EAORA Offshore-Regatta, East Coast Race / Fastnet Qualifier, Cannon Ball Race und Graham Wallis Trophy
von Paul Wood, 23. Juni 02:33 PDT
15.-18. Juni 2023
EAORA Offshore-Regatta © Claire Scott
Am Donnerstag, den 15. Juni, fand das RORC East Coast Race statt. Die IRC-Yachten hatten mit schwierigen Bedingungen zu kämpfen, da die Prognosen sehr gemischt waren. Insgesamt waren 23 Yachten an der Startlinie, die von Harwich nach Ostende fuhren, acht Yachten von Haven Combined Clubs bei ihrem Mercator-Rennen und auch eine Yacht von der Mocra-Flotte, wobei Shockwave der einzige Trimaran in der Klasse war.
Ein 120-Meilen-Kurs sollte die Flotte tief in die Themsemündung zwischen den Sandbänken führen. Nach zwölf Rennstunden war die Küste von Clacton für viele der Flotte noch immer sichtbar. Leichte Winde und Gezeitentore beeinträchtigten das hintere Ende der Flotte, während die schnelleren Yachten der Klasse 1 über die Nordsee nach Ostende flüchteten. Richard Mathews vom West Mersea YC überquerte mit seinem Carkeek CF52 Oystercatcher XXXV die Ziellinie nach einer Zeit von 13 Stunden und 45 Minuten.
Die zweite Yacht, die am Freitagmorgen ankam, war Ross Eldred vom Medway YC um 02.28 Uhr, der Rest der Flotte traf in den frühen Morgenstunden und im Laufe des Tages ein. Das letzte Boot, das ins Ziel kam, war Magic Moments, eine Sigma 33 aus Haven Port YC, zweihändig gesegelt von Vater und Sohn, Andy und Pelham Etherington, und überquerte die Ziellinie etwa 32 Stunden später mit einer Einfahrt in den Hafen von Ostende, bereits mit Hupen und Jubelrufen von Mitbewerbern Während der Preisverleihung hatte er es sich auf dem Balkon des Royal North Sea Yacht Club bequem gemacht und sagte zu Andy: „Ruhestand ist keine Option.“
In der Zwischenzeit war das EAORA-Rennkomitee damit beschäftigt, Wein und 200 Dosen Gratisbier für die Preisverleihung zu kühlen. Die Party fand auf dem zentralen Steg im Yachthafen statt, anwesend war der Kommodore des Royal North Sea Yacht Club Jan Gabriel, der ebenfalls mit seiner Mills 37 Ragazza IV Rennen gefahren war und insgesamt Dritter wurde und sich freute, auf dem Podium zu stehen, um einige Glaswaren zu sammeln .
Richard Matthews teilte der Flotte während der Preisverleihung mit, dass Peter Vroon, der mit seiner Yacht Tonnerre am Steuer war, leider in der Nacht zuvor während des East Coast Race verstorben sei. Peter war ein großartiger Unterstützer von RORC und EAORA und unser Beileid gilt seiner Familie.
Samstag, der 17., war ein weiterer früher Start mit Yachten, die nach Ramsgate um die Cannonball-Trophäe des Medway YC rasten. Günstigere Bedingungen und Gezeiten machten es zu einer einfachen Überfahrt nach Ramsgate, da die Flotte die meiste Zeit des Rennens unter Spinnaker stand. Oystercatcher XXXV war mit einer verstrichenen Zeit von 5 Stunden und 32 Minuten erneut Erster. Gefolgt von Ross Eldred und Mercury ging der dritte Platz an Michael & Jason Wheeler mit ihrem klassischen S&S Golden Fleece von West Mersea YC.
Die Preisverleihung fand im Royal Temple Yacht Club statt, ein weiterer arbeitsreicher Abend für alle im Club, da dort die Preisverleihung für den Link Cup von Boulogne stattfand.
Der letzte Tag der Offshore-Regatta war ein 47-Meilen-Rennen von Ramsgate zurück nach Harwich um die Graham Wallis Trophy des Medway YC. Windrunner, das Komiteeboot, war gegen Mittag auf der Station östlich der Südschelf-Boje und bereit für die Finisher.
Wir erwarteten ein ziemlich schnelles Rennen mit einer guten südöstlichen Brise und viel Greifen und Laufen. Der Kurs war darauf ausgelegt, den schwarzen, tiefen Kanal hinaufzusegeln, und die Winde blieben konstant. Oystercatcher . Es ist großartig, zwei klassische Holzyachten unter den ersten vier zu sehen. Das beweist, dass es nicht immer um Rennsegel aus Kohlefaser und Kevlar geht.
Insgesamt war die Regatta ein großer Erfolg für die East Anglian Offshore Racing Association, mit einer großen Flotte und über 220 Seemeilen, die in drei Tagen zurückgelegt wurden. Für das Komitee war es großartig, Neulinge bei EAORA zu sehen, ohne sie alle zu nennen. Es ist schön, William Sunnucks mit seiner Grand Soleil 46.3 Sweet Caroline willkommen zu heißen. William fliegt seit Jahren auf Trapezen auf Folienkatamaranen hoch hinaus. Wir hatten auch Simon Farren mit Tiente Forte a Sintesi 45 vom Colne YC. Der treue Unterstützer Paul Scott mit Spirit, der mit Anlasserproblemen in den Hafen von Ostende einlief, schloss sich nach dessen Austausch am Samstag wieder der Flotte für das Rennen am Sonntag hinauf nach Harwich an. Und natürlich unser Sponsor DXB Pumps Simon Ruffles mit seinem J120 Jameerah und seiner europäischen Crew.
EAORA ist Teil des RORC Fastnet-Qualifikationsprozesses und wir wünschen allen unseren Yachten viel Glück beim diesjährigen Fastnet-Rennen, das am 22. Juli auf der Royal Yacht Squadron-Linie in Cowes beginnt.
Eine Liste der Gesamtergebnisse der Offshore-Regatta finden Sie unter www.eaora.org.uk