Vier neue Teams nehmen an der GC32 Racing Tour für Lagos teil
von GC32 Racing Tour 16. Juni 22:15 PDT
22.-26. Juni 2022
Team Tilt gewann die allererste GC32-Weltmeisterschaft. © Sailing Energy / GC32 Renntour
Nach der Eröffnungsveranstaltung der neunten Saison der GC32 Racing Tour in Riva del Garda zieht die von World Sailing anerkannte Foiling-Katamaran-Rennstrecke weiter nach Portugal, wo die erste von zwei Veranstaltungen in Lagos stattfindet.
Der Austragungsort an der Algarve, 10 km vom Kap Finisterre entfernt, der südwestlichsten Spitze Europas, war Gastgeber für zwei GC32 Racing Tour-Veranstaltungen, als die Welt 2021 aus der Pandemie herauskam. Dies wurde jedoch von den Foiling-Katamaran-Teams so gut aufgenommen, dass zwei Veranstaltungen stattfinden findet hier auch 2022 wieder statt.
Der GC32 Lagos Cup findet nächste Woche vom 22. bis 26. Juni statt und dient als Aufwärmphase für das Hauptereignis der Saison, die GC32-Weltmeisterschaft vom 13. bis 17. Juli.
Bezeichnenderweise kehrt die GC32 Racing Tour mit 10 teilnehmenden fliegenden Katamaran-Teams, darunter zwei aus Ländern, die neu auf der Rennstrecke sind, auch zu ihrer Flottengröße vor der Pandemie zurück.
Aus Polen stammt das HRM Racing Team von Piotr Harasimowicz (links), CEO und Gründer des IT-Outsourcing-Unternehmens Vector Synergy. Wie die Swiss Foiling Academy in der vergangenen Saison hat das Team ganz ähnliche Ziele für die eigenen Nationalsegler. Harasimowicz, der ein lebenslanger Segler ist und seine GC32 steuern wird, erklärt: „Ihre Mission ist es, ausgewählte junge polnische Jollen-Wettkampfsegler für die Welt der Hochleistungssegelwettkämpfe auszuwählen, auszubilden und vorzustellen.“ Derzeit, sagt er, seien „die alten Jungs“ an Bord, die zwischen 25 und 47 Jahre alt seien, während die Youngsters, bestehend aus fünf Jungen und fünf Mädchen, zwischen 17 und 18 Jahre alt seien und im Laufe ihrer Entwicklung bis zur GC32 aufsteigen würden. „Ich glaube, dass die GC32 die perfekte Plattform ist, um diese Jungs in die Welt des Hochleistungssegelns einzuführen“, sagt Harasimowicz. Er räumt ein, dass seine derzeitige Crew sehr umweltbewusst ist, da sie ihre GC32, einst Gewinner der Saison 2015, Sultanat Oman, erst im März erworben hat.
Eine weitere Nation, die neu bei der GC32 Racing Tour ist, ist Team Canada. Steuermann Phil Robertson, der zuvor mit seinem Gewinn der GC32-Meisterschaft im Oman 2017 in der GC32 für Aufsehen gesorgt hatte, übergibt den Steuerknüppel für die nächsten beiden Events an Graeme Sutherland. Sutherland, der in Neuseeland aufgewachsen ist, wurde in Kanada geboren und wird von anderen Mitgliedern des kanadischen SailGP-Teams sowie einigen neuen Rekruten an Bord geholt.
„Normalerweise trimme ich das Großsegel auf der GC32, aber ich bin schon Moths und Nacras gefahren“, sagt Sutherland, der einst mit Chris Steele die GC32 des New Zealand Extreme Teams in der Extreme Sailing Series leitete. „Wir haben eine ziemlich neue Crew. Die anderen Jungs an Bord sind noch nicht so viel mit der GC32 gesegelt. Das wird meine erste Eventfahrt, ich freue mich darauf. Es gibt viele gute Crossovers mit der F50. Die GC32 sind physische Boote, sie lohnen sich, wenn man es richtig macht, aber sie bestrafen auch ziemlich, wenn man es falsch macht.“
Das Team hat bereits einige Male in Lagos trainiert: „Es ist ein großartiger Ort, die Marina und das Setup dort sind großartig, es ist eine großartige Stadt und ein guter Segelort.“
Team Tilt kehrt zur GC32 Racing Tour zurück. Das Schweizer Team ging in die Geschichtsbücher ein, als es 2018 die allererste Weltmeisterschaft der GC32 gewann. Am Ruder ist wie immer der Schweizer zweifache olympische 49er-Segler Sébastien Schneiter: „Es ist immer eine Freude, wieder mit der GC32 und ihren großartigen Rennen zu fahren Dieses Jahr mit einer größeren Flotte zurück zu sein – es scheint, als wäre das Niveau definitiv wieder gestiegen. Wir haben dieses Jahr ein neues Line-Up und es wird interessant sein zu sehen, wo wir stehen.
„In Lagos sollte es einige wirklich aufregende Rennen geben. Wir hatten dort in diesem Winter beim Training mit einigen der anderen Teams einige großartige Zeiten.“ Das Team vertritt nun die Schweiz auf SailGP.
Neben Zoulou von Erik Maris kommt ein zweites Team aus Frankreich dazu: das K-Challenge Team France, das vom französischen Nacra 17 Tokyo Olympic Repräsentanten Quentin Delapierre und seinem K-Challenge French SailGP Team geleitet wird.
Delapierre hat einige GC32-Erfahrung und vertritt Erik Maris auf Zoulou während des Trainings. „Ich denke, es ist ein wirklich gutes Boot“, sagt er. „Es ist wirklich zuverlässig, was ein sehr starker Punkt für ein Foiling-Boot ist. Es ist eine der ersten Klassen von Foiling-Booten und es ist immer noch da, was ziemlich gut ist. Ich freue mich sehr, an der GC32 Racing Tour teilzunehmen. Es ist schön, eine neue Klasse zu entdecken.“
Wie bei den anderen neuen Teams räumt Delapierre ein, dass ihre Zeit auf dem Boot begrenzt war. Das Training, das sie absolviert haben, war in Lagos, einem Ort, den er mag: „Wir hatten einige wirklich gute Bedingungen. Es kann windig sein, was ich mag. Wenn es flaches Wasser und starken Wind gibt, wird es viel Spaß machen. Wir werden mal sehen, wie es ist, wenn wir auflandigen Wind bekommen.“
Einträge: GC32 Lagos Cup
Alinghi Red Bull Racing – SUI 8 (SUI) Skipper: Arnaud Psarofaghis
Alinghi Red Bull Racing – SUI 15 (SUI) Skipper: Maxime Bachelin
Black Star Sailing Team (SUI) Eigner: Christian Zürrer
.film AUS Racing Besitzer-Fahrer: Simon Delzoppo
HRM Racing Team (POL) Besitzer-Fahrer: Piotr Harasimowicz
K-Challenge Team Frankreich (FRA) Skipper: Quentin Delapierre
Team Rockwool Racing (DEN) Skipper: Nicolai Sehested
Team Kanada (CAN) Skipper: Graeme Sutherland.
Team Tilt (SUI) Skipper: Sébastien Schneiter
Zoulou (FRA) Besitzer-Fahrer: Erik Maris
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Teamseite.