Amaury Dumortier und Geoffrey Thiriez gewinnen die Titelverteidigung in Cap-Martinique
von Cap Martinique, 5. Mai 01:43 PDT
4. Mai 2024
Amaury Dumortier und Geoffrey Thiriez holen sich in Cap-Martinique den Startplatz © Marc Marsillon / Cap-Martinique
Amaury Dumortier und Geoffrey Thiriez (Terre d'Enfants sur l'Atlantique) haben bei der zweiten Ausgabe des Cap-Martinique an diesem Samstag, dem 4. Mai, um 22:41:59 Uhr Ortszeit den Liniensieg errungen.
Das Duo brauchte 21 Tage, 41 Minuten und 59 Sekunden, um die 3.800 Meilen zwischen La Trinité-sur-Mer (Morbihan, Bretagne) und Fort-de-France (Martinique) mit einer einzigen Pflichtpassage durch den Madeira-Archipel zurückzulegen. Die beiden ursprünglich aus Lille stammenden Freunde übernahmen vor mehr als zehn Tagen die Kontrolle über die Flotte und bauten ihren Vorsprung fortan aus. Sie haben auf ihrer allerersten Transatlantikpassage eine fantastische Leistung gezeigt. Sie sind die ersten, die nach Ablauf der Zeit die Ziellinie überqueren, während ihre engsten Rivalen, Gérard Quenot und Bertrand Daniels, voraussichtlich am Sonntagmorgen gegen 04:00 Uhr Ortszeit das Ziel erreichen werden. In Fort-de-France wird es ein gebündeltes Ziel geben, da zehn Boote das Rennen am 5. Mai beenden sollen. Der erste Solo-Skipper, Ludovic Gérard, ist auf dem besten Weg, am Sonntag gegen 21:00 Uhr Ortszeit die Ziellinie zu überqueren.
Das Cap-Martinique wird gemäß den Regeln in korrigierter Zeit gefahren. Um größtmögliche Fairness zu gewährleisten, wird jedem Boot eine Bewertung entsprechend seiner Leistungsfähigkeit zugeteilt. Diese Wertung wird auf die Rennzeit angewendet und das Siegerboot ist dasjenige, dessen korrigierte Zeit am niedrigsten ist. Aufgrund ihrer hohen Wertung und ihrer Rennzeit werden Amaury und Geoffrey in der korrigierten Zeit nicht den Sieg erringen, können sich aber dennoch einen Podiumsplatz sichern. Endgültiges Urteil: morgen.
„Wir hatten nicht den Eindruck, dass wir täglich Fortschritte machen. Wir haben uns darauf konzentriert, das Boot voranzubringen. Was Kap Finisterre betrifft, erhielten wir die Rangliste nicht und erst, als wir es schafften, 4G zu bekommen.“ Beim Empfang am Kap Finisterre erfuhren wir, dass wir auf dem sechsten Platz waren und erhielten Zuspruch von unseren Lieben.
Es ist unsere erste Transatlantikpassage. Vor dem Start war das Feld der Möglichkeiten weit offen. Wir wussten, dass wir ein Boot hatten, das in der Lage war, schnell zu fahren, insbesondere im Laufe der Zeit, mit einem ziemlich hohen Bewertungskoeffizienten. Wir wollten Spaß haben und alles geben. Wir sagten uns, dass wir unser Bestes geben würden, um nach Fort-de-France zu kommen, und das Ergebnis wird das Ergebnis sein. Es gibt zwei, drei Dinge, die wir gerne besser gemacht hätten, aber im Großen und Ganzen lief es gut. Wir hatten keine größeren Störungen. Unser größter Haken war der Verlust der Winde. Das mag trivial erscheinen, aber wir hatten danach nur noch eines übrig und konnten es uns nicht leisten, es zu verlieren. Wir wissen nicht, ob unsere Leistung auf der Vorbereitung oder auf Glück beruht. Ich denke, dass beide Elemente eine Rolle gespielt haben.
Zwanzig Tage auf See sind eine Offenbarung. Wir hatten noch nie mehr als 3-4 Tage hintereinander auf See verbracht. Außerdem schätzten wir am fünften Tag, dass es um einiges mehr war, als wir jemals zuvor getan hatten. Da wir sehr unterschiedlich sind, müssen wir den Schlaf und unsere Paarung langfristig steuern. Wir haben uns manchmal ein bisschen gestritten, was völlig normal ist. Wir haben viele Nachrichten von den anderen Teams und von unseren Trainingspartnern erhalten, die sich ebenfalls auf Rennen in Orlabay in La Trinité-sur-Mer (Bretagne) vorbereiten. Dort ist ein toller Vereinsgeist entstanden. Dadurch entsteht etwas ziemlich Starkes, da wir uns vorher nicht so gut kannten.
Wir sind wirklich stolz darauf, dem Club diese Auszeichnung zu bescheren. Le Cercle de la Voile des Flandres ist ein kleiner Club an einem See und zwei seiner Mitglieder haben die Route du Rhum absolviert, zwei haben den Cap-Martinique absolviert, eine Crew nimmt an den 470er-Weltmeisterschaften teil und wir haben Linienauszeichnungen gewonnen Cap-Martinique. Das ist unglaublich für ein winziges Binnengewässer.“