Maiden macht es erneut in Mcintyre Ocean Globe
von Ocean Globe Race 16. April 13:20 PDT
16. April 2024
Tracy Edwards MBE ist da draußen und begrüßt Team Maiden mit unaussprechlichem Stolz © Tim Bishop/PPL / OGR2023
Der Kreis der Whitbread-Geschichte schließt sich mit der triumphalen Rückkehr der Jungfrau nach Großbritannien!
Die Stunden trennen Maiden UK und Triana FR für IRC Gold.
- Am Ponton des Cowes Yacht Haven kochen die Emotionen hoch, als die Maiden UK (03) bei starkem Wind und unruhigem Wasser triumphierend in ihre Heimatgewässer zurückkehrt.
- Die ehemalige Whitbread-Yacht überquerte am 16. April um 10:52 UTC nach 41 Tagen auf See die Ziellinie der Royal Yacht Squadron.
- Skipperin Heather Thomas und ihre rein weibliche Crew haben die Chance, den McIntyre Ocean Globe Overall Handicap IRC-Titel zu holen, der dann zum Gewinner des OGR erklärt wird.
- Ekstatische Maiden-Fans versammeln sich im sonnigen Cowes, um die britische Teilnehmerin nach Abschluss ihrer letzten Weltumsegelung nach 218 Tagen Rennen um die Welt zu Hause willkommen zu heißen.
Die Whitbread-Geschichte wurde heute in Cowes, Großbritannien, neu erfunden, als Maiden UK (03) die Ziellinie des McIntyre Ocean Globe Race in angemessenem Stil überquerte. Die Sonne kam heraus, Abba-Melodien erklangen, Bier und Essen wurden unter der aufgeregten Menge geteilt, während ein Karnevalsfest den windigen Yachthafen Yacht Haven eroberte.
Um 10:52 UTC überquerte Maiden die Ziellinie und kehrte erneut in die britischen Heimatgewässer zurück, nachdem sie auf der vierten Etappe des McIntyre Ocean Globe Race 6599 Seemeilen von Punta del Este aus gesegelt war. Als Fünfter in der Reihe und vorläufiger Fünfter im IRC für Etappe 4 feierten die Wartenden auf dem Ponton und die Zuschauer rund um die Welt eine entschlossene Crew von Frauen aus allen Teilen der Welt.
Kein Auge blieb am Ponton trocken, als strahlende Freunde, Familie und Fans auf der legendären Yacht begrüßt wurden. Nach 41 Tagen auf See strahlten Skipper Heather Thomas, Erste Maat Rachel Burgess und zehn Besatzungsmitglieder vor Stolz, als sie die Royal Yacht Squadron überquerten, von der sie vor 218 Tagen aufgebrochen waren.
Auch wenn dies für Maiden nicht die einfachste Etappe des Rennens war und sie den 5. Platz in der Rangliste und einen vorläufigen 5. Platz im IRC für Etappe 4 belegte, richten sich nun alle Augen auf die IRC-Gesamtbestenliste, die alle vier Etappen vereint, wobei Maiden nun mit einem zweiten Platz den zweiten Platz belegt korrigierte verstrichene Zeit von 179 Tagen, 1 Stunde und 24 Minuten. Maidens schärfster Konkurrent ist Triana FR (66), die seit Monaten an der Spitze der Rangliste und Nr. 1 in der Rangliste steht. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels muss die französische Yacht Triana am 22. April gegen 05:00 Uhr UTC die Ziellinie überqueren, um ihren aktuellen ersten Platz zu behaupten und den Preis zu gewinnen. Sie sind derzeit 800 Meilen vom Ziel entfernt und müssen bis zur Ziellinie einen durchschnittlichen Samenwert von etwa 5,8 Knoten halten, um dies zu erreichen – andernfalls könnte Maiden den Titel holen. Der IRC-Handicap-Gesamtführende gilt als Sieger des OGR.
Heather hat gesagt, dass sie vom Start des Rennens an „daran interessiert waren, es zu gewinnen“, und sie hat sich nicht geirrt – sie lag immer in der oberen Hälfte der Flotte. In der ersten Etappe belegten sie den dritten Platz in der Rangliste und im IRC. Etappe 2, Vierter in der Reihe, Ehrungen und IRC und Etappe 3, Auckland nach Punta del Este, Zweiter in der Reihe, Ehrungen und 4. im IRC. Die Crew, die aus Großbritannien, Antigua, den USA, Südafrika, Frankreich und Afghanistan stammt, hat vom ersten Tag an harte Rennen absolviert, trotz kaputter Wassermacher, Generatoren und Wechselrichter. Sie sind überaus einfallsreich.
Was das Rennen betrifft, so ist Skipperin Heather, die so viele Mitglieder der OGR-Flotte mit ihrer Großzügigkeit beeindruckt hat, Wetterinformationen in täglichen „Buddy-Chats“ im Radio zu teilen, natürlich hocherfreut über das, was sie erreicht haben.
„Im Moment habe ich sehr gemischte Gefühle, aber was für ein toller Empfang wir in Cowes erlebt haben. Wir sind alle sehr glücklich und glauben, dass wir unser Ziel erreicht haben, zu zeigen, was Frauen können, und die nächste Generation zu inspirieren. Mit dem Erstaunlichen.“ Ich glaube, das ist uns gelungen. Die Etappe selbst verlief nicht so gut, aber im Großen und Ganzen sind wir sehr, sehr zufrieden.“ – Heather Thomas, Kapitänin der Maiden.
Für Maiden war es besonders ergreifend, bei einem Rennen zur Feier des 50. Jahrestages des ersten Whitbread Round the World-Rennens wieder in britischen Gewässern anzukommen. Maiden sorgte 1989 beim Whitbread für Schlagzeilen, als Tracy Edwards MBE die legendäre Yacht mit einer rein weiblichen Crew um die Welt steuerte. Sie trotzte Zweiflern und Zynikern, gewann zwei Etappensiege in der Division D und wurde die erste Frau, die die Yachtsman of the Year-Trophäe erhielt.
Tracy platzte unbestreitbar vor Stolz, als wir sahen, wie ihre Yacht und ihre Crew sicher zurückkamen.
„Ich habe mich für die Mädchen gefreut, sie sahen großartig aus, als sie ankamen. Es war eine harte letzte Etappe mit dem Wind, aber das ist für Sie der Klimawandel, die neue Normalität. Ich bin unbeschreiblich stolz auf sie, als sie die Ziellinie überquerten, Sie alle hatten heute ihre Nationalflaggen und sie waren noch nicht einmal da. Natürlich weckt es Erinnerungen, da ich wusste, wie sie sich von The Needles aus fühlten Die Ziellinie ist wie die längste Strecke auf dem Wasser der Welt. Man hat gerade 33.000 Meilen um die Welt zurückgelegt, aber man denkt über diese Strecke nach und sagt: „Aber es ist alles einfach unglaublich.“ – Tracy Edwards MBE
Heathers Vater Matt war einer der vielen, die auf den unruhigen Solent hinausfuhren, um sie zu Hause willkommen zu heißen. Auch er empfand den Tag als emotional.
„Es fiel mir schwer, die Rippe durch Tränen zu treiben.“ – Lachte Matt, Heathers Vater.
Währenddessen setzt der Rest der Flotte den langen, langsamen Marsch nach Norden nach Cowes fort. Outlaw AU (08), ein Balic 55 und früherer Whitbread-Veteran Equity and Law, haben heute ein gebrochenes Achterstag gemeldet und segeln jetzt unter der Kontrolle der Jury. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels waren sie immer noch mit 8 Knoten unterwegs und die voraussichtliche Ankunftszeit der nächsten Yacht war der 18. April.
OGR-Abschlussinformationen
Ziellinie:
Royal Yacht Squadron, Cowes, Großbritannien
Liegeplatz:
Nach dem Überqueren der Grenze werden die Yachten 48 Stunden lang bei Trinity Landing oder Cowes Yacht Haven in West Cowes festgemacht.
ozeangloberace.com