Herausforderndes Event für das Canada SailGP Team
vom Canada SailGP Team 11. September 09:51 PDT
10.-11. September 2022
Das Canada SailGP Team unter der Leitung von Phil Robertson segelt am ersten Renntag des Range Rover France Sail Grand Prix in Saint Tropez, Frankreich, am Glockenturm und der Altstadt von Saint Tropez vorbei © Bob Martin für SailGP
Das fünfte Event der dritten SailGP-Saison, der Range Rover France Sail Grand Prix, fand an diesem Wochenende in Saint-Tropez statt. Die Erwartungen an das Canada SailGP Team waren hoch, mit starker Unterstützung von Fans sowohl in Kanada als auch entlang der französischen Riviera, darunter NFL-Superstar Laurent Duvernay-Tardif, der aus Montreal einflog, um einige Zeit mit dem Team zu verbringen und als Gast an Bord der F50 zu segeln über das Wochenende.
„Ich fühle mich wirklich glücklich, hier mit dem Team zu sein. Die F50 sind fantastisch – die Technologie und Geschwindigkeit sind unglaublich! Das Team hat meine volle Unterstützung und ich freue mich schon darauf, an einer weiteren Veranstaltung teilzunehmen“, sagte Laurent Duvernay-Tardif .
Das Wochenende begann mit der Ankündigung einer einzigartigen Partnerschaft für diese Veranstaltung zwischen der EV Technology Group, MOKE International und dem Team von Casa MOKE, gefolgt von VIP-Touren durch Saint-Tropez in elektrischen MOKEs für Teammitglieder, Investoren und Partner, as sowie eine exklusive Party im Cap Tahiti am Donnerstagabend.
Am Freitag, nach dem offiziellen Trainingsrennen, wurden alle Partner, Investoren, Freunde und Familienmitglieder des Teams von Gründer Fred Pye und Fahrer Phil Robertson beim Meet & Greet-Abend des Teams begrüßt, der zu einem Höhepunkt der SailGP-Veranstaltungen geworden ist.
Das Rennen begann am Samstagnachmittag mit einigen der aufregendsten Bedingungen, die die SailGP-Teams je erlebt hatten. Alle Teams wurden auf die Probe gestellt, indem sie versuchten, das Gleichgewicht zwischen Risiko und Geschwindigkeit zu finden, während sie die Vorzüge für das Rennen am Sonntag intakt hielten. Die F50 erreichten den größten Teil des Tages Rekordgeschwindigkeiten, als sie mit über 90 km/h durch das Wasser flogen (das französische Team stellte einen Rekord von 99,9 km/h auf!). Ein Beinahekentern der Kanadier kurz vor der Ziellinie im zweiten Rennen war ein Spektakel für die Tausenden von Zuschauern entlang der Ufermauer in Saint-Tropez, aber es bedeutete einen Verlust von vier wertvollen Plätzen, um den Tag auf dem achten Gesamtrang zu beenden. In der Nachbesprechung mit Coach Joe Glanfield identifizierte das Team drei Hauptfehler, die das Team am ersten Tag teuer zu stehen kamen.
„Ich bin unglaublich stolz darauf, wie wir das Boot geliefert haben und dass alle sicher waren. Wir haben wirklich hart gepusht, aber drei Fehler gemacht, die uns viel gekostet haben. Alle Teams haben diese Fehler gemacht, aber es hat sie nicht so viel gekostet. Aber es ist so Rennen fahren und das passiert“, sagte Phil Robertson, Teamfahrer des Canada SailGP Teams.
Tag zwei bot ganz andere Lichtverhältnisse, die auch alle Teams, insbesondere die Strategen, forderten. Georgia Lewin-LaFrance war als Strategin für das Canada SailGP Team direkt von den 49er FX Worlds in Nova Scotia zurück an Bord.
Am Sonntag war die Rennleitung gezwungen, das vierte Rennen zu verkürzen und dann die Rennen fünf und sechs abzusagen, um direkt in das letzte Rennen zwischen GBR, NZL und den USA einzusteigen. Die Kanadier führten das gesamte fünfte Rennen, fehlten aber nur drei Sekunden vor der Ziellinie, als das 14-Minuten-Rennzeitlimit abgelaufen war. Dieser Sieg hätte das Ergebnis für die Kanadier an diesem Wochenende dramatisch verändert, aber die Absage des Rennens bedeutete einen neunten Gesamtrang für das Team.
„Heute war ein sehr leichter Lufttag. Wir haben im ersten Rennen nicht wirklich geschossen. Es war einer dieser Tage, an denen wir zuletzt bei Marke eins waren, also muss man nur noch würfeln. Dann haben wir weiter gewürfelt und rollte, wurde aber Letzter. Im fünften Rennen lagen wir vorne und hätten das Rennen gewonnen, aber ich schätze, wir haben es um drei Sekunden verpasst. Es ist ein bisschen seltsam und anders, aber das ist Rennen“, sagte Phil Robertson. „Es liegt noch so viel Rennsport vor uns und die Erwartung ist, dass wir nur noch besser werden. Wir haben Kampfgeist und sind motiviert zu lernen. Als neues Team ist Lernen alles.“
Mit Blick auf die Zukunft werden in weniger als zwei Wochen die Rennen in Cadiz für den Spain Sail Grand Prix am 24. und 25. September beginnen (Liveübertragung auf TSN).
Teammitglied und Profisportlerin (Seglerin und Radsportlerin) Isabella Bertold wird sich morgen früh bei Tagesanbruch mit ihrem Rennrad auf den Weg nach Cadiz machen. Die 1.100 km lange Fahrt entlang der Küste umfasst einige der anspruchsvollsten Gelände in Frankreich und Spanien. Ziel von „Ride for the Future“ ist es, das Bewusstsein für die Bedeutung unseres Ozeans zu schärfen und den Race For The Future-Partner des Teams, Ocean Wise, finanziell zu unterstützen.
„Die meisten professionellen Radrennen für Frauen haben eine Länge von etwa 150 km. Es kommt also nicht oft vor, dass ich mehr als 160 km an einem Tag fahre, aber die meisten Tage, die ich vor mir habe, werden länger sein, und sie werden es auch sein Jeden Tag zusammenzubrechen macht diese Mammut-Herausforderung meisterbar und gibt mir gleichzeitig die Möglichkeit, mich mit den Menschen und Gemeinschaften zu verbinden, durch die ich fahren werde, um meine Botschaft zu teilen. Versuchen Sie, zunächst eine Sache zu ändern, tun es konsequent, und bevor Sie es wissen, haben auch Sie einen Einfluss auf unsere Zukunft gehabt“, sagte Isabella am Vorabend ihres epischen Ritts.
Die Kanadier liegen jetzt auf dem 6. Gesamtrang der Event-Bestenliste, wobei in der Saison noch viele Rennen übrig sind.
Canada SailGP Team // Crewliste – Range Rover France Sail Grand Prix
Phil Robertson, Neuseeland, Fahrer
Tom Ramshaw, Toronto, ON, Taktiker/Grinder
Billy Gooderham, Toronto, ON, Fluglotse
Chris Draper, UK, Flügeltrimmer
Georgia Lewin-Lafrance, Chester, NS, Strategin
Jareese Finch, Antigua, WI, Mühle
Graeme Sutherland, Edmonton/ NZ, Wing Trimmer – Reserve
Isabella Bertold, Vancouver, BC, Strategin – Reserve