18-Fuß-Skiffs: Jamie Mears, 18-Fuß-Spieler verlieren einen Champion
von Frank Quealey 5. Juni 00:28 PDT
Jamie Mears – PICA-Team © Georgie Clarke
Die 18-Fuß-Klasse verlor letzten Monat einen ihrer Meistersegler, als der britische und europäische Meister Jamie Mears nach einem tragischen Mountainbike-Unfall in Italien sein Leben verlor.
Jamie (1976-2022) hinterlässt seine Frau Gemma und seine drei Söhne Tommy, Ollie und Will.
Nach einer erfolgreichen Zeit bei den B14 in den frühen 2000er Jahren trat Jamie zusammen mit seinem Bruder Stewart 2008 den 18-Fuß-Rängen bei, als er sein PICA-Skiff in ganz Großbritannien und Europa einsetzte.
Sein Team gewann viermal den UK Overall Grand Prix, 2009, 2010, 2011 und 2012, sowie mehrere europäische Rundstreckensiege, aber sein bestes Ergebnis war 2011 bei der Mark Foy Trophy-Regatta.
Jamie nahm zusammen mit seinem Bruder Stewart (Bogen) und Tristan Hull (Blatt) an der internationalen Mark Foy Trophy in Sonderborg, Dänemark, teil und wurde Zweiter hinter dem australischen JJ Giltinan-Champion John Winning. Die Platzierung bescherte Jamie und seinem PICA-Team den Titel Europameister 2011.
Jamie führte das PICA-Team 2013 und 2014 auch nach Australien, um an der JJ-Giltinan-Meisterschaft im Hafen von Sydney teilzunehmen.
Im Jahr 2013 führte Jamie mit Stewart Mears und Tristan Hull die PICA in einer starken Flotte von 31 Booten auf den 11. Gesamtrang und erzielte den besten 5. Platz (in Rennen 3) sowie zwei weitere Top-Ten-Platzierungen in den sechs Rennen während der Regatta bestritten.
2014, dieses Mal mit Stewart und Matt Searle, brachte Jamie PICA als Skipper auf den 17. Platz in einer Flotte von 34 Booten aus sechs Ländern. Das Team hatte in den Rennen 2 und 3 mit den Plätzen 7 und 8 die besten Platzierungen, aber enttäuschende Platzierungen in den nächsten drei Rennen erwiesen sich als kostspielig in der Gesamtwertung.
Clubpräsident John Winning drückte im Namen der australischen 18 Footers League sein Mitgefühl aus: „Es ist ein trauriger Verlust für seine Familie und die 18er. Obwohl ich Jamie persönlich nicht so gut kannte, weiß ich, dass er und sein Bruder sehr gute 18 waren Footer-Konkurrenten, als wir uns bei großen Meisterschaften trafen.“
League Director Grant Rollerson, der viele Male gegen Jamie und sein PICA-Team antrat, fügte hinzu: „Jamie wird als einer der großen britischen Skiff-Segler seiner Zeit in Erinnerung bleiben.“
„Er hat immer hart gekämpft und mit seinem Bruder Stu und normalerweise jemand anderem mit ziemlich viel Talent, wie Tristan Hutt, Sandy Ramus oder Matt Gill, haben sie jahrelang beeindruckende Ergebnisse erzielt. Jamie verkörperte die klassische Skiff-Yachtie; Nägel auf dem Wasser und schnell, um dir an Land ein Bier zu kaufen. Segel auf Kumpel.“
Sandy Ramus: „Offensichtlich sind wir im Moment alle total umgehauen, aber ich werde sagen, dass Jamie ein Vollblut war, egal ob in der 18, auf dem Berg oder tatsächlich in der Bar. Ich habe den Typen nie zurückschrecken sehen, es war immer mit den Füßen auf dem Boden. Er war ein leidenschaftlicher und sehr talentierter Segler und ich hatte das Glück, fast 25 Jahre lang mit und gegen ihn Rennen zu fahren.“
„Der 18er passte gut zu seiner Persönlichkeit und er lehrte mich beim Segeln, dass man voll und ganz dabei sein und niemals zögern muss. In letzter Zeit haben wir viel Zeit miteinander verbracht, unsere Söhne zu Optimisten-Veranstaltungen mitzunehmen, und wir haben es beide genossen, die kommende nächste Generation zu beobachten durch. Er wird von mir verzweifelt vermisst werden, und zwar alle.“
Ben Clothier erinnert sich: „Während ich die UK-18-Grand-Prix-Serie leitete, waren Jamie und Stewart absolut entscheidend dafür, dass die UK-Klasse in dieser Zeit funktionierte.“
„Jamie hat die Klasse und andere Konkurrenten in seinem ruhigen, unaufdringlichen Stil sehr unterstützt. Er war sehr daran interessiert, dass das Spiel für alle Teilnehmer gut war. Einer von einer seltenen Art von äußerst kompetenten Menschen, die nicht das Bedürfnis verspürten, dies zu veröffentlichen oder zu erzwingen seine Meinung.“
„Er hat die Messlatte für uns in Bezug auf Leistung und Verhalten auf britischen und europäischen Rennstrecken gesetzt, was zu einigen großartigen Jahren mit wettbewerbsfähigen, unterhaltsamen und geselligen Rennen geführt hat. Wir alle kennen die Einstellung und Körperlichkeit, die erforderlich sind, um ein Skiff zu schieben, und Jamie hatte dies in Pik.“
„Jamie war ein Vorbild mit gutem Beispiel und seine Fähigkeiten, sein Wissen und seine Großzügigkeit wurden von allen, die ihn auf der Rennstrecke kannten, sehr respektiert und geschätzt.“
Nic Tolhurst erinnert sich auch: „Jamie war in der Skiff-Community gut bekannt. Erstens begann er in den frühen 2000er Jahren in B14, wo er den Weltmeistertitel einmal knapp verpasste.“
„Er war ein großer Unterstützer der 18er und bereiste regelmäßig die Veranstaltungsorte Europas und reiste zweimal nach Sydney. Als harter Konkurrent auf der Rennstrecke und ein geselliger Charakter im Bootspark wurde er weithin respektiert und wird schmerzlich vermisst.“