GC32 Riva Cup 2022 – Tag 1
von GC32 Racing Tour 26. Mai 12:24 PDT
25.-29. Mai 2022
Der Gardasee spielte sich bei den heutigen Eröffnungsrunden des GC32 Riva Cup, dem ersten Event der GC32 Racing Tour 2022, ungeschickt.
Südlich von Riva del Garda verzögerte sich das Rennen nur leicht, aber dadurch konnte der südliche Ora-Wind des Sees auf 16-18 Knoten aufbauen. Das Erreichen von Starts bei dieser Windmenge ermöglichte es den flinken Foiling-Katamaranen mit einem Design, über die Startlinie zu starten und mit 30 Knoten Geschwindigkeit auf die Zielmarke zuzulaufen. Mit der Kulisse der hoch aufragenden italienischen Alpen stellt dies eine der aufregendsten und inspirierendsten Sehenswürdigkeiten im gesamten Yachtrennsport dar.
Sowohl aus richtigen als auch aus falschen Gründen ist heute das Black Star Sailing Team von Christian Zürrer in den Schlagzeilen. Mit dem Kiwi-Matchracer Chris Steele am Ruder und Zuerrer an der Großschot erwischte das Schweizer Team einen ungewöhnlich schlechten Start, der sie beim Erreichen der Marke als Sechster zurückließ. Aber sie fielen ab, anstatt hier zu halsen, und hoben sie sofort auf den dritten Platz, als eine Linksverschiebung durchkam, und dann auf den zweiten Platz am Leetor. Hier war Alinghi Red Bull Racing – SUI15 langsam und behinderte noch mehr Wenden unmittelbar nach der Zielmarke. Dies ermöglichte es Black Star, sie zu rollen und um ihre Außenseite zu segeln. Von dort aus gingen Steele, Zuerrer und die Crew auf die bevorzugte „felsige“ Seite des Kurses (rechts außen) und streckten sich dann eindrucksvoll aus, um die erste GC32-Kugel der Saison zu erzielen.
„Auf der Felsseite haben wir das Rennen gewonnen. Wir hatten Glück! Es war ein gutes erstes Rennen“, sagte Zürrer.
Leider konnte Alinghi Red Bull Racing SUI-15 in diesem Rennen nicht starten, da sie eine gebrochene Achterliekleine in ihrem Großsegel reparieren mussten. Sie führten jedoch eine Reparatur durch, die für das zweite Rennen bereit war. Dafür waren die Bedingungen noch gut, als sie ihren ersten ausholenden Start in einem Rennen erlebten: „Es war spannend und ich fühle mich gut mit der Geschwindigkeit“, sagte Steuermann Maxime Bachelin. „Es war sehr schön, aber wir müssen an der Stabilität des Bootes arbeiten.“
In der zweiten Wettfahrt näherten sich die sieben GC32 dem Leetor, als das Black Star Sailing Team kenterte. „Um eine Kollision mit Rockwool zu vermeiden, hat uns Alinghi ein bisschen nach oben geschoben und dann sind wir rübergekommen“, erklärte Christian Zürrer. Glücklicherweise kenterten sie seitlich und niemand wurde bei dem Vorfall verletzt, aber da es sich kurz vor dem Leetor ereignete, wurde das Rennen abgebrochen. Nach einer Verzögerung, als es neu gestartet wurde, verpassten sie leider den Start und wurden mit DNS bewertet.
Angesichts der starken SailGP-Crew des Teams Rockwool Racing aus Dänemark und der beiden vom America’s-Cup-Herausforderer Alinghi Red Bull Racing eingesetzten Boote überraschte es überraschend, dass zwei „Amateure“ bei der erfolgreichen Durchführung des zweiten Rennens als Führende in die Vorwindmarke gingen. Eigner-Fahrer-Teams – Erik Maris‘ Zoulou und Jason Carrolls Argo. Zoulou konnte seine Führung über den Rest des Rennens ausbauen, trotz der Fortschritte früherer GC32 Racing Tour-Sieger und GC32-Weltmeister, angeführt von Arnaud Psarofaghis auf Alinghi Red Bull Racing SUI-8.
Da der Regen kam und dann abflog, um keinen Wind zu hinterlassen, war das Rennkomitee gezwungen, die Rennen für den Tag zu beenden. Nach zwei Rennen führt nicht eines der Profiteams, sondern Zoulou. War Erik Maris überrascht, sie zu schlagen? „Überrascht??? Wir treten ihnen die ganze Zeit in den Hintern!“ er witzelte. „Im Ernst, wir sind sehr glücklich, sehr stolz darauf, diesen Jungs voraus zu sein. Das zu können, macht diese Flotte so besonders und deshalb kommen wir immer wieder zur GC32 Racing Tour zurück – das Niveau, die Qualität der Konkurrenz. “
Maris führte diesen sehr vorläufigen Erfolg bei dieser Veranstaltung auf das Training zurück, das viele der GC32-Teams, einschließlich seines französischen Teams, im Frühjahr in Lagos, Portugal, absolvierten.
Nach dem Rennen gab die One Ocean Foundation ihre Partnerschaft mit Rockwool und dem Team Rockwool Racing bekannt, in deren Rahmen die dänischen Athleten in dieser Saison Sport, Wirtschaft und Wissenschaft verbinden werden, um das Bewusstsein für die Bedeutung eines gesunden Ozeans zu schärfen und Lösungen zu seinem Schutz und seiner Wiederherstellung zu beschleunigen.
Der Präsident der One Ocean Foundation, Riccardo Bonadeo, kommentierte: „Wir freuen uns besonders über diese neue Partnerschaft mit dem Rockwool SailGP-Team, da unsere DNA ebenfalls aus dem Yachtrennsport stammt. Keine andere Partnerschaft passt so perfekt zu uns.“
Angesichts der verlorenen Rennen heute ist das Ziel, morgen um 09:00 Uhr im nördlichen Pelèr-Wind des Gardasees einen ersten Start zu haben und drei Rennen zu versuchen, um dann am Nachmittag weitere vier in der südlichen Ora zu versuchen. Es wird ein ganzer Tag.
Ergebnisse nach Tag 1:
Pos | Team | Kapitän | R1 | R2 | Punkte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Zoulou | Erik Maris (FRA) | 3 | 1 | 4 |
2 | Team Rockwool Racing | Nicolai Sehested (DEN) | 2 | 2 | 4 |
3 | Alinghi Red Bull Racing – SUI 8 | Arnaud Psarofaghis (SUI) | 4 | 3 | 7 |
4 | Black Star Sailing Team | Chris Steele (NZL)/Christian Zürrer (SUI) | 1 | DNS/7 | 8 |
5 | .film AUS Rennen | Simon Delzoppo (AUS) | 5 | 5 | 10 |
6 | Alinghi Red Bull Racing – SUI 15 | Maxime Bechalin (SUI) | DNS/7 | 4 | 11 |
7 | Argo | Jason Carroll (USA) | 6 | 6 | 12 |