Outremer auf der Route du Rhum in Saint-Malo mit Roland Jourdain
von Grand Large Yachting – Outremer 6. November 20:30 UTC
Outremer 5X Wir erkunden © Outremer
Das Outremer-Team hat sich in Saint-Malo, Frankreich, versammelt, um Roland Jourdain, Skipper der Outremer 5X We Explore, zu unterstützen, der die 12. Ausgabe der Route du Rhum – Ziel Guadeloupe – in Angriff nehmen wird. Das Solo-Transatlantik-Rennen, das offiziell an diesem Sonntag, dem 6. November, um 13:02 Uhr starten sollte, wird nun wegen schlechten Wetters auf Mittwoch verschoben, wobei der Outremer 5X in der Kategorie Rhum Multi antritt.
Für diese Ausgabe 2022 wird der bretonische Segler den Atlantik an Bord eines 60-Fuß-Katamarans aus Flachsfasern überqueren: eine Alternative zu Glasfaser, die in den Bauprozess eingeführt wird. Mit diesem Multihull will der berühmte Segler in einem Rennen, das seit jeher offen für Innovationen ist, „zeigen, dass ein anderer Weg möglich ist“.
„Es ist ein großer Schritt nach vorne und eine große Quelle des Stolzes. Aber es ist nur ein erster Schritt zu einer nachhaltigeren nautischen Industrie. Wir wünschen Bilou viel Glück auf diesem unglaublichen Boot.“ – Stéphane Grimault – Geschäftsführer von Outremer.
Outremer unterstützt „Bilou“ in Saint Malo
Am Vorabend des offiziell geplanten Starts der Route du Rhum 2022 schlossen sich insgesamt 30 Outremer-Mitarbeiter (einschließlich der Produktions-, Kommunikations-, Ingenieur- und allgemeinen Managementteams) den Pontons der Korsarenstadt an, um Roland Jourdain zu unterstützen. Der 58-jährige bretonische Skipper mit dem Spitznamen „Bilou“ feiert sein Comeback nach zwei großartigen Siegen in den Jahren 2006 und 2010.
„Es ist eine echte Ehre für das Outremer-Team, Teil dieses Abenteuers zu sein. Es ist ein hochmodernes Projekt, das dem Feld geholfen hat, Fortschritte zu erzielen. Dieses Projekt hat auch eine sehr starke menschliche Dimension, und unser Team hat den Abgang von Roland Jourdain verabschiedet ist ein gutes Beispiel dafür: Wir sind alle an We Explore gebunden! We Explore wird es uns auch ermöglichen, Low-Tech-Techniken zu experimentieren, die wir überwachen werden, um diese Innovationen umzusetzen“, erklärt Xavier Desmarest – Mitbegründer der Grand Large Yachting-Gruppe und CEO von Outremer.
Wir erforschen: Ein Innovationslabor
Das in La Grande-Motte gebaute Outremer 5X We Explore besteht zu 50 % aus Flachsfasern und ist damit das größte Stück Flachs, das jemals hergestellt wurde. Es ist das erste Mal, dass ein Mehrrumpfboot dieser Größe so viele Biomaterialien enthält.
Die Flachsfaser, die an bestimmten Stellen wie dem Bug und dem Cockpit sichtbar ist, ist eine technische Errungenschaft, die dank der Zusammenarbeit mit dem 2013 von Roland Jourdain und Sophie Vercelletto gegründeten Explore-Stiftungsfonds und insbesondere mit Kaïros Environnement ermöglicht wurde testet seit fast zehn Jahren die Verwendung von Flachsfasern als Ersatz für Glasfaser.
Bereits 2013 baute Kaïros mit diesen neuen Materialien seinen ersten 7-Meter-Trimaran – Gwalaz – der noch heute als Testplattform genutzt wird. Dieses Experiment sowie seine Anwendung auf anderen Trägern wie Surfbrettern, Paddeln und anderen Booten ermöglichten den Bau eines so großen Multihulls!
Warum Flachsfaser? Es ist eine Pflanzenfaser, die recycelbar und kompostierbar ist und ähnliche mechanische Eigenschaften wie Glasfaser aufweist.
„Durch die Verpflichtung zu diesem Projekt möchten wir, dass diese neuen Technologien eines Tages auf allen Booten zum Einsatz kommen und sich positiv auf unsere CO2-Bilanz auswirken“, fährt Xavier Desmarest, Präsident von Outremer, fort.
Zusätzlich zum Wettbewerb wird We Explore ein sich entwickelndes Programm von öffentlichem Interesse unterstützen und ein Low-Tech-Labor veranstalten, „ein kollaboratives Forschungs- und Open-Source-Dokumentationsprogramm, das sich der frugalen Innovation widmet“. Dies wird es We Explore ermöglichen, mehrere Leben zu führen: Das ist das Schicksal eines jeden Outremer!
Die Route du Rhum, ein legendäres Rennen
Die Route du Rhum – Destination Guadeloupe wurde 1978 von Michel Etevenon ins Leben gerufen und ist die Königin der Solo-Transatlantikrennen. Outremer-Boote haben bereits mehrmals an diesem legendären Rennen in der Rhum Multi-Kategorie teilgenommen, darunter drei bei der vorherigen Ausgabe im Jahr 2018: ein Outremer 4X, ein Outremer 49 und ein Outremer 5X.
Von den 21 Einsendungen in der Kategorie „Rhum Multi“ kämpften diese drei Boote tapfer gegen das schlechte Wetter und setzten ihren Weg bei schwierigen Wetterbedingungen fort … auch wenn das 5X No Limit in Portugal nach einem Schlag aufgeben musste ein UFO.
Der 4X, der in Zusammenarbeit mit Loïck Peyron (Gewinner der Route du Rhum 2014) entworfen wurde, belegte den fünften Platz. Während Eric Gamin und sein treuer 49′ Lilhadoc in ihrem ersten Rennen den neunten Platz belegten.