Die Nations Trophy im Yacht Club Costa Smeralda – Tag 3
von Yacht Club Costa Smeralda 23. Juni 12:05 PDT
19.-24. Juni 2023
Wie vorhergesagt, bereitete ein starker Mistral-Wind, der von anfänglich 16–20 Knoten auf etwa 25 Knoten zunahm, mit Böen von bis zu 30 Knoten, den Rahmen für den dritten Tag der Nations Trophy – Swan One Design.
Das Rennkomitee legte einen Küstenkurs fest, der die Teilnehmer nach einer Luv-Versatzmarke um den markanten Leuchtturm auf der Insel Monaci herumführte, bevor sie zu den Inseln Mortorio und Soffi aufbrach, wo es mehr Schutz vor dem Mistral gab. Nachdem sie Soffi umrundet hatten, segelten sie zum Golf von Pevero, um die Ziellinie vor Porto Cervo zu überqueren und insgesamt etwa 25 Meilen zurückzulegen. Nur die ClubSwan 42-Klasse hatte eine etwas kürzere Strecke, die sie nach einer Umrundung der Insel Mortoriotto zurück nach Porto Cervo führte und insgesamt etwa 21 Meilen zurücklegte.
Die heutigen Bedingungen waren sicherlich herausfordernd, aber auch ein fantastischer Spaß für die erfahrenen Eigner und Crews, die an den Regatten auf der ClubSwan-Strecke teilnehmen. Es gab eine großartige Show auf dem Wasser: Die ClubSwan 50s gleiteten mit über 20 Knoten auf der breiten Strecke in Richtung Mortorio, und die ClubSwan 36s erreichten auf der Strecke zur Insel Monaci unerwartete Geschwindigkeiten.
Nach einer anfänglichen Dominanz durch Haakon Lorentzens brasilianischen Rumpf Mamao und Ross Macdonald für die Taktik übernahm Fra Martina der Pavesio-Brüder in der Klasse ClubSwan 36 die Führung, nachdem er Monaci umrundet hatte. G Spot kam ihm sehr nahe, konnte aber erst überholen, als Fra Martinas Fockfall wenige hundert Meter vor dem Ziel versagte. Die ersten drei des Tages waren daher in der Reihenfolge: G Spot, Fra Martina und Cuordileone.
In der Gesamtwertung, die nur noch einen Tag vor Schluss liegt, liegt G Spot von Giangiacomo Serena di Lapigio klar an der Spitze, mit einem Vorsprung von 6 Punkten vor Fra Martina auf dem zweiten Platz. Edoardo Ferragamos Cuordileone liegt auf dem dritten Platz.
Bei den ClubSwan 42 übernahm das spanische Boot Nadir von Pedro Vaquer Comas, dem amtierenden Weltmeister und derzeitigen Spitzenreiter der Klasse, vom Start weg die Führung und vergrößerte ihren Delta im Laufe der Meilen. Zweiter Platz für Alberto Fuscos Koiré – Spirit of Nerina, der dank der taktischen Entscheidungen von Flavio Favini ein hervorragendes Comeback feierte. Dritter Platz für Mela.
Rayco Tabares, Taktiker auf Nadir: „Mit der Mistral in Porto Cervo zu segeln ist natürlich ein wunderbares Erlebnis, besonders bei Küstenregatten. Wir sind natürlich sehr zufrieden mit unserer Leistung, die Strategie, die wir uns vorgenommen hatten, hat funktioniert und wir haben es geschafft, sie zu halten.“ Position, was angesichts des hohen Niveaus der Flotte keine leichte Aufgabe ist. Wir lagen bei der ersten Bahnmarke in Führung und während des Rennens hatten wir mehrere Situationen, in denen die Flotte zusammenschrumpfte, ein anderes Mal streckten wir uns aus. Wir segelten gut mit perfekten Manövern, I Ich denke, das war es, was uns den Sieg ermöglichte.
Nadir führt die vorläufige Gesamtwertung mit 11 Punkten an, gefolgt von Mela mit 14 und Koiré – Spirit of Nerina mit 15 Punkten.
Von den 13 Teilnehmern in der ClubSwan 50-Klasse war Graeme Petersons Moonlight mit Andy Horton als Taktiker an der Reihe. Moonlight führte bereits in der Anfangsphase des Rennens und konnte die Fortschritte der anderen Konkurrenten kontrollieren, insbesondere von Vitamina von Andrea Lacorte, dessen Taktiker Nic Asher bis zum Ziel ein knappes Matchrennen mit Moonlight lieferte. Vitamina umrundete die Luvmarke auf dem vierten Platz, schaffte es aber, wieder auf den zweiten Platz vorzuklettern, was teilweise der Kenntnis des Kurses durch Navigator Francesco Mongelli zu verdanken war. Der dritte Platz ging heute an Hatari, die mit ihren durchweg guten Ergebnissen mit 9 Punkten fest an der Spitze der vorläufigen Gesamtwertung steht. Auf dem zweiten Platz folgt Vitamina mit 18 Punkten, während Ulika von Andrea Masi mit 20 Punkten auf dem dritten Platz liegt.
Andy Horton, Taktiker bei Moonlight: „Es war fantastisch, das Küstenrennen in Porto Cervo und das Segeln im Archipel ist ein einzigartiges Erlebnis. Es war der erste Sieg auf dieser Strecke für Graeme, unseren Besitzer, daher wird es für ihn und ihn unvergesslich bleiben.“ Es ist für uns wichtig, ein so episches und visuell beeindruckendes Rennen an diesem für die Swans ikonischen Ort gewonnen zu haben. Als ich dem Team beitrat, erzählte mir Graeme von den schönen Erinnerungen, die er daran hat, vor Jahren mit seinem Swan hier zu sein.“
Morgen, am letzten Tag der Veranstaltung, werden die Rennen fortgesetzt, wobei das erste Signal um eine Stunde auf 11 Uhr vorverlegt wird. Es werden Windstärken zwischen 8 und 11 Knoten aus dem nördlichen Quadranten vorhergesagt.
Weitere Informationen finden Sie auf der YCCS-Website.