Sails of Change setzt Segel bei der Jules Verne Trophy in einem Versuch ohne fossile Brennstoffe
von Spindrift racing 14 Okt 07:37 PDT
Spindrift-Team © Chris Schmid / Spindrift
Dona Bertarelli und Yann Guichard nehmen erneut die Jules Verne Trophy an, die seit 2017 von Francis Joyon und seiner Crew in einer Zeit von 40d 23h 30′ 30″ ausgetragen wird.
Der Maxi-Trimaran Sails of Change (ehemals Spindrift 2) wurde im Laufe des letzten Winters für eine verbesserte Leistung umgebaut und wird von einer 11-köpfigen Crew gesegelt.
Yann Guichard ist der vierte Anlauf als Skipper auf dieser Weltumrundung unter Segeln und stellt sich zwei Herausforderungen, um sowohl die Jules Verne Trophy zu sichern als auch den gesamten Energiebedarf autark zu decken. Erstmals wird die gesamte Fahrt ohne Hilfsmotor durchgeführt.
„Wir nehmen eine zusätzliche Herausforderung an, da wir versuchen werden, den Weltrekord zu brechen, ohne auf fossile Energieträger zurückgreifen zu müssen. Unsere Hauptenergiequellen werden Sonne und Wind sein, aber auch einen fahrradbetriebenen Generator an Bord. Wir möchten gerne zeigen, dass es möglich ist“, erklärt Skipper Yann Guichard.
Diese neue Energieherausforderung begleitet eine Reihe von technischen Lösungen, die über den Winter eingeführt wurden und sich auf das Cockpit, die Aerodynamik und den um drei Meter verkürzten Mittelrumpf beziehen. Diese neueste Modifikation bietet eine verbesserte Balance am Ruder und reduziert die Vibrationen an Bord des größten jemals gebauten Renn-Mehrrumpfboots (37 Meter), das speziell für diesen Versuch umbenannt wurde: Sails of Change.
2021 Crew auf den Maxi-Trimaran Sails of Change
- Yann Guichard – Skipper
- Dona Bertarelli – Bordreporterin
- Benjamin Schwartz – Navigator
- Jacques Guichard – Uhrenführer
- Xavier Revil – Anführer der Uhr
- Jackson Bouttell – Wachtmeister, Bogenschütze
- Duncan Späth – Seemann
- Thierry Chabagny – Seemann
- Gregory Gendron – Seemann
- Julien Villion – Seemann
- Yann Jauvin – Matrose, Bogenschütze
- Jean-Yves Benot – Onshore-Router
