2022 Ficker Cup Match Racing im Long Beach Yacht Club – Tag 1
von Betsy Crowfoot 14. April 18:57 PDT
14.-16. April 2022
Ficker Cup 2022 Tag 1 © Bronny Daniels
Es dauerte nur einen Augenblick, bis die Ficker-Cup-Teilnehmer am ersten Tag des Rennens um die Ficker-Cup-Trophäe und einen Platz im Congressional Cup der nächsten Woche ihr Spiel begannen. Die acht Teams aus den USA, Schweden und Dänemark kamen schwungvoll heraus, als kühle Brisen durch die Gewässer von Long Beach, Kalifornien, wehten. Die Rennen werden am 15. und 16. April täglich um 11:30 Uhr fortgesetzt.
In der ersten Hälfte der heutigen spannenden Rennen wollten vier Skipper das Rudel abräumen: Jeppe Borch (DEN), Emil Kjaer (DEN), Jeffery Petersen (USA) und Peter Holz (USA).
Aber schon bald begann das Ranglisten-Shuffle.
Dave Perry (USA) verärgerte Holz; dann schlug Holz Borch, nachdem die dänische Mannschaft ein Foul und rote Flagge gezogen hatte: Die Festlegung der Strafrunde musste sofort erfolgen. Christopher Weis (USA) kam mit Siegen über Petersen und Anna Östling (SWE) auf die Anzeigetafel, während David Wood (USA) sich am späten Tag auf zwei Siege vorarbeitete.
Es war der letztjährige Ficker Cup-Champion Kjaer, der den Tag als Erster beendete, ungeschlagen, nachdem die Flotte die erste Runde absolviert hatte, und in die zweite eintauchte, während die Brise anhielt.
„Dies ist definitiv eines unserer wettbewerbsfähigsten Ficker Cup-Felder in der Geschichte“, sagte der Vorsitzende Bob Piercy. Die Veranstaltung der Klasse 2 wurde 1980 zu Ehren der Yachtrennsport-Ikone Bill Ficker ins Leben gerufen. „Was das Talent und die Ranglistenpunkte unserer Konkurrenten angeht, sind wir hoch: gerade am Rande einer Note 1. Und ich liebe die Tatsache, dass wir die beiden Extreme in Bezug auf Alter und Erfahrung haben. Das wird es sein eine interessante Regatta!“
Das Feld umfasste tatsächlich Jung und Alt; Ficker Cup-Veteranen und Neulinge; und für einige war die Lernkurve steil.
Anna Östling (SWE), die den Tag mit 0:8 beendete, sagte: „Wir sind super stoked, endlich hier zu sein. fügte sie lachend hinzu. „Wir haben so viel über den Long Beach Yacht Club und die Veranstaltung gehört und wollten unbedingt kommen. Unser schwedischer Held Johnnie Berntsson (Sieger des Congressional Cup 2009) fährt hier seit Jahren Rennen und hat uns sehr freundlich bei der Vorbereitung geholfen Wir denken, dass wir so bereit sind, wie wir nur sein können.“
Östling betonte jedoch: „Es ist ein neues Boot für uns, ein größeres Boot und ziemlich schwer und ein neuer Veranstaltungsort.“ Ihr Team WINGS konkurriert erfolgreich im Women’s World Match Racing Circuit und Östling ist die zweitplatzierte weibliche Skipperin der Welt. Sie segeln normalerweise mit einer fünfköpfigen Besatzung an Bord von 28-Fuß-Fareast-Kielbooten, aber sie haben hier zwei Amerikaner für Rennen auf den größeren Catalina 37s hinzugefügt. „Unser Ziel ist es, das Boot so schnell wie möglich kennenzulernen und das Team gemeinsam weiterzuentwickeln. Es ist ein anderer Spielplan, und Teamwork wird sehr entscheidend sein, aber wir freuen uns, hier zu sein, und freuen uns auf gute Tage.“
Am anderen Ende des Spektrums steht Perry: kein Neuling im Catalina 37-Boot und im Ficker Cup-Rennsport. Um das Fachwissen von jemandem zu loben, ist der übliche Ausdruck „sie haben das Buch geschrieben“ oft eine bildliche Aussage, aber im Fall von Dave Perry – es ist wörtlich gemeint. Perry hat das NORTH U MATCH RACING PLAY BOOK verfasst, das jetzt in seiner vierten Auflage vorliegt.
Perry war in seinen frühen Jahren ein ernsthafter Rennfahrer und gewann 1983 und 1984 den Congressional Cup, während er sich für die Olympischen Spiele 1984 einsetzte. „Danach habe ich mich vom Segeln zurückgezogen, mit Ausnahme der jährlichen Teilnahme am Congressional Cup.“ 2006 tauchte er wieder auf, begierig darauf, sich auf Matchracing zu konzentrieren. Er ist fünfmaliger US-Match-Racing-Champion und sagt: „Es macht Spaß und hilft mir, jung zu bleiben.“
Ausgerechnet in seiner Rolle als Matchracing-Coach trifft Perry an diesem Wochenende auf mehrere seiner Schützlinge auf der Rennbahn: Petersen, Wood, Weis und Holz. Nach einem langsamen Morgen erholte sich der Meister und hielt mit den Schülern Schritt.
Die Ficker Cup-Rennen werden am Freitag und Samstag im Congressional Cup-Stadion fortgesetzt, einer ausgewiesenen Rennbahn neben dem Belmont Veterans Memorial Pier. Zuschauer sind eingeladen, sich die Aktion kostenlos anzusehen, die täglich um 11:30 Uhr beginnt.
Morgen werden vereinzelte Wolken und etwas weniger Wind erwartet, bevor der Samstag für die Endphase des Ficker Cup 2022 beginnt.
Tagesaktuelle Ergebnisse finden Sie unter: www.matchracingresults.com/2022/ficker-cup oder Facebook @CongressionalCup. Alle Einzelheiten und Ergebnisse zum Congressional Cup finden Sie unter thecongressionalcup.com; Besuchen Sie wmrt.com für Einzelheiten zum WMRT.