Anmeldungen für das Rolex Middle Sea Race 2022 nehmen zu
von Rolex Middle Sea Race 26. August 07:24 PDT
22. Oktober 2022
Eine internationale Flotte von 114 Yachten aus 25 Ländern bestreitet das Rolex Middle Sea Race 2021 © Kurt Arrigo / Rolex
Zwei Monate vor dem Start des 43. Rolex Middle Sea Race nehmen die Anmeldungen weiter zu, wobei derzeit 88 Yachten aus 24 Nationen registriert sind.
Die Änderung ist ein Anstieg von 28 Yachten seit dem letzten Bericht im Juli und verheißt Gutes für das Rennen mit vier Wochen bis zum Anmeldeschluss. Italien hat mit 18 Booten bisher bei weitem die größte Beteiligung, gefolgt von Frankreich mit stark aussehenden 13 und Malta mit acht – und der Möglichkeit, dass noch weitere hinzukommen. Mit Maxi Multihulls, Maxi Monohulls, voll besetzten und Doppelhandern ist die Flotte ein wahrer Querschnitt der Offshore-Rennsportkompetenz aus vielen Teilen der Welt.
Der Anmeldeschluss ist offiziell Freitag, der 23. September 2022, aber der Royal Malta Yacht Club (RMYC) behält sich das Ermessen vor, Nachmeldungen bis Freitag, den 30. September zu akzeptieren. Das Rennen selbst startet am Samstag, den 22. Oktober in Grand Harbour, Valletta.
Zu den bemerkenswerten Einträgen aus der jüngsten Ernte gehören Riccardo Pavoncellis Rückkehr MOD 70 Mana mit Skipper Paul Larsen in der Mehrrumpfflotte und Andrea Recordatis 28,3-Meter-Bullitt in den Einrümpfern, die ein Renndebüt für das Boot und anscheinend die erste Wally Yacht überhaupt geben sich beteiligen.
Im Kampf um die Gesamtehren unter IRC haben weitere große Geschütze ihre Papiere eingereicht, darunter: der zweifache Gewinner Elusive II aus Malta, Dominique Tians Ker 46 Tonnerre de Glen aus Frankreich, zuvor Klassensieger bei beiden Rolex Middle Sea und Rolex Fastnet-Rennen; Giovanni di Vincenzos Lisa R aus Italien, eine weitere Ker 46 und Gesamtsiegerin bei der Rolex Giraglia im Juni; die stets bedrohliche Teasing Machine des Franzosen Erik de Turckheim; das britische Trio aus James Nevilles Ino XXX, Ed Bells JPK 1180 Dawn Treader und Mark Emersons britischem Beitrag Phosphorous II, Anbieter dieses viralen Videoclips.
Seit dem ersten Rennen im Jahr 1968 haben maltesische Yachten neun Mal gewonnen, zuletzt 2020 und 2021, als die Podesta-Geschwister mit Elusive II zwei aufeinanderfolgende Siege einfuhren. Die diesjährige Kupplung lokaler Boote sieht so stark aus wie eh und je.
Die Podesta-Teilnahme am Rolex Middle Sea Race war bereits legendär, wobei der verstorbene Arthur Podesta an 35 Rennen teilnahm und seine Begeisterung an seine Kinder weitergab, die inzwischen alle selbst über 20 Rennen absolviert haben.
Die diesjährige Vorbereitung wird so umfassend wie immer sein, aber einer herausfordernden häuslichen Situation gegenüberstehen, wie Maya Podesta erklärt: „Dieses Jahr war nicht einfach. Christoph, mein Bruder, wurde im März Vater eines kleinen Jungen, Jamie, und ich habe im Juli Amy zur Welt gebracht. Während das Boot also auf Rennsieger-Potenzial gehalten wurde, wurde unser Fokus abgelenkt!“.
Glücklicherweise hat sich die Kerncrew an Bord seit 2016 nicht wesentlich verändert, und obwohl es dieses Jahr zwei Neuzugänge gibt, haben die Podestas ihre Fähigkeit bewiesen, frische Gesichter erfolgreich zu integrieren.
„Ein Crewmitglied, das dieses Jahr nicht auf dem Boot sein wird“, lacht Podesta, „ist Amy! Sie wird fünf Monate alt sein und zu Hause bei meiner Mutter und dem Rest der Familie sein und warten müssen, bis sie da ist ist 16, bevor sie teilnehmen kann.“
Lee Satariano ist ein weiterer siegreicher maltesischer Skipper mit Siegen in den Jahren 2011 und 2014 auf seinem vorherigen Artie, einer J/122. Letztes Jahr wurde Satariano zusammen mit seinem Co-Skipper Christian Ripard Zweiter im IRC 3.
„Dies wird mein 15. Rolex Middle Sea Race und die Crew ist mit ein paar Änderungen weitgehend die gleiche wie im letzten Jahr“, erklärt er. „Jedes Jahr freue ich mich sehr auf den Aufbau und die Vorbereitung des Bootes. Die Crew zusammenzubringen und einige Trainingseinheiten zu absolvieren, ist immer Teil der Aufregung. Hoffentlich werden wir ähnliche Bedingungen wie im letzten Jahr bekommen … schnell und nass!“
Jetzt, bei seinem 16. Rennen, ist Jonathan Gambin wieder zurück mit Ton Ton Laferla und einer Crew, die sich aus Mitarbeitern seines Unternehmens, Freunden und seiner Familie zusammensetzt.
Gambins bisher bestes Ergebnis war 2020 der dritte Gesamtrang, und seine Begeisterung scheint nie zu schwanken: „Ich genieße es sehr, dass das Rennen jedes Mal anders ist. Ich hoffe immer auf leichtere Winde, weil es der Leistung meines Bootes entspricht und.“ der Crew. Vor allem aber freue ich mich darauf, weil es für mich der erste ‚Urlaub‘ nach einem harten Sommer ist!“
Maltese Falcon II ist seit langem mit der Rasse verbunden und befindet sich derzeit im Besitz von Jonathan Camilleri Bowman.
„Ich habe insgesamt fünf Mal am Rolex Middle Sea Race teilgenommen und die letzten vier Mal mit Maltese Falcon II“, rät Bowman. „Derzeit besteht die Crew aus zwei Frauen und acht Männern. Die ersten Jahre haben sich definitiv als Lernerfahrung erwiesen, um das richtige Gleichgewicht zwischen Können, Einstellung, mentaler Bereitschaft und körperlicher Leistungsfähigkeit innerhalb der Crew zu finden. Es ist ein hartes Rennen schwierige Jahreszeit für das Wetter. Wir sind immer bestrebt, uns zu verbessern, aber ich bin mit der aktuellen Gruppe sehr zufrieden.“
Bowman ist ein anderer, der die Vorbereitungszeit, das Training, die Aktivitäten rund um den Royal Malta Yacht Club und den allgemeinen Adrenalinschub liebt, wenn man an die Startlinie kommt.
„Ich muss zugeben, dass ich mich während des Rennens manchmal frage, warum ich mich entschieden habe, noch einmal mitzumachen“, schmunzelt er, „besonders bei Wind und Wellengang. Aber wenn man eine schwierige Phase überstanden hat, dann hat man einfach Sehnsucht für mehr und freue mich immer darauf, das Rennen zu beenden und mich auf das nächste vorzubereiten!“
2022 wird das erste Jahr sein, in dem Vivace unter der Miteigentümerschaft von Andrew Agius Delicata und Matthew Gabriele mit voller Besatzung antreten wird, wobei die beiden vorherigen Teilnahmen zweihändig waren. „Insgesamt habe ich an acht Rolex Middle Sea Races teilgenommen, das erste im Alter von 15 Jahren“, rät Agius Delicata. „Vier waren komplett bemannt und vier zweihändig. Das Rennen, das mich am meisten zufrieden stellt, ist das letztes Jahr, als Matthew und ich in der zweihändigen Klasse Dritter wurden und viele Boote mit voller Besatzung in unseren Handicap-Klassen schlugen. Plus, es war mit unserem eigenen Boot.“
Das Otra Vez-Team mit Eigner Aaron Gatt Floridia hat in der Vergangenheit einige solide Ergebnisse erzielt, hatte aber Schwierigkeiten, mit seinem neuesten Boot, einer ICE 52, seine Form zu finden. „Ich habe an sechs Rolex Middle Sea Races teilgenommen und an unseren besten Die bisherigen Ergebnisse waren ein dritter Gesamtrang im Jahr 2011 und ein erster in der Klasse im Jahr 2013 mit der J/122″, rät Floridia. „Das Schlimmste ist, dass wir die letzten beiden Ausgaben wegen eines Geräteausfalls mit dem ICE 52 nicht beendet haben.“
Die Crew der Otra Vez ist eine Mischung aus Freunden, die seit vielen Jahren bei Floridia sind, und einigen Neuzugängen, darunter einige junge dänische Segler, die bei der Rolex Giraglia 2022 und der 151 Miglia an den Start gegangen sind. Laut Floridia, die ebenfalls ein überzeugter Fan des Kurses ist, ist es eine sehr gute Mischung aus Erfahrung und Jugend: „Es ist ein aufregendes Rennen. Vollgas und die Kurven machen das Rennen sehr unvorhersehbar. Es gibt immer viele sehr gut gesegelte Boote teilnehmen, also muss man wirklich auf dem neuesten Stand sein, um gut abzuschneiden.“
Andere maltesische Einträge, auf die Sie achten sollten: die J/99 Calypso mit Skipper Sebastian Ripard und Mario Debonos Sun Odyssey 45 Janissah.
Rennleitung
Hinter den Kulissen hat der Royal Malta Yacht Club den Prozess der Verstärkung seines Rennteams fortgesetzt. Anfang dieses Jahres, im Juni, trat ein weiterer über 25-jähriger Veteran des internationalen Rennmanagements und der Rennwertung dem Team bei und übernahm die Rolle des Hauptrennleiters. Die Erfahrung von Stefan Kunstmann erstreckt sich über nahezu alle Disziplinen des Segelsports. Von größter Bedeutung war sein Engagement für das RORC Race Team seit 2008, das dazu geführt hat, dass er an 15 bis 20 Offshore-Rennen pro Saison teilgenommen hat. Kunstmann aus Deutschland ist ein angesehener internationaler Rennoffizier, zu dessen Karrierehöhepunkten die Tätigkeit als PRO für Sport- und Kielboote bei der Kieler Woche, als PRO für die Bermuda/Hamburg-Etappe der NRV Atlantic Anniversary Regatta und die laufende Beratung für das Newport Bermuda Race gehören. Stefan ist mit den Offshore Special Regulations bestens vertraut, insbesondere durch seine Beiträge zur Entwicklung der vorgeschlagenen Anhänge WP (Racing round Waypoints) und TS (Traffic Separation Schemes). „Ich hatte das Glück, zweimal der RORC-Vertreter beim Rolex Middle Sea Race zu sein“, sagte Kunstmann, „und ich freue mich sehr darauf, das Royal Malta Yacht Club Race Team bei der 43. Ausgabe dieses spektakulären Rennens zu unterstützen.“
Die 43. Ausgabe des Rolex Middle Sea Race beginnt am Samstag, den 22. Oktober 2022. Sie wird live auf Facebook und YouTube gestreamt und ab 10:30 Uhr MESZ auf TVM (Malta) ausgestrahlt.