Golden Globe Race Village erfolgreich
von Don McIntyre, 26. August, 16:35 Uhr PDT
26. August 2022
- Tausende besuchen das Golden Globe Race Village, ein beliebter Erfolg.
- Don McIntyre gewinnt das Modellrennen auf Suhaili gegen Jean-Luc VDH auf Joshua
- Der Brite Ian Herbert-Jones gewinnt die Olonnois-Parade als Nachfolger von Jean-Luc Van den Heede
- Elliott Smith (US) reiste am Eröffnungstag ab, um seinen Kommunikationstest abzuschließen
- Graham Dalton (NZ) erneut im Zweifel wegen medizinischer Probleme!
- Guy deBoer (USA) und Pat Lawless (Irland) versagen bei der Himmelsnavigation. Gerichtsverfahren, Strafen und eine neue 300-sm-Reise unter Sextant
- Abhilash Tomy (Indien) hat den Bogen von Bayanat abgesägt und baut planmäßig wieder auf, um den Anfang zu machen
- Die Teilnehmer stehen unter Druck, da Sicherheitsinspektionen im Gange sind
In Les Sables d’Olonne, Place du Vendée Globe, ist das Golden Globe Race Village ein beliebter Erfolg, der täglich Tausende von Besuchern anzieht, mit der Möglichkeit, die Teilnehmer zu treffen und ihre Boote auf den GGR-Pontons zu entdecken. Sie können auch die Modellausstellung der Originalboote von 1968 bewundern und an den zahlreichen Aktivitäten teilnehmen, die von der Stadt Les Sables d’Olonne organisiert werden.
„Les Sables d’Olonne, eine Stadt der großen maritimen Abenteuer, ist stolz und erfreut, das Golden Globe Race, die Großmutter des Vendée Globe, willkommen zu heißen. Die Einwohner von Les Sables, die Einwohner der Vendée und Besucher aus ganz Europa, sind in großer Zahl und begeistert im Dorf. Schließen Sie sich uns an, alle sind eingeladen, an den Feierlichkeiten vor der großen Abreise am 4. September teilzunehmen.“ sagte Yannick Moreau, Bürgermeister von Les Sables d’Olonne.
Der Dienstag war der Sicherheit gewidmet, wobei die Teilnehmer und ihre Teammanager einen ganzen Tag lang über die GGR-Sicherheitsinformationen informiert wurden, insbesondere über Sicherheitsinspektionsverfahren, Krisenmanagementverfahren, Sonderausrüstungsvorschriften und -anwendungen, kritische Kommunikation sowie Sicherheitsaspekte von Filmtoren Ansätze.
Der GGR-Stand hat eine komplette Modellausstellung der Golden-Globe-Flotte von 1968, die täglich vor dem GGR-Dock segelt. Don McIntyre und Jean Luc Van den Heede hatten ein ferngesteuertes Rennen zwischen Suhaili und Joshua, die Geschichte wiederholte sich schließlich, als Don schließlich den heiß umkämpften Wettbewerb gewann!
Der Mittwoch ehrte die Freundschaft zwischen lokalen Seglern und GGR-Skippern, die mit zwei Händen auf den lokal gebauten traditionellen Yachten Les Olonnois segelten. Die farbenfrohen 21-Fuß-Holzklassiker fuhren den legendären Kanal hinauf und segelten freundlich, aber umkämpft vor der Grande Plage, einer der schönsten Buchten der Welt.
Ian Herbert-Jones alias IHJ gewann die Parade des Olonnois als Nachfolger des Siegers von 2018, Jean-Luc Van den Heede. Wie er und Robin Knox Johnston hat Ian einen Namen mit drei Buchstaben. RKJ, VDH und IHJ? Beobachten Sie diesen Raum!
Während die Yachten für die bevorstehenden Sicherheitsinspektionen und die Übergabe der begehrten Green Card anstehen, entfaltete sich ein weiteres Drama bei einigen Teilnehmern, die noch die Ankündigung des Rennens und die strengen Sicherheitsbestimmungen der Veranstaltung einhalten müssen.
Elliott Smith, der die Kommunikationsbesprechung und den Prolog in Gijon verpasst hatte, musste kurz nach der Präsentation des Skippers am vergangenen Samstag zu einer 150-sm-Kommunikations-Check-Navigation aufbrechen, die er abgeschlossen hat, und sollte den Start machen.
Graham Dalton, der nach seiner 2000-Meilen-Offshore-Qualifikation endlich wieder in die Flotte aufgenommen wurde, verpasste ebenfalls den Prolog und musste auf sein Kommunikationschecksegel aufbrechen, aber er hat jetzt seinen letzten medizinischen Belastungstest Anfang dieser Woche nicht bestanden und seine Krankenakte ist unter Überprüfung.
Pat Lawless und Guy deBoer haben die Himmelsnavigationsprotokolle, die während ihrer 2000-Meilen-Qualifikationsreise erstellt wurden, nicht eingereicht. Sie wurden mit einer Geldstrafe belegt und müssen nun eine neue 300-Meilen-Einzelreise absolvieren und mindestens drei Himmelsnavigationsbeobachtungen einreichen, bevor sie die Startlinie überqueren können.
Abhilash Tomys Reparaturen an seiner Rustler 36 nach seiner vorherigen Kollision verlaufen nach Plan. Sein Team schnitt den beschädigten Bug ab, bereit, den neuen geformten zu erhalten, und sein Mast nähert sich der Fertigstellung und erhält dabei einige Verbesserungen.
„Es war ein langer Weg für die Teilnehmer, hier in Les Sables d’Olonne zu sein, und die Village-Eröffnung würdigte ihren Weg zum Start angemessen. Die GGR hat einige der strengsten Sicherheitskontrollen und -vorschriften der Welt. und einige Teilnehmer haben sie noch nicht erfüllt. Es ist entscheidend für ihre Sicherheit und die Zukunft des Rennens, dass alle Kästchen angekreuzt sind, und wir werden ihnen auf diesem letzten Abschnitt vor dem Start helfen“, sagte Don McIntyre, GGR-Gründer und Vorsitzender . „Halte dich fest und folge den Geschichten!“
Bisherige GGR-Teilnehmer 2022:
1. Abhilash Tomy (43) / Indien / Rustler 36
2. Arnaud Gaist (50) / Frankreich / BARBICAN 33 MKII (Langkiel-Version)
3. Damien Guillou (39) / Frankreich / Rustler 36
4. Edward Walentynowicz (68) / Kanada / Rustler 36
5. Elliott Smith (27) / USA / Gale Force 34
6. Ertan Beskardes (60) / UK / Rustler 36
7. Guy deBoer (66) / USA / Tashiba 36
8. Guy Waites (54) / UK / Tradewind 35
9. Graham Dalton (68) / Neuseeland / Rustler 36
10. Ian Herbert Jones (52) / Großbritannien / Tradewind 35
11. Jeremy Bagshaw (59) / Südafrika / OE32
12. Kirsten Neuschäfer (39) / Südafrika / Cape George 36
13. Mark Sinclair (63) / Australien / Lello 34
14. Michael Guggenberger (44) / Österreich / Biskaya 36
15. Pat Lawless (66) / Irland / Saga 36
16. Simon Curwen (63) / UK / Biskaya 36
17. Tapio Lehtinen (64) / Finnland / Gaia 36 Masttop-Schaluppe
Weitere Informationen finden Sie unter goldengloberace.com.