O’pen Skiff Weltmeisterschaft 2023 im Club Nautico Rimini – Gesamt
von Elena Giolai, 22. Juli 09:42 PDT
16.-21. Juli 2023
Eine aufregende Open-Skiff-Weltmeisterschaft ging dank der hervorragenden Organisation des Club Nautico Rimini mit Stil zu Ende, der zusammen mit den Mitarbeitern der nationalen und internationalen Open-Skiff-Klasse sowie den Renn-, Jury- und Protestfunktionären des italienischen Segelverbandes und von World Sailing dafür sorgte, dass alles reibungslos verlief.
Es war eine intensive Woche mit insgesamt 14 Rennen, sehr warmem Wetter, leichtem Wind und Strömungsbedingungen. Der letzte und entscheidende Tag war geprägt von der angenehmen Variation des anfänglichen „Garbino“-Windes, der im zweiten Rennen unter 15 aus Norden wehte, was für einen dynamischeren letzten Schliff sorgte.
Was diese Veranstaltung jedoch wirklich zu etwas Besonderem machte, war die einladende und freundliche Atmosphäre, die während der gesamten Meisterschaft herrschte. Die Teams entwickelten eine echte Freundschaft und schufen eine familiäre Atmosphäre, die die jungen Teilnehmer (von den vielversprechenden unter 12-Jährigen über die zahlreichen unter 15-Jährigen bis hin zu den älteren unter 17-Jährigen) bis zur Siegerehrung zu einem einzigartigen und unvergesslichen Erlebnis bei der am besten besuchten OpenSkiff-Weltmeisterschaft in der Geschichte mit 286 Teilnehmern aus 14 Nationen begleitete.
Die Podestplätze waren nicht das Monopol einiger Nationen, sondern sehr vielfältig und an Überraschungen mangelte es am Ende nicht, etwa in der U15-Kategorie, wo der Neuseeländer Ewan Brezle von Trainer-Champion Russell Coutts (anwesend bei der Eröffnungszeremonie) sehr gut lernte: Und so kam es, dass in der größten Kategorie, der einzigen, die nach der Qualifikation in Gold- und Silberflotte mit insgesamt 164 Teilnehmern aufgeteilt wurde, Ewan, der sich bereits in den letzten beiden italienischen nationalen Reg.-Rennen einen Namen gemacht hatte, sehr erfolgreich war attas in Formia und Cagliari, konnte im Finale der Meisterschaft auf eine anfängliche Leistung, die unter seinem Potenzial lag, mit einer Folge von Teilwürfen reagieren, die es ihm ermöglichten, den letzten Anstoß zu geben und den Regenbogentitel zu gewinnen. Dies war beim Spanier Pepe Garcìa nicht der Fall, der im letzten Rennen einen frühen Start hatte und auf einen immer noch hervorragenden zweiten Platz zurückfiel. Dritter wurde sein Landsmann Oriol Costabella. Der vierte Platz auf dem Podium ging an den Franzosen Lesniak Timothe und der fünfte an den Australier Kaison Puls. Bestes Mädchen war die Französin Clara Zunquin; Die weibliche Kategorie wurde eigentlich praktisch nicht berücksichtigt, da die Klassenordnung Geschlechterparität vorsieht: Bei der Siegerehrung erhielt daher nur das erste Mädchen der Kategorie eine Auszeichnung, ohne dass ein Titel verliehen wurde.
Ein einziger Sieg in der U12-Klasse ging an den Ukrainer Sviatoslav Yasnolobov, der nach Kriegsausbruch vom Club Nautico Rimini mit seinem Vater als Trainer begrüßt wurde. Von den ersten Prüfungen an errang Sviatolslav Siege oder erste Plätze und vergrößerte seinen Abstand zu seinen Gegnern von Tag zu Tag: Er gewann auch die vierzehnte und letzte Prüfung und holte dem Polen Jan Waskiewicz, Zweiter, 64 Punkte. Eine wunderschöne Bronzemedaille für den Sarden (LNI Sulcis) Fabio Serra, nur 3 Punkte hinter Silber und immer sehr regelmäßig. Ebenfalls auf dem Podium der Top Fünf standen der Neuseeländer Oliver Tiedemann (Vierter) und der andere Italiener Lapo Manigrasso (CVTalamone). Als bestes Mädchen wurde Aurora Milanese (Italien) als Sechste der Gesamtwertung ausgezeichnet.
Und jetzt kommen wir zur U17-Kategorie, die Italien Gold bescherte, dank des Italieners Niccolò Giomarelli, der im letzten Rennen mit einem guten Garbino bei 14 Knoten seine direkten Gegner kontrollierte und sich den Endsieg und den Weltmeistertitel verdiente. Nicolò gewann mit einem Vorsprung von 14 Punkten vor dem Franzosen Blum; Bronze ging an den Deutschen Malte Kreutzer. Ebenfalls auf dem Podium für die Plätze vier und fünf standen die Französin Margot Berenger, bestes Mädchen, und die Polin Staron.
Guido Sirolli, Präsident der italienischen Open Skiff-Klasse, kommentiert: „Die Zeit ist reif, dass die OpenSkiff-Klasse mit noch größerer Stärke in Bezug auf Anzahl, Verbreitung und technisches Niveau durchstartet. Italien ist führend, aber alle Nationen reagieren gut mit guter Beteiligung, wie bei der Weltmeisterschaft in Rimini mit einem neuen Rekord von fast 300 Steuermännern gezeigt wurde. Die Boots- und Klassenregeln wurden für junge Leute entwickelt, die sowohl am Rennen als auch am Segeln Spaß haben sollen.
„Der Aspekt des Freistils (Segeln im Stehen oder Ausführen einer obligatorischen 360-Grad-Strafe), der auch bei den Weltmeisterschaften beibehalten wurde, zeigt, dass trotz der weltbesten Leistung in Rimini ein Format beibehalten wird, bei dem übermäßiger Agonismus „zu Hause gelassen“ wird. Das Boot gleitet mit etwas Wind und bildet den charakteristischen „Whisker“ aus Wasserspritzern auf dem Bug, was es spektakulär macht. Das Schiedsrichterwesen auf dem Wasser entspricht den modernsten Segelklassen, insbesondere Schnell- und Foliensegeln.
„Italien hat mit der tadellosen Organisation, die dem Club Nautico Rimini anvertraut wurde, seinen Beitrag geleistet, dank seines Präsidenten Gianfranco Santolini und seines Sekretariatsteams mit Diana und seinen Assistenten; dank der Ausschussvorsitzenden Mario Lupinelli (U15) und Franco Pagliarani (U12 und U17) und unserer eigenen Laura Pennati, Generalsekretärin der italienischen Open-Skiff-Klasse, aber auch engagiert in ihrem eigenen Club.“
„Wir denken über das Jahr 2024 nach und schlagen neue Ideen vor, um den Vergleich zwischen Vereinen und Nationen zu fördern: Die Europameisterschaft am oberen Gardasee wurde dank der Organisation des Circolo Vela Arco bestätigt, und wir werden mit der Euro-Challenge, einer Rennstrecke mit drei Etappen zwischen Italien, Deutschland und Frankreich, erneut beginnen. Die Klasse ist bereit, diejenigen willkommen zu heißen, die an unsere Philosophie glauben, indem sie ein „intelligentes, fröhliches/lustiges und schnelles Boot“ vorschlägt!
Die Ergebnisse finden Sie unter www.racingrulesofsailing.org/documents/5346/event