Die Anmeldungen wurden geschlossen, da das Rennen Les Sables-Les Acores-Les Sables zum ersten Mal voll besetzt war
von Robin Clegg 11. Juli 08:30 PDT
19. Juli 2022
Rennen Les Sables – Les Acores – Les Sables (SAS) © Christophe Breschi
Die wachsende Popularität der Classe Mini hat sich fortgesetzt, wobei die kommende Les Sables – Les Acores – Les Sables (SAS) zum ersten Mal in ihrer Geschichte überzeichnet war.
Das große Interesse an der alle zwei Jahre stattfindenden Veranstaltung schließt auch eine Rekordzahl an weiblichen Seglern ein, die für dieses Jahr bestätigt wurden. Der Erfolg kommt daher, dass die Mini 6.50-Klasse sowohl in der Prototypen- als auch in der Produktionsbootsklasse für die diesjährige Serie die höchste Teilnehmerzahl aller Zeiten verzeichnet hat.
Nach dem Prolog wird die erste Etappe des 2.600-sm-SAS-Rennens, das am 19. Juli beginnt, sehen, wie die Flotte von 72 Booten nach Horta in See sticht, wobei die ersten Ankünfte auf den Azoren um den 27. Juli erwartet werden. Die Flotte der Produktions- und Prototypboote wird dann am 4. August nach Les Sables zurückkehren.
Bisher wurde die Rangliste in dieser Saison von französischen Seglern dominiert, wobei Bruno Lemunier, Jean Marre und Hugues de Premare in der Produktionsrangliste eng umkämpft waren. Victor Mathieu, Anne-Gaël Gourdin und Hubert Marechal führen derzeit die Prototypentabelle an.
Amélie Grassi, Präsidentin der Classe Mini, sagte: „Das beispiellose Interesse, das wir in diesem Jahr an der Klasse gesehen haben, hat sich mit über 30 Seglern auf der Warteliste für Plätze in der SAS fortgesetzt.
„Als Amateurklasse sind wir stolz darauf, ein Nährboden für die nächste Generation von professionellen Seglern zu sein, die ihre Fähigkeiten auf einigen herausfordernden Strecken gegen harte Gegner verbessern können. Wir fördern auch die Vielfalt im Segelsport und begrüßen die zunehmende Zahl von weiblichen Seglern Teilnahme in diesem Jahr, was hoffentlich dazu führen wird, dass in Zukunft eine größere Anzahl von Athletinnen in diesem Sport an Wettkämpfen teilnimmt.“
Der Rekord für die in einem Mini 6.50 zurückgelegte Strecke wurde 2010 in der zweiten Etappe der SAS aufgestellt, als Bertrand Delesne in 24 Stunden 304,9 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 12,7 Knoten im Prototyp 754 Prati’bûches zurücklegte. Delesne hatte 1.300 Meilen in 5 Tagen 13 Stunden und 27 Minuten zurückgelegt.
Ian Lipinski gehört zu einer illustren Liste von Seglern, die ihre Fähigkeiten entwickelt haben oder in Classe Mini „geboren“ wurden. Lipinski, der 2012 und 2014 an der SAS teilnahm, ist als rekordverdächtiger Profisegler erfolgreich.
Er sagte: „Die erste der beiden Ausgaben der SAS hat mir außergewöhnliche Erinnerungen beschert. Es war das erste Mal, dass ich an einem langen Offshore-Rennen an Bord eines Minis teilgenommen habe. Ich erinnere mich, dass ich eine Mischung aus Aufregung und Besorgnis verspürte, als ich den Ponton verließ von Les Sables, aber ich habe die Erfahrung und das, was ich von diesem Rennen im Hochsommer gelernt habe, wirklich genossen, wenn die Tage lang und die Nächte kurz sind. Es ist eine Gelegenheit, Ihre ersten Kämpfe vollständig zu erleben, und die beste Vorbereitung für eine Karriere im Segeln.
In der Startaufstellung der letzten Ausgabe des Vendée Globe kämpften nicht weniger als 18 ehemalige Minisegler um den Titel der Offshore-Rennen. Eine Liste früherer Classe Mini-Teilnehmer umfasst Yannick Bestaven, Thomas Ruyant, Ellen MacArthur, Sam Davies und Clarisse Crémer.