Morgan Pinckney (USA) und Justin Callahan (USA) qualifizieren sich für den 56. Governor’s Cup
von Susan Kenney, 26. Juni 01:21 PDT
24.–29. Juli 2023
Morgan Pinckney am Heck von Justin Callahan bei einem Vorstart in der US Youth Match Racing Championship 2022 um den Rose Cup. Beide Skipper qualifizierten sich für den Governor’s Cup beim diesjährigen Rose Cup © Bronny Daniels
Das zwölfköpfige Teilnehmerfeld für die 56. jährliche Governor’s Cup International Youth Match Racing Championship ist nun endgültig, mit einer Rekordzahl von acht vertretenen Ländern. Zu den zehn bereits eingeladenen Skippern gesellen sich Morgan Pinckney aus Newport Beach, Kalifornien, und Justin Callahan aus Miami, Florida, basierend auf ihrem Erfolg bei der US Youth Match Racing Championship für den Rose Cup, der am Sonntag (25. Juni) in Sheboygan, WI, endete.
Der Governor’s Cup wird vom Disc Sports & Spine Center und der Terry Causey / Call of the Sea Foundation präsentiert. Die prestigeträchtige Einladungsveranstaltung richtet sich an Segler, die am letzten Tag der Regatta ihren 23. Geburtstag noch nicht erreicht haben. Es ist die älteste internationale Jugend-Matchracing-Meisterschaft der Welt. „Alumni“ haben am America’s Cup, dem Congressional Cup, olympischen Medaillen, der World Match Racing Tour Championship und – vielleicht überraschend angesichts der Unterschiede in den Disziplinen des Sports – am „Round the World Race“ (jetzt „The“) teilgenommen und diese gewonnen Ocean Race“).
Das „GovCup“-Auswahlkomitee hatte die beiden Erstplatzierten des Rose Cups für den Empfang von Einladungen bestimmt, sofern die Skipper zuvor angegeben hatten, dass er oder sie im Falle einer Einladung am GovCup teilnehmen könnte. Da der Rose-Cup-Gewinner Chapman Petersen einen Konflikt mit einer wichtigen vorolympischen Regatta in der ILCA-Klasse hat, erhielt Pinckney, der es ins Rose-Cup-Finale schaffte, aber seinen Sieg von 2022 nicht wiederholen konnte, die erste Einladung. Im Petit-Finale des Rose Cup standen zwei teilnahmeberechtigte Teilnehmer zur Verfügung, und Callahan konnte sich gegen Michael Kirkman durchsetzen, belegte den dritten Platz und erhielt die zweite Einladung. Callahan und Pinckney waren letztes Jahr die Finalisten des Rose Cup, und viele Beobachter sagten, es sei eine der besten Match-Racing-Serien aller Zeiten gewesen. Die beiden guten Freunde werden ihre Rivalität beim GovCup und in einer zukünftigen interkollegialen Segelversion von „The Game“ (der Name für das jährliche Harvard-Yale-Footballspiel) erneuern, da Callahan diesen Herbst sein zweites Jahr in Harvard und Pinckney beginnen wird sein erstes Studienjahr in Yale.
Diese beiden hervorragenden jungen Segler werden sich einer harten Konkurrenz aus der ganzen Welt stellen müssen. Zu den ersten Favoriten gehört der GovCup-Champion 2021 Jeffrey Petersen vom gastgebenden Balboa Yacht Club, der letztes Jahr Zweiter wurde und amtierender Jugend-Match-Race-Weltmeister ist. Josh Hyde (NZL) vom Royal New Zealand Yacht Squadron wird ebenfalls ein starker Anwärter sein, ebenso wie der Veteran Cole Tapper (AUS) vom Cruising Yacht Club of Australia.
Während alle internationalen Teilnehmer mindestens eine nationale Jugendmeisterschaft in ihrem eigenen Land vorweisen können und versierte Jollensegler sind, sind sie neu im GovCup. Das Rennen beginnt mit einem doppelten Round-Robin, bei dem jedes Team zweimal gegen jedes andere Team antritt. Die besten vier kommen aus den Round-Robins ins Halbfinale, wobei die Halbsieger am Samstag, dem 29. Juli, im Finale aufeinandertreffen. Im Laufe der Jahrzehnte hat sich dieses Format bei Seglern und Zuschauern sowie im Live-Fernsehen gleichermaßen als beliebt erwiesen Publikum. Das Format kann auch für einige Überraschungen sorgen – viele frühere Halbfinalisten und sogar Sieger waren trotz einiger Niederlagen in den Round-Robins erfolgreich.
Petersen sagte, es werde eine harte Regatta. „Wir sind stolz darauf, unsere Konkurrenz im Vorfeld per Film zu studieren und sie bei anderen Wettbewerben zu beobachten, um ihre taktischen Tendenzen, ihre Geschwindigkeit usw. zu sehen. Diese neue Gruppe von GovCup-Seglern ist uns größtenteils unbekannt, und auf dem Papier sehen sie als Gruppe sehr stark aus.“ “
Die Meisterschaft wird in identischen „Governor’s Cup 22“-Schaluppen gesegelt, die von der Newport Balboa Sailing & Seamanship Association und Balboa YC zur Verfügung gestellt werden. Sie wurden vom berühmten Yachtdesigner und BYC-Mitarbeiter Commodore Alan Andrews entworfen und verfügen über Teilriggs, Flat-Top-Großsegel und Masttop-Spinnaker. Sie haben sich als perfekt geeignet für Rennen bei Windgeschwindigkeiten von nur 4 bis 5 Knoten erwiesen, bieten aber auch eine gute Leistung und sind spannend zu segeln bei den ungewöhnlich windigen Bedingungen mit 18 bis 20 Knoten, die beim GovCup 2021 vorherrschten.