentriert. Und es funktioniert.“
Aber Kjaer hielt nichts für selbstverständlich.
„Ja, wir haben viele Rennen gewonnen, aber ich bin sicher, dass sich alle anderen ziemlich schnell verbessern werden. Also müssen wir die Fehler, die wir machen, aussortieren und auch schnell lernen, um weiter zu gewinnen“, sagte Kjaer. „Wir qualifizieren uns hoffentlich für den Congressional Cup, das ist unser großes Ziel.“
Die Rennen werden am Samstag im Congressional Cup-Stadion fortgesetzt, einer ausgewiesenen Rennbahn neben dem Belmont Veterans Memorial Pier. Zuschauer sind eingeladen, täglich um 11:30 Uhr zuzuschauen, wenn die vier Halbfinalisten um die Ficker Cup-Ehrungen kämpfen. Aktuelle Ergebnisse finden Sie unter: www.matchracingresults.com/2022/ficker-cup oder Facebook @CongressionalCup.
Der Gewinner des Ficker Cups und der Zweitplatzierte werden zum Congressional Cup vorrücken, der vom 19. bis 23. April stattfindet. Alle Einzelheiten zum Congressional Cup finden Sie unter www.thecongressionalcup.com