Besondere Innovationen auf der RYA Dinghy & Watersports Show 2022
von Magnus Smith 1. März 04:00 PST
26.-27. Februar 2022
Möglicherweise eine Toilettenabdeckung aus Kohlefaser, die auf einer neuen Motte zu sehen ist? © Magnus Smith
Magnus Smith, der Website-Entwickler von YachtsandYachting.com, war entschlossen, während einer weiteren Bootsmesse nicht in seinem Büro festzusitzen, und reiste am letzten Februarwochenende mutig die 3 Meilen von seinem Zuhause zum Farnborough International Exhibition and Conference Centre.
Wie jeder fanatische Merlin Rocket-Bimbler wollte er über die neuesten Geräte und mit Schnüren gefüllten Boote sabbern. Hier ist, was ihm wirklich aufgefallen ist …
Noch bevor ich die Show betreten habe, war ich hocherfreut zu sehen, dass der neue Veranstaltungsort in Bezug auf die verfügbaren Parkplätze sehr praktisch ist; Es gab reichlich Platz für Autos, Lieferwagen oder Flugzeuge.
Als ich mir eine 420 auf ihrem Klassenverbandsstand ansah, konnte ich kaum ahnen, dass ich von Zahnbürsten fasziniert sein würde. Zutiefst enttäuscht, dass sie nicht in Rot und Grün farblich aufeinander abgestimmt waren, verlangte ich eine Erklärung vom Klassensprecher. Es scheint, dass eine Plastikzahnbürste genau die Länge und das Gewicht hat, die erforderlich sind, um ein Spinnakerfall niederzuhalten und das Segel in seiner Tasche zu halten. Darüber hinaus verhindern die Borsten, wenn sie während des Hebens durch das Gummiband freigegeben werden, dass das Gerät das Deck beschädigt, wenn sie wieder nach unten schwingen. Ich muss den Pound Shop jetzt selbst besuchen!
Der Cruising-Bereich der Show hat sich an mich gewöhnt Schwalben und Amazonen Manie; Hier wurden die praktischen Aspekte des Erkundens und Übernachtens in einem Boot demonstriert. Dabei entdeckte ich Foils, die mit ihrem radikalen Design jeden Regattasegler in Erstaunen versetzen würden. Das Boot „Little Jim“ (ein Paradox-Design) war das einzige Boot auf der Messe, das mit Knickspantläufern und einem asymmetrischen Flügelruder ausgestattet war! In einem Versuch, seinen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verbergen, gab der Besitzer vor, dass der letztere Unterwasservorsprung nur eine bequeme Möglichkeit sei, nach einem erfrischenden Bad an Bord zu klettern.
Ich liebe zwar hübsch lackierte Vintage-Schlauchboote, aber mein Herz hat sich nie nach den riesigen Tufnol-Blöcken gesehnt, die wir uns in den 70er Jahren gefallen ließen. Die Dinge sind jetzt kleiner; Steuerleitungen und -bleche mit kleinerem Durchmesser sind die Norm. Daher freute ich mich über den Anblick der talentierten Cathy Ash-Vie, die „Micro Block“ auf ein neues Level gehoben hat.
Die Fähigkeit, winzige Riemenscheiben herzustellen, ist nichts im Vergleich zu der Magie, die erforderlich ist, um Zehenriemen zum Schweben zu bringen! Ich nehme an, wir sollten nichts weniger von Moth-Seglern erwarten, die ihre Boote ohne Rücksicht auf Wanderkomfort über das Wasser fliegen lassen können. Ich vermute, Kohlefaser ist jetzt in den Klassenregeln obligatorisch.
Ich liebe es wirklich, die Laser zu jagen (und nein, ich spreche hier nicht von ILCAs). Bei der Show bemerkte ich eine Figur auf der Tanzfläche, die genauso inspirierend war wie ich selbst. Es scheint, dass dieser funky Discotheque-Move von der Position inspiriert wurde, in der sich Skiff-Segler mitten auf der Wende befinden.
Jetzt ist es wichtig, dass Standards in unserer Branche eingehalten werden, deshalb werde ich meinen Fotoessay mit ein paar Fehlern beenden, die ich entdeckt habe.
Mit meiner jahrelangen Erfahrung bin ich in der Lage, ein eklatantes Versäumnis so gut zu erkennen wie jeder andere Sesselsegler. Aber dieser Fireball (ein Diamond Jubilee-Modell, nicht weniger) saß stolz auf dem Ständer, ohne dass eine Seele bemerkte, dass sie vergessen hatten, den Spinnaker-Schirm zu installieren, obwohl sie Unmengen von Ersatzraum hatten! Man könnte meinen, dass es nach 60 Jahren Herstellung jemandem aufgefallen wäre.
Ich fürchte, die Designer des Topaz-Segelsystems waren zu eifrig, mehrere Rigg-Optionen zu entwickeln, und haben in ihrer Eile vergessen, dass ich noch nie ein Boot mit einer Fock ohne Wanten gesehen habe! Stellen Sie sich vor, Sie stehen auf einem Steg neben diesem Boot. Woran soll ich mich dann festhalten? Wie wir alle wissen, wurde das Wanten ursprünglich erfunden, um einem Seemann jeder Größe den perfekten Ort zu bieten, an dem er sein Schiff nahe genug heranziehen kann, um an Bord zu gehen.
Ich vermute, dass hier ein Bootsdesigner einen Unfall mit einem Bürokopierer hatte. Die Pläne für einen klinkerlosen Merlin müssen versehentlich hochskaliert worden sein? Dieses Boot war so geräumig, dass ich einen Passanten bat, hineinzuspringen, nur um meinem Foto ein Gefühl für die Größe zu geben. Er legte einen Stapel Flugblätter über die „National 18“ (die irgendwo in der Nähe gewesen sein muss) hin und verpflichtete mich. Es gab Platz für zwei ganze Familien, um dort eine Teeparty zu veranstalten!
Zusammenfassend war mein Besuch bei der RYA Dinghy & Watersports Show wirklich aufschlussreich, und ich bin sehr froh, dass ich mir die Mühe gemacht habe, für diesen Tag einzufliegen.