America’s Cup: 37. America’s Cup beginnt mit Protokoll- und Klassenregel-Ankündigung
von Richard Gladwell/Sail-world.com 16. November 10:01 PST
Te Rehutai, Emirates Team NZ vs INEOS Team UK – Dezember 2020 – Waitemata Harbor – America’s Cup World Series © Richard Gladwell / Sail-World.com
Das Protokoll und die überarbeitete Klassenregel wurden veröffentlicht.
Die Einzelheiten der Bestimmungen, die die Durchführung des 37. America’s Cup regeln werden, wurden um 07:00 Uhr NZDT in einer gemeinsamen Präsentation der Royal Yacht Squadron und der Routal New Zealand Yacht Squadron veröffentlicht.
Einige der Änderungen im Protokoll wurden bereits angekündigt und sind eher eine Verfeinerung des Vorangegangenen als eine neue Richtung. Einige der vorgenommenen Änderungen sind für America’s Cup-Fans nicht neu und ähneln konzeptionell den Merkmalen des 35. America’s Cup, der im Juni 2017 auf den Bermudas gesegelt wurde.
Es gibt bedeutende Änderungen in der AC75-Klassenregel – die wichtigste davon ist, dass die AC75 mit der Entfernung des Bugspriets zur AC67.5 wird – was zu einer Verkürzung des Bootes und einer Gewichtsreduzierung führte.
Die Regelmacher haben beschlossen, beim bisherigen Segelplan zu bleiben – nur dass der Code Zero weg ist. Die Masthöhe bleibt gleich – und der Großsegelfuß wächst nur um 100 mm – die Segelfläche wurde also nicht vergrößert.
Die neue Version wird etwa 500 kg leichter sein als die Boote der Version 1, die beim 36. America’s Cup eingesetzt wurden. Diese Reduzierung kommt durch leichtere Flügel – mit einer Reduzierung von etwa 100 kg pro Seite und einer Reduzierung von drei Besatzungsmitgliedern von 11 auf acht Besatzungsmitglieder. Das durchschnittlich zulässige Besatzungsgewicht sinkt um 2,5 kg.
Der Gesamteffekt ist, dass ein leichteres Boot am unteren Ende des auf 6,5 kn eingestellten Windlimits schneller abhebt und ausfliegt. Die Windobergrenze wurde auf 21 kn festgelegt.
Bei der America’s Cup Regatta selbst ist die große Änderung, dass die Defenders, wie Oracle Racing beim 35. America’s Cup, in der Round-Robin-Phase der Challenger Selection Series antreten. Das neuseeländische Team wird in der Serie weder Punkte sammeln können, noch werden Siege der Challengers gegen die Kiwis für ihre Punkte angerechnet.
Das wirft natürlich die Frage auf, ob sich die Herausforderer zusammenschließen und gegen den Defender „Sandsack“ wählen – um ihnen jegliche Benchmark-Leistungsinformationen zu entziehen oder einen umkämpften Start zu ermöglichen.
Die neue AC40-Klasse wird nur bei zwei der Vorrundenveranstaltungen der America’s Cup Worlds Series eingesetzt. Die letzte Veranstaltung wird am Austragungsort des America’s Cup in der AC75-Klasse gesegelt.
Die Termine für den America’s Cup werden mit der Ankündigung des Spielortes bekannt gegeben, die am oder vor dem 31. März 2022 erfolgen wird. Der vorläufige Termin für den Cup wurde jedoch zwischen Januar und September 2024 festgelegt – was eine südliche oder nördliche Hemisphäre ermöglicht Veranstaltungsort.
Aus diesem Grund wird der America’s Cup voraussichtlich im Juni/Juli 2024 in Europa gesegelt, gefolgt von der olympischen Regatta Paris2024 in Marseille Ende Juli/August 2024. Die Ausgabe 2024 des Vendee Globe Einhand-Weltumsegelrennens wird gestartet am 10.11.2024.
Das Ocean Race, das ehemalige Volvo Ocean Race, wird voraussichtlich im Januar 2023 bei einem Rennen mit verkürzter Dauer starten – voraussichtlich im dritten Quartal 2023 enden.
Alle Termine der America’s Cup-Veranstaltungen werden bestätigt, sobald die vertraglichen Gespräche mit dem neuen Austragungsort abgeschlossen sind. 2023/2024 scheint jedoch eine sehr geschäftige Segelzeit in Europa zu sein.
Die Teilnahme beginnt in nur zwei Wochen am 1. Dezember 2021 und endet acht Monate später, Ende Juli 2022, wobei Nachmeldungen bis zum 31. Mai 2023 akzeptiert werden.
Bis September 2022 ist kein Segeln für ein Team erlaubt, außer dass ein Herausforderer, der eine vorhandene V1 AC75 kauft, berechtigt ist, diese Yacht zwischen dem 17. Juni und dem 17. September 2022 für maximal 20 Segeltage zu segeln.
Im Allgemeinen muss die gesamte Segelcrew Staatsangehörige des Landes des herausfordernden oder verteidigenden Clubs sein oder zum Zeitpunkt des Ziels des 36. America’s Cup – 17. März 2021 – in diesem Land ansässig sein.
Die einzige Ausnahme bilden „Emerging Nations“ oder neue Teams, die als ein Land definiert werden, das noch nie zuvor den America’s Cup innehatte. Damit entfallen die Schweiz, Australien, USA und natürlich Neuseeland.
Viel mehr Länder fallen jedoch unter das zweite Kriterium, das Herausforderer aus einem Land ausschließt, das seit dem letzten Rennen des 30. America’s Cup oder der 2000 in Auckland gesegelten Veranstaltung keine Herausforderung mehr eingereicht hat. Das erwischt Italien. Frankreich, Schweden und Großbritannien.
Der teure Prozess der Aufklärung anderer Teams wurde durch die Einrichtung eines „Spionagepools“ angegangen, der von einem geeigneten Boot aus operiert, das vom Herausforderer/Verteidiger zur Verfügung gestellt wird und in dessen Gewässern operiert, wobei teamunabhängige Fotografen Bilder für einen gemeinsamen Pool bereitstellen kann von allen Mannschaften genutzt werden.
Ob dieses Verfahren Teams daran hindert, ihre eigenen Spionageaufnahmen zu machen, bleibt abzuwarten. Die Hauptschwierigkeit besteht darin, dass der Pool nicht so effizient ist wie die derzeitige Praxis. Ein in Italien ansässiges Designteam kann sich live in Auckland geschossene Bilder ansehen – und anweisen, dass mehr aufgenommen wird, die von besonderem Interesse sind.
Ein ähnliches Setup wird funktionieren, um Dokumentarvideos der Teams auf ähnliche Weise zu produzieren, um hinter die Kulissen und in die Boxengasse zu gehen, um ähnliches Filmmaterial aufzunehmen, das in der F1-Serie, dem sehr beliebten Drive to Survive, verwendet wird.
Eine dritte Einrichtung wird Bilder für Segelmedien bereitstellen und Berichte über Designrichtungen und Merkmale der Teams erstellen – alles unabhängig von den Teams. Auch hier bleibt abzuwarten, wie das in der Praxis funktioniert – einige Medien arbeiten in Echtzeit, andere sind tägliche, wöchentliche und monatliche Deadlines.