Royal Huisman kündigt den Wing 100 an
von Royal Huisman 22. September 07:32 PDT
Die Enthüllung der WING 100 feiert die Ankunft einer völlig neuen Megayacht-Kategorie, sagen ihre Schöpfer Royal Huisman, Dykstra Naval Architects und Mark Whiteley Design.
Dieses 100m / 330ft bahnbrechende Konzept konzentriert sich ausdrücklich auf die höchsten Standards der Umweltverträglichkeit mit bewährter Technologie für weltweite Zuverlässigkeit. Seine fortschrittliche Systemplattform passt sich problemlos zukünftigen technologischen Fortschritten und regulatorischen Anforderungen an.
Die innovative WING 100 mit Aluminiumrumpf ist eine echte Segelyacht – keine schwere segelunterstützte Motoryacht – und doch eine mit einem wichtigen Unterschied. Sie kann einfach und sicher gehandhabt und ohne die geringste Aufregung oder Dramatik schnell eingesetzt werden. WING 100 wurde konzipiert, um nicht nur Segelyacht-Besitzer anzusprechen, sondern auch den perfekten Crossover für Motoryacht-Besitzer zu bieten, die ihren ökologischen Fußabdruck minimieren möchten, indem sie das Gewicht ihrer Yacht reduzieren, aber die höchsten Standards an Annehmlichkeiten und Komfort beibehalten möchten .
Diese Vorteile – und viele andere – ergeben sich, weil die WING 100 keine „normale“ überdimensionale Segelyacht ist: Sie hat ein hochmodernes Rigg von Rondal. Die Flügelmasten haben Tragflächenprofile; sind freistehend und drehen sich, um sehr starke, integrierte Flügel mit den Segeln bereitzustellen. Die Form des Strömungsprofils kann einfach und aus der Ferne angepasst werden, um die Leistung zu maximieren oder zu reduzieren. Da die Flügelmasten freistehend sind, haben sie keine stehende Takelage oder damit verbundene Unordnung auf dem Deck, wodurch der sichere und saubere Platz an Deck maximiert wird. Die Flügelmasten lassen sich einfach und sicher fernsteuern, um ein schnelles, energieeffizientes Segeln zu gewährleisten und allen an Bord ein komfortables Erlebnis zu bieten.
Um das WING 100-Konzept ins rechte Licht zu rücken: Sie ist eine echte Segelyacht, die sich ihren Platz unter den zehn besten Segelyachten der Welt verdient, zusammen mit Royal Huisman baut Athena und Sea Eagle II; Bald wird die aufregende neue 85m / 280ft New World Sloop, Projekt 410, die derzeit in Vollenhove gebaut wird, hinzukommen. Die übergroße und hochinnovative WING 100 würde nicht nur eine Spitzenyacht in dieser Elitegruppe sein, sondern auch zum anerkannten Pionier unter den noch prestigeträchtigeren „echten“ übergroßen Segelyachten werden.
Royal Huisman ist die einzige Werft der Welt mit dem Know-how, der Infrastruktur und der kontinuierlichen technologischen Entwicklung, die erforderlich sind, um die größte und fortschrittlichste der zehn besten Segelyachten zu bauen. Die Bandbreite an neuen Technologien, die von der Werft eingesetzt werden, um die Energieeffizienz der WING 100 zu maximieren, wird dem Eigner erhebliche Vorteile bringen – und das nicht nur bei der Erkundung der äußersten Ecken unseres gefährdeten Planeten.
Allein die Kombination der bahnbrechenden Brettsysteme des Konzepts und des fortschrittlichen Flügelmast-Rigs qualifiziert die WING 100 als einen entscheidenden Durchbruch im Megayacht-Design. Eine Vielzahl weiterer intelligenter Raffinessen sorgt dafür, dass die WING 100 auch als innovativste Segelyacht der Welt ausgezeichnet werden kann – ein Vorbild für die Branche. „Beobachten Sie diesen Raum“, um zu sehen, wie sich diese Technologien in den Bereichen Megayachten und Superyachten entwickeln und mit ziemlicher Sicherheit auch von windunterstützten Frachtsegelschiffen angenommen werden. Und deshalb kommt dieses bedeutende Projekt dem ganzen Planeten zugute.
WING 100 bietet die perfekte Plattform für einen visionären Besitzer, der den Fußabdruck minimieren möchte. Das Konzept ist in Richtung vollständig nachhaltiger Technologie weit fortgeschritten, und das Know-how von Royal Huisman steht zur Verfügung, um sicherzustellen, dass der Eigentümer das volle Potenzial seiner Träume ausschöpft.
„Das Aufkommen von Segelyachten in dieser Größenordnung mit dem Grad an Energieeffizienz und Umweltverantwortung, den WING 100 bietet, wäre noch vor einem Jahrzehnt undenkbar gewesen“, kommentiert Jan Timmerman, CEO von Royal Huisman. „Das Team ist unglaublich aufgeregt, an der Spitze dieser konzeptionellen Revolution zu stehen. Wir freuen uns darauf, unsere anerkannten Innovations- und Ingenieurskompetenzen für die Realisierung dieses äußerst ehrgeizigen Projekts einzusetzen – und den vierten und größten Bau von Royal Huisman zu schaffen, der bisher in den weltweiten Top 10 vertreten ist von überdimensionalen Segelyachten.“
Hauptspezifikationen:
- Typ: Flügelmast-Segelyacht
- Gesamtlänge: 100m / 330ft
- Außendesign: Dykstra Naval Architects und Mark Whiteley Design
- Marinearchitektur: Dykstra Naval Architects
- Inneneinrichtung und Design: Mark Whiteley Design
- Erbauer: Royal Huisman
- Unterkunft: 12 Gäste + Kindermädchen / Lehrer + 16 Crew
- Rumpf und Aufbauten: Aluminium
- Geschwindigkeit: 24+ Knoten
- Rigg und Handhabung: Rondal-Carbon-Rigg und integriertes Segelsystem (unstagierte, drehbare Flügelmasten mit 73 m / 239 Fuß Luftzug und Carbon-Rollleistungsbäumen)