21. Rolex Swan Cup im Yacht Club Costa Smeralda – Gesamtwertung
von Yacht Club Costa Smeralda 18. September 13:45 PDT
11.-18. September 2022
Die 21. Ausgabe des Rolex Swan Cup ging heute mit einem weiteren großartigen Segeltag zu Ende, als die Regattastrecke von Porto Cervo ihre beste Form zeigte. Ein Südostwind, der sich von anfänglich 10 Knoten auf rund 20 Knoten im La Maddalena-Kanal steigerte, wurde von den Booten der Division 1 gegen den Wind gestellt, die auf Küstenkursen rasten, während die One-Design-Yachten der Division 2 zwei Luv-Lee absolvierten Rennen mit einer Brise von 10 bis 12 Knoten.
Die vom Race Committee für die Swans der Division 1 ausgewählten Kurse schickten die Boote zu einer Offset-Marke, bevor sie den Archipel von La Maddalena gegen den Uhrzeigersinn umrundeten und dann über den Bisce-Pass für insgesamt etwa 28 Meilen zur Ziellinie vor Porto Cervo zurückkehrten. Für die Maxi Swans führte die Rückfahrt nach dem Passieren der Secca di Tre Monti um die Insel Monaci herum, bevor sie auf die Ziellinie zusteuerten, die insgesamt ungefähr 34 Meilen zurücklegte.
Besonders hart war der Wettbewerb in der Maxi-Klasse, wo die beiden besten Boote den Rolex Swan Cup punktgleich beendeten. Der heutige Sieg, nur 13 Sekunden vor dem brandneuen ClubSwan 80 My Song, ermöglichte es dem Swan 90 Freya mit dem zweifachen America’s Cup-Gewinner Mike Toppa, die Führung in der Gesamtwertung zu übernehmen, gefolgt vom Swan 80 Plis- Spiel, das die Klasse in der ersten Hälfte der Woche dominiert hatte. Beide Boote belegten zwei erste und zwei dritte Plätze, wobei der Sieg nach der Countback-Regel dem Boot mit der besten Platzierung im letzten Rennen zuerkannt wurde. Auf dem letzten Podium in der Maxi-Klasse triumphiert Freya, im Besitz von Donald Macpherson, über Plis-Play, im Besitz von Vincente Garcia Torres, mit My Song, im Besitz von Pier Luigi Loro Piana auf dem dritten Platz.
Donald Macpherson resümierte den Sieg: „Hier beim Rolex Swan Cup in Porto Cervo zu gewinnen, ist der Inbegriff des Erfolgs im Segeln, es gibt nichts Besseres. Ich bin absolut begeistert Tag mit starkem Wind. Heute begann es leicht und Plis Play war vor uns, aber dann baute sich eine Brise auf und wir begannen, aufzuholen und überholten sie schließlich und gewannen. Die Crew ist eine Mischung aus Renncrew und Freunden und Familie, es ist ein Team Anstrengung und das Team hat das geschafft, es ist eine großartige Crew.“
In der Mini-Maxi-Klasse stahl der Swan 601 Flow, im Besitz von Stephen Cucchiaro, die Show mit einer sauberen Serie von vier Siegen in den vier ausgetragenen Rennen. Der Swan 601 Arobas von Gerard Logel folgte mit fünf Punkten Rückstand, der Swan 601 Les Amis von Valter Pizzoli mit sieben Punkten Rückstand auf dem dritten Platz.
An der Spitze der Classic Sparkman & Stephens-Klasse war es unglaublich eng, wo ein heutiger Sieg für die Swan 38 Mascalzone Latino XXXIII dem Besitzer Vincenzo Onorato den Gesamtsieg mit nur einem Punkt Vorsprung auf die Swan 65 Shirlaf von Giuseppe Puttini bescherte, die sich platzierte heute zweite. Der dritte Platz, aber mit acht Punkten Unterschied zum zweiten, ging an das kleinste Boot der Flotte, die Swan 36 Josian, die Eugenio Alphandery gehört.
Die Swan Grand Prix-Klasse wurde von der Swan 53 Crilia dominiert, die dem Vater-Sohn-Duo Gerd Heinz und Christoph Stein gehört, die den Sieg im Rolex Swan Cup mit drei Siegen und einem dritten Platz im Laufe der Woche erringen. In der Gesamtwertung folgten ihr mit 10 bzw. 13 Punkten Rückstand die Swan 58 Om II von Hamid Shahid und die Swan 54 Katima von Jan Oplander. Crilia belegte im heutigen Rennen den ersten Platz, gefolgt von Katima und Clem Primero.
Viele der großen Namen des modernen Segelns waren in der hart umkämpften ClubSwan 50-Klasse vertreten, wo ein hervorragendes Ergebnis (1-2), das heute von Giuliana, im Besitz von Alberto Franchi und mit Vasco Vascotto für die Taktik, erzielt wurde, nicht ausreichte, um sie an die Spitze zu bringen letztes Podium. Balthasar, im Besitz von Louis Balcaen und mit dem Neuseeländer Hamish Pepper an der Taktik, belegte den ersten Platz vor Stella Maris, im Besitz von August Schram, mit dem brasilianischen Taktiker Robert Scheidt (5-facher Olympiasieger) und Hatari, im Besitz von Marcus Brennecke und mit Landsmann Markus Wieser Anruftaktik. Hamish Pepper: „Es war eine tolle Woche, wir sind mit einem komfortablen Vorsprung in das letzte Rennen gegangen. Das letzte Rennen lief nicht ganz nach Plan, aber für den Rest der Woche hat es gereicht. Das Team ist glücklich und das Team ist gesegelt gut und wir haben es im letzten Rennen einfach sehr konservativ gespielt.“
Die Clubswan 36-Klasse war nicht weniger kämpferisch und Schauplatz vieler spannender Kämpfe, insbesondere zwischen den drei besten Booten – dem Klassensieger G Spot im Besitz von Giangiacomo Serena Di Lapigio, dem zweitplatzierten Farstar im Besitz von Lorenzo Mondo und Haakon Lorentzens Mamao , die mit einem dritten und einem ersten Platz die beste Leistung des Finaltages erzielte. „Es gab ein kontinuierliches Kopf-an-Kopf-Rennen mit Farstar“, erklärte G-Spot-Taktiker Michele Paoletti, „hier und während der gesamten Saison haben wir uns abwechselnd an der Spitze der vorläufigen Tabellen geführt. Heute Morgen sind wir punktgleich aufs Wasser gegangen, wir haben das erste Rennen gewonnen und sie haben sich gut auf den zweiten Platz zurückgearbeitet, also sind wir ins letzte Rennen mit einem Punkt Vorsprung gestartet, wir mussten sie hinter uns halten. Es war ein echtes Match Race, wir haben zwischen uns beiden gekämpft und sind reingekommen Tatsächlich wurden wir Sechster bzw. Achter und ließen den Rest der Flotte ziehen, aber das brachte uns den Sieg beim Rolex Swan Cup ein.“
Die ClubSwan 42 Nadir, im Besitz von Pedro Vaquer Comas, dem heutigen Tagessieger, führt auch die Gesamtwertung vor Selene Alifax, im Besitz von Massimo De Campo, und Dralion, im Besitz von Pit Finis. Unter den Swan 45 war es Blue Sky, im Besitz von Claudio Terrieri, der das Rudel vor Ulika und Ex Officio anführte.
An einer geschäftigen Siegerehrung nahmen Prinzessin Zahra Aga Khan, Vorstandsvorsitzende des YCCS, Stephan Muller, Direktor von Rolex Italien, Leonardo Ferragamo, Präsident von Nautor Swan, der Präsident des italienischen Segelverbands (FIV), Francesco Ettorre, und der Kommodore und Generalsekretär des YCCS, Michael Illbruck und Edoardo Recchi.
Michael Illbruck, Commodore des YCCS: „Der Rolex Swan Cup bringt zwei Wochen großartigen Segelns in Porto Cervo zu Ende, mit den Maxi-Yachten letzte Woche und jetzt den Swans. Hier haben wir eine Flotte, die die gesamte Geschichte von Nautor repräsentiert, vom ersten Modell aus den späten 1960er-Jahren, der 36-Fuß-Josian, bis hin zur neuesten Markteinführung, der Clubswan 80 My Song.Wir haben gesehen, wie die One-Design-Yachten in extrem hart umkämpften Luv-Lee gegeneinander angetreten sind, und so weiter der Swan-Flotte, die auf sehr technischen Küstenkursen Rennen fährt. Der wettbewerbsfähige, aber immer freundliche Geist, der die Nautor Swan-Welt charakterisiert, ist etwas, das der YCCS seit dem allerersten Swan Cup im Jahr 1980 teilt. Ich möchte Rolex, den Eigentümern, mit ihren Crews danken , die Internationale Jury, das Rennkomitee und alle Mitarbeiter des YCCS, die diese und alle von uns organisierten Veranstaltungen möglich gemacht haben, immer im Geiste der kontinuierlichen Entwicklung.“
Der Rolex Swan Cup ist eine alle zwei Jahre stattfindende Regatta, die vom Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) in Zusammenarbeit mit der Nautor Swan-Werft und mit der Unterstützung des Titelsponsors Rolex organisiert wird. Die 22. Ausgabe soll im September 2024 stattfinden.
Die nächste Segelveranstaltung, die die Regattasaison des YCCS abschließen wird, ist der Vela & Golf-Wettbewerb, der vom 22. bis 24. September stattfindet.
Weitere Informationen finden Sie auf der YCCS-Veranstaltungsseite.