23 Skipper aus der ganzen Welt bereiten sich auf eines der wohl längsten Sportereignisse der Welt vor – das Golden Globe Race 2022. Die Strecke des Golden Globe Race wird während der Ausgabe 2022 des Round the World Yacht Race vier obligatorische Filmstopps umfassen . Die Änderungen wurden auf einer Pressekonferenz bestätigt, die knapp sechs Monate vor Beginn der Veranstaltung am 4. September 2022 in Les Sables d’Olonne, Frankreich, stattfand. 23 Skipper bereiten sich derzeit auf die Solo-Nonstop-Weltumsegelung vor, ohne Assistenz, ohne GPS und ohne moderne Elektronik an Bord. Es wird von vielen als das längste Sportereignis der Welt angesehen. Golden Globe Race-Kurs für 2022. Für diese Ausgabe wird es vier Tore geben. Bildnachweis: Ocean Frontiers OGR/GGR/CG580 Beim Golden Globe Race 2022 müssen die Segler vier obligatorische Rundungsmarken umfahren: Lanzarote auf den Kanarischen Inseln, Kapstadt in Südafrika, Hobart in Australien und Punta del Este in Uruguay. Während des Golden Globe Race 2018 mussten die Teilnehmer nur zu den Toren von Lanzarote und Hobart segeln. Diese Änderung der Strecke des Golden Globe Race wird es den Skippern ermöglichen, ihre aufgezeichneten Videos und Fotos an diesen vier Gates abzulegen, ohne mit jemandem in Kontakt zu treten und ohne anzudocken, und so ihre Geschichten teilen zu können. Das ursprüngliche Golden Globe Race von 1968-69 wurde von Sir Robin Knox-Johnston gewonnen – er war der einzige, der ins Ziel kam. Tapio Lehtinen wird versuchen, seinen fünften Platz im Golden Globe Race 2018-19 zu verbessern. Bildnachweis: Christophe Favreau/PPL/GGR 50 Jahre später wurde das Retro-Rennen vom australischen Segler Don McIntyre neu gestartet. 17 Skipper gingen an den Start, wobei die französische Offshore-Legende Jean-Luc Van Den Heede die Krone auf sich nahm. Einige der Skipper des Rennens 2018-19 kehren für 2022 wieder zurück. Dazu gehören der türkisch-britische Segler Ertan Beskardes und der finnische Segler Tapio Lehtinen, der bei der Ausgabe 2018-2019 nach 322 Tagen auf See den 5. Platz belegte. Der Australier Mark Sinclair macht sich bereits auf den Weg zur Startlinie. Weiter unten… Katy Stickland trifft die Skipper, die der modernen Technologie den Rücken kehren, um am langsamsten Yachtrennen der Welt teilzunehmen… Golden Globe Race-Skipperin Kirsten Neuschafer ist kurz davor, in Kapstadt an Land zu gehen, nachdem sie von Kanada aus gesegelt ist. Sie wird … Golden Globe Race-Skipper Mark Sinclair sah sich Stürmen und Ausrüstungsfehlern gegenüber, als er Kap Hoorn umrundete, als er weiter in Richtung Frankreich weiterfuhr … Will Bruton findet heraus, was Küstenkreuzer beachten sollten, bevor sie ihre kleine Yacht auf ein Offshore-Abenteuer mitnehmen Der Skipper, der als Kapitän bekannt ist Coconut verließ Adelaide nach seinem Lello 34 im Dezember in Richtung Frankreich, genau drei Jahre nachdem er sein Rennen 2018 beendet hatte. Seepockenwachstum am Rumpf seiner Yacht Coconut und Wassermangel waren die Gründe für die „Unterbrechung“ seines Rennens, und Sinclair hofft, seine Weltumsegelung mit einem Stopp im April beenden zu können. Er hat Kap Hoorn bereits umrundet und steuert den Atlantik hinauf in Richtung Äquator. Andere Skipper erleben das Golden Globe Race zum ersten Mal. Der Amerikaner Elliott Smith ist der jüngste teilnehmende Segler. Der 27-Jährige, der vor weniger als vier Jahren mit dem Segeln begonnen hat, bereitet immer noch seine Gale Force 34, Second Wind, vor. Andere sind bereits auf dem Wasser, testen und modifizieren ihre Taktik vor dem Rennstart. Simon Curwen wird an Bord seiner Biscay 36, Clara, antreten. Bildnachweis: Ocean FrontiersOGR/GGR/CG580/Bernard Gergaud Pat Lawless aus Irland und Kirsten Neuschafer aus Südafrika sind bereits mit ihren Yachten auf See gegangen, um ihre Sturmtaktiken und ihre Boote für die Unbilden des Südlichen Ozeans zu testen. Einige der angemeldeten Skipper haben bereits Offshore-Rennen erlebt. Der Brite Simon Curwen ist ein Mini Transat-Veteran und war 2001 der erste Nicht-Franzose, der das Rennen beendete. Damien Guillou aus Frankreich wird von PRB unterstützt, dem Sponsor von zwei Vendée Globe-Siegerkampagnen. Er hat an der Tour de France à la Voile und der Figaro Bénéteau-Klasse teilgenommen sowie IMOCAs mit Größen wie Jean Le Cam und Bernard Stamm gesegelt. Die Kampagne von Damien Guillou wird von Vincent Riou, Gewinner des Vendee Globe 2004, geleitet.Quelle: Ocean Frontiers OGR/GGR/CG580/©Bernard Gergaud Guillou bereitete das Boot von Jean Le Cam für den Vendée Globe 2016 und Kevin Escoffiers Imoca PRB für den Vendée Globe 2020 vor. Andere sind bereits um die Welt gesegelt, wie der Brite Ian Herbert-Jones, ehemalige Crew des Clipper Race, und Guy Waites, der erster Steuermann beim Clipper Round the World Race 2017-18 war, bevor er Skipper von Dare to Lead im Jahr 2019 wurde. 20. Auflage. Andere sind erfahrene Offshore-Rennfahrer. Robin Davie, der von seinem Heimathafen Falmouth, Cornwall aus segelt, hat beim BOC Challenge Around Alone Race in den Jahren 1990, 1994 und 1998 drei Mal alleine die Welt umrundet. Alle Skipper müssen traditionelle Navigationstechniken anwenden, um ihren Kurs rund um die Welt zu planen. GPS und moderne Elektronik sind verboten. Bildnachweis: Mark Sinclair/GGR/PPL Für andere ist es ein Fall von unvollendeter Arbeit. Der Neuseeländer Graham Dalton, der ältere Bruder von Grant Dalton vom America’s Cup, will alleine um die Welt segeln und gewinnen. Der 68-Jährige hat an zwei Ausgaben der Velux 5 Oceans teilgenommen – 2003 wurde seine Yacht in der Nähe von Kap Hoorn entmastet, während er 2007 das Rennen beendete, aber außerhalb der Zeitvorgabe. Er wird beim Golden Globe Race 2022 in einer Rustler 36 antreten – demselben Boot, in dem Jean-Luc Van den Heede die Ausgabe 2018 gewonnen hat. Aber er wird möglicherweise um sein Geld kämpfen. Jean-Luc Van Den Heede auf seiner Rustler 36 Matmut trifft am Ende seiner 211-tägigen Weltumsegelung auf die Presse, um das Golden Globe Race 2018-19 zu gewinnen. Bildnachweis: Tim Bishop/PPL/GGR David Scott Cowper ist zweifellos der erfahrenste Skipper des Rennens. Der mehrfache Solo-Weltumsegler war der erste Mensch, der alleine die Welt in beide Richtungen umsegelte und alleine durch die Nordwestpassage umrundete. Er hat sechs Durchfahrten durch die Nordwestpassage gesegelt und das Beenden des Golden Globe Race 2022 würde seine Zahl an Weltumsegelungen auf sieben bringen. Es besteht kein Zweifel, dass es ein aufregendes Rennen werden wird. www.yachtingmonthly.com/goldengloberace Viel Spaß beim Lesen von Golden Globe Race Course: Änderungen für die Ausgabe 2022? Ein Abonnement des Magazins Yachting Monthly kostet rund 40 % weniger als der Titelpreis. Gedruckte und digitale Ausgaben sind über Magazines Direct erhältlich – dort finden Sie auch die neuesten Angebote. YM ist vollgepackt mit Informationen, die Ihnen helfen, Ihre Zeit auf dem Wasser optimal zu nutzen. Bringen Sie Ihre Seemannskunst mit Tipps, Ratschlägen und Fähigkeiten von unseren Experten auf die nächste Stufe. Unparteiische, eingehende Bewertungen der neuesten Yachten und Ausrüstung. Cruising-Guides, die Ihnen helfen, diese Traumziele zu erreichen. Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
Quelle: Yachting Monthly