18 Monate später erreicht das Ocean Globe Race 2023 seine Reife!
Das 2019 gestartete Ocean Globe Race (OGR) 2023 tritt mit 23 bezahlten Teilnehmern in seine letzte Entwicklungsphase ein. Jetzt sind nur noch sieben Einträge auszufüllen.
- 23 Yachten, 12 Nationalitäten und mehr als 220 Segler bestätigt
- Flotte auf 30 Yachten beschränkt und „Classic Challenge“ abgesagt
- Neptune tritt der Flyer-Klasse historischer Whitbread-Yachten bei
- Der endgültige Kurs und die Häfen werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.
Dieses Rennen mit Besatzung um die Welt, mit Sextanten und Papierkarten im Geiste des ursprünglichen Whitbread Race von 1973, weckt weiterhin großes Interesse von Seglern.
Absage der „Classic Challenge“
Die „Classic Challenge“-Flotte, die ursprünglich sechs Monate nach dem Start des OGR angekündigt wurde, wurde gestrichen.
Diese Klasse wurde den drei Retro-Klassen aufgrund der starken Lobbyarbeit von Besitzern von Whitbread 60, Volvo 60 und Maxi-Yachten hinzugefügt, die teilnehmen wollten. Der Organisator stimmte schließlich zu und eine breitere Palette von Yachten, die mit den goldenen Jahren der Whitbread zu tun hatten, wurde eingeladen.
Bis zu der auf Ende Januar 2022 gesetzten Frist gingen jedoch keine Startgelder ein.
Schlusskurs und Häfen
Nach Rückmeldungen von Häfen wird die OGR-Flotte nun auf insgesamt 30 Yachten aus allen drei Retro-Klassen reduziert, um die Logistik zu vereinfachen.
Die Ankündigung des endgültigen Kurses ist derzeit nur noch wenige Wochen von der endgültigen Entscheidung entfernt, wobei ein europäischer Start nun erwartet wird, da das Budget und das Interesse der britischen Häfen nach Covid fehlen.
Neptun tritt dem OGR bei
Neptune, ein 60-Fuß-Französischer Eintrag von der Whitbread von 1977, tritt der OGR bei, was die Gesamtzahl der französischen Einträge auf sieben erhöht. Sie hat kürzlich ihre transatlantische Überfahrt von Martinique in die Bretagne abgeschlossen und sich sechs anderen legendären Whitbread-Yachten in der beliebten Flyer-Klasse angeschlossen!
Die 60-Fuß-Schaluppe aus Aluminium wird in Morbihan in der Bretagne überholt.
Tan Raffray, eine Figur der Metric Challenge, sah die Gelegenheit für einen lebenslangen Traum, um die Welt zu fahren und ein Projekt rund um die hervorragende Crew seiner 8M JI Hispania aufzubauen, zusammen mit Daniel Gilles, ursprünglichem Crewmitglied von 1977 und offiziellem Éric Tabarly-Biografen.
OGR-Teilnehmerin Tracy Edward hat sich aus dem Rennen zurückgezogen.
Sie trat 1985–1986 mit Norsk Data GB in ihre erste Whitbread ein und wurde im zweiten Abschnitt Köchin an Bord der Atlantic Privateer. 1998 leitete sie die erste rein weibliche Besatzung der Whitbread an Bord der Maiden.
Leider verzögerte sich die neue überarbeitete Weltsegeltour ihres 58-Fuß-Farr-Designs (die als Disque d’Or 3 begann) aufgrund von COVID um über ein Jahr. Dieser neue Segelplan macht es unmöglich, sich rechtzeitig auf die OGR 2023 vorzubereiten.
Über das Ocean Globe Race
Das Ocean Globe Race (OGR) ist ein Retro-Rennen mit kompletter Crew im Geiste des Whitbread Round the World Race von 1973, das den 50. Jahrestag der ursprünglichen Veranstaltung markiert. Der OGR beginnt im September 2023 in Europa und ist ein 27.000-Meilen-Sprint rund um den Globus, der in vier Etappen unterteilt ist und den Südlichen Ozean und die drei großen Kaps umfasst und im April 2024 wieder in Europa endet.
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Quelle: Sail Web