Brief der Antipoden: Hat Neuseeland die Qual, Talente zu vereiteln? Und die andere Geschichte eines Pokalsiegers.
von Richard Gladwell/Sail-World.com/nz 29. Juni 05:14 PDT
11. November 2022
Jacob Pye (NZL) – Tag 5 der Wetsuit Outlet und Zhik International Moth World Championship 2023 © Mark Jardine / IMCAUK
In vielerlei Hinsicht waren es in Neuseeland ein paar gute Segelwochen, und für eine Weile wendet sich das Rampenlicht vom America’s Cup ab.
Auch wenn der America’s Cup derzeit vielleicht nicht im Mittelpunkt steht, ist er doch ein wichtiger Hintergrund, um die aktuellen Ereignisse und Erfolge zu betrachten.
Die beiden wichtigsten Erfolge waren der Sieg von Live Ocean, dem neuseeländischen SailGP-Team, beim ersten SailGP USA-Event in Chicago am vergangenen Wochenende (17.-18. Juni). Das andere war die Leistung von vier „Junior“-Seglern aus Kiwi bei den UK Open und dann bei den Int Moth Worlds in Weymouth.
Das von Peter Burling angeführte NZSailGP-Team zeigte eine konstante, wenn auch nicht spektakuläre Leistung – es stellte sicher, dass es die Regatta am Eröffnungstag nicht verlor, baute einen Punktepuffer auf, der sicherstellte, dass es ins Finale kam, und verteidigte am zweiten Tag die ersten beiden Rennen und dann im Finale angegriffen.
Bemerkenswert war die Tatsache, dass am letzten Tag überhaupt Rennen gefahren werden konnten – eine Hommage an die Änderungen, die SailGP mit der Hinzufügung eines 29-Meter-Rigs vorgenommen hat, wodurch die TV-Übertragung pünktlich beginnen und drei Rennen innerhalb des Zeitfensters übertragen werden konnte. Auch wenn sie möglicherweise nicht gefoilt haben, bewegten sie sich mit ein paar Knoten Geschwindigkeit. Es erfordert zwar ein wenig mentale Anpassung – aber sobald man sich darüber im Klaren ist, dass ein kleiner Anstieg der Windgeschwindigkeit zu einer Verdoppelung der Bootsgeschwindigkeit führen kann, bekommt das Rennen eine neue Dimension.
Für Puristen scheint diese Art von Differenz eine übermäßig großzügige Belohnung zu sein – aber wenn man mit den Seglern spricht, akzeptieren sie, dass es Teil des Verhinderungsspiels ist.
Es wird interessant sein zu sehen, wie sich diese SailGP-Saison entwickelt – am Ende der Flotte befanden sich viele Top-Segler. Ist das ein Lackmustest für das, was wir beim America’s Cup 2024 sehen werden? Oder können diese Matrosen auf „Reset“ drücken und ihre Form wiederherstellen?
Für den Jugend- und Frauen-America’s Cup gab es 12 Anmeldungen – sechs davon für die Herausforderer/Verteidiger-Seite der Auslosung und sechs für die Seite der eingeladenen Teams. Interessanterweise ist das Feedback der eingeladenen Teams, dass dies ihr America’s Cup ist und vielleicht ein Weg zum Main Event in einem zukünftigen Cup.
Natürlich ist es eine Sache, den Einstieg zu schaffen, das Talent zu finden eine andere. Wir sind nicht wirklich in der Lage, die Situation in anderen Ländern zu beurteilen, aber die Botschaft scheint bei den jugendlichen Seglern in Neuseeland angekommen zu sein: Wenn sie längerfristige Ambitionen im professionellen Bereich des Sports haben, dann brauchen sie es um in ihrem Lebenslauf einige wettbewerbsfähige Rennen in Foiling-Klassen und auch im Scheinwind-Segeln zu absolvieren – sei es in Skiffs, Windfoilern oder Katamaranen. Fünf der zehn olympischen Veranstaltungen in Paris2024 werden in Folienklassen ausgetragen.
Obwohl es sich nicht um eine olympische Segelveranstaltung handelt, gelten die International Moth Worlds als die weltweit führende Einhand-Einrümpfer-Segelveranstaltung im Foiling – Olympia eingeschlossen. Der Kurs vereint eine Mischung aus Fähigkeiten in den Bereichen technisches Verständnis, Beweglichkeit, Gleichgewicht und allen üblichen rennsporttechnischen Fähigkeiten. In den letzten Jahren haben sich seine Teilnehmerlisten wie ein „Who is Who“ der Welt des Foliensegelns gelesen. Es ist kein Zufall, dass die letzten acht Weltmeister dieser Klasse auch Olympiasieger waren.
Während Neuseeland und insbesondere die obere Hälfte der Nordinsel im vergangenen „Sommer“ eine Reihe von Stürmen und Wirbelstürmen überstanden haben. Die Moth Worlds 2023 hatten fünf Tage lang leichtes englisches Wetter, wobei die Weltmeisterschaft nicht vergeben wurde, da nicht genügend Wettfahrten gesegelt wurden.
Die Weltmeisterschaften 2023 wurden in Weymouth, England, ausgetragen – dem Austragungsort der Olympischen Segelolympiade 2012. Die nächste findet im Dezember 2024 am Strand von Manly statt. Der männliche Segler Jacob Pye (17 Jahre) gewann beide Rennen, die er bei den Weltmeisterschaften segelte, aber es war möglich, der 128-Boot-Flotte jeweils nur zwei Rennen zu geben – weit weniger als das Minimum Vier davon müssen gesegelt werden, um eine echte Weltmeisterschaft auszumachen. Vier junge neuseeländische Segler landeten bei der Weltmeisterschaft in Weymouth unter den ersten 14. Alle vier wurden als Junior-Segler eingestuft!
Beide Regatten verliefen sehr gut für den neuseeländischen Hersteller Mackay Boats mit sieben Booten in den Top Ten der Gesamtwertung, darunter die ersten beiden der Gesamtwertung der Weltmeisterschaft.
Bei den früheren UK Nationals, die genug Wind hatten, um eine Serie zu bilden, gewann Jacob Pye auch den Open UK-Titel, mit nur einem Punkt Vorsprung auf den olympischen Goldmedaillengewinner Tom Burton (AUS) in einer Serie von fünf Rennen, die über nur zwei Tage segelten. von der 92-Boot-Flotte. Als Vorschau auf die Weltmeisterschaft landeten dieselben vier jungen neuseeländischen Segler unter den ersten 12 der Gesamtwertung.
Während einer der vielen Rennpausen in Weymouth moderierte Mark Jardine von Sail-World UK eine Sitzung zwischen sieben Teilnehmern aus vier Ländern über ihre Erfahrungen beim Einstieg in die Foiling-Szene und ihre Ratschläge für andere – unabhängig vom Geschlecht –, die dasselbe tun möchten . Ein Video dieser Diskussion können Sie unter www.sail-world.com/news/263180/Be-brave-and-send-it sehen
Die Erkenntnis aus dieser Regatta ist, dass in Neuseeland aufgrund einiger hervorragender Ergebnisse offenbar eine weitere Talentwelle im Entstehen begriffen ist.
Es wird interessant sein, wie viele dieser Gruppe in den Kader für den Youth America’s Cup aufgenommen werden – mit ein paar Ausnahmen dürfte es schwierig sein, junge Segler mit besseren Qualifikationen zu finden. Bis zum 1. Dezember 2023 gibt es jedoch eine niedrigere Altersgrenze für die Jugend-AC von 18 Jahren. Es scheint verrückt, dass ein Segler die Fähigkeiten haben könnte, sich dort zu platzieren, wo diese vier bei den Moth Worlds und UK Championships sind, und dennoch kein niedrigeres Alter erreicht Limit für den Youth America’s Cup.
Das letzte Mal, dass wir eine Talentwelle hatten, die ihre ersten Ergebnisse lieferte, war in den Jahren 2006–2008, mit Peter Burling, Blair Tuke, Andy Maloney, Josh Junior, Jo Aleh, Polly Powrie, Mike Snow-Hansen, Dan Willcox und Thomas Ashley und mehrere andere. Diese Gruppe gewann mehrere olympische Medaillen und bildete den Kern zweier siegreicher America’s-Cup-Kampagnen.
Die Lehre daraus ist, dass junge Talente schon früh in ihrer Karriere gefördert werden müssen und ihnen herausfordernde Möglichkeiten geboten werden müssen, die einen großen Aufstieg erfordern. Obwohl es immer ein nervöser Anblick ist – aber fast immer sind sie der Aufgabe mehr als gewachsen.
In den späten 70er und frühen 80er Jahren gehörte Rick Dodson zu einer ähnlichen Gruppe. Er segelte 1977 im Alter von 18 Jahren bei den OK-Weltmeisterschaften in Takapuna (Platz 15) und gewann seine nächsten Weltmeisterschaften zwei Jahre später in Norwegen. In dieser Gruppe schafften es auch Russell Coutts, der 1981 im dritten Anlauf mit 20 Jahren die Jugendweltmeisterschaft gewann, John Cutler, Leslie Egnot und andere. Zwei Plätze hinter Dodson lag bei den OK Worlds 1977 David Barnes, der zusammen mit Hamish Willcox drei World 470-Titel gewann, 1986/87 Ersatzsteuermann beim America’s Cup in Fremantle war und das „Big Boat“ leitete Er nahm 1988 am America’s Cup teil und war 1992 Taktiker für Rod Davis beim America’s Cup für die damalige New Zealand Challenge.
Rick Dodson schlug einen ähnlichen, aber anderen Weg wie Barnes ein und war Teil der Gewinnermannschaft der America’s Cups 1995 und 2000.
Doch in einer der seltsamsten Wendungen des Lebens wurde bei beiden America’s-Cup-Seglern innerhalb weniger Monate nacheinander Multiple Sklerose (MS) diagnostiziert und sie wurden zusammengekauft, um eine Crew für die Paralympics 2016 in Rio de Janeiro zu bilden. Viele in der Paralympics-Szene beklagten, dass es unfair sei, zwei Segler dieses Kalibers bei den Paralympics gegeneinander antreten zu lassen.
Um es kurz zu machen: Davids Zustand verschlechterte sich schneller als der von Rick, und er traf die schwere Entscheidung, für die Paralympics aus der Segelmannschaft auszusteigen, und Rick ging zurück ins Boot, um das Ruder zu übernehmen. Das neuseeländische Team belegte in Rio 2016 den vierten Platz und verlor die Bronzemedaille im Countback an die kanadische Mannschaft um den Paralympics-Veteranen Paul Tingley (CAN). In einer Geste nach der Medaillenzeremonie überreichte Tingley Dodson sein Bronzemedaillen-Maskottchen als Anerkennung für die Tatsache, dass die beiden Besatzungen im Sonar-Kielboot punktgleich waren.
Leider erlag Barnes vier Jahre nach den Paralympics in Rio seiner MS.
Rebecca Hayter, die führende neuseeländische Autorin und Segeljournalistin, hat sich der anspruchsvollen Aufgabe gestellt, die Biografie von Rick Dodson zu schreiben und zu veröffentlichen. Es deckt eine ereignisreiche Segelkarriere ab, zu der Siege im America’s Cup, zwei Weltmeisterschaften in der OK-Dinghy-Klasse, die Tätigkeit als Besatzungsmitglied auf der bestplatzierten Yacht beim Admirals Cup 1981 – damals die inoffizielle Weltmeisterschaft der Offshore-Rennen – und das Skippern des Siegers gehören 1988 One Ton Cup in San Francisco – und das alles, während das Unternehmen in einer Zeit extremen Wachstums die North Sails-Loft in Auckland besaß und verwaltete und durch das Segeln bei Regatten mit Kunden von North Sails NZ seinen Ruf als einer der weltweit führenden Segellofts etablierte.
Rebecca Hayter hat mehrere Bücher verfasst und war die hochgeschätzte Herausgeberin der Zeitschrift NZ Boating. Ihr vorheriges Buch „Wild Seas to Greenland“ erzählt die Geschichte einer Reise, die sie gemeinsam mit dem Weltumsegler Ross Field unternahm und die sie erst anhielt, als die Eisberge zu zahlreich wurden und die vorhergesagte Schmelze in der Nordwestpassage einsetzte nicht im prognostizierten Ausmaß eingetreten.
Das Buch ist bemerkenswert für die Art und Weise, wie sie die Expedition 2017 mit der ersten Einhandreise ihres Vaters Adrian von England nach Neuseeland in einer 32 Fuß langen Gaffeljolle in den Jahren 1950–56 und einer zweiten in einem 26 Fuß langen Folkeboot in den Jahren 1961–62 vermischte.
Das Buch eignet sich auch hervorragend als Leitfaden für die Vorbereitung auf eine extreme Reise dieser Art, bei der Ross Fields Weitsicht, Seemannschaft und Erfahrung schwerwiegende Probleme entweder verhinderten, bevor sie auftraten, oder sie in den seltenen Fällen, in denen ein ernsthaftes Problem auftrat, umgingen.
In „Storms Ahead – Rick Dodson: America’s Cup Champion to Paralympian“ erzählt Rebecca Hayter die Geschichte aus Dodsons Erinnerungen und denen seiner Segelkollegen, die aus den höchsten Rängen des Sports stammen. Aus dem hier veröffentlichten Auszug können wir erkennen, dass dies aus mehreren Perspektiven eine einzigartige Geschichte ist, nicht nur für das Schicksal von Rick Dodson und David Barnes und ihren Mut, sondern auch für den Aufstieg eines der besten Segler und Marinesoldaten Neuseelands Zahlen aus der Branche. Es bietet auch einen Einblick in die Art und Weise, wie Top-Segelteams geführt werden – ein anderer Vortrag als die geschliffene Prosa, die so oft fürs Protokoll vorgetragen wird.
Storms Ahead – Rick Dodson: America’s Cup-Stratege bis Paralympian, von Rebecca Hayter, ist bei Oceanspirit Publishing erhältlich, 220 Seiten, 60 Farbfotos, UVP 39,95 NZ$ zzgl. Porto. Erhältlich unter www.rebeccahayter.co.nz in gedruckter und E-Book-Ausgabe ab 6. Juli 2023.
Zeitgleich mit der Veröffentlichung der Biografie des zweifachen World OK Champion haben gerade auch die World OK Dinghy Championships 2023 in Lyme Regis, England, begonnen. Die Veranstaltung hat eine fantastische Flotte von 143 Teilnehmern angezogen – nur einer weniger als der bisherige Weltrekord für diese Klasse. Während der internationale Segelsport wieder auf die Beine kommt, ist die Geschichte von OK Dinghy keine Seltenheit. Es ähnelt den jüngsten Moth Worlds, die ebenfalls in England stattfanden, und verdeutlicht die Beliebtheit und Stärke des internationalen Jollensegelns, abseits der Politik und der schnellen Statusänderungen des olympischen Segelns.
Gutes Segeln!
Richard Gladwell
NZ-Redakteur