Memorial Day-Rennen, TOR Summit Stockholm, Vendée Arctic
von David Schmidt 24. Mai 08:00 PDT
24. Mai 2022
Joy Ride an der Startlinie des Swiftsure Race 2018 © Bild mit freundlicher Genehmigung von John Murkowski / Joy Ride Collection
Auf die Gefahr hin, zu optimistisch zu klingen, ist dies eine großartige Zeit, um ein Segler in Nordamerika zu sein. Die Tage werden immer heller, Memorial Day-Rennen stehen ebenso im Rampenlicht wie das Newport Bermuda Race und andere klassische Distanzrennen, und der Regattakalender ist voll mit großartigen Veranstaltungen. Ja, die reale Welt mag versessen auf einen Kurs erscheinen, der manchmal nicht sehr sinnvoll ist, aber zumindest für die nächsten Monate können wir Segler die Tatsache genießen, dass der Sommer noch nicht einmal begonnen hat, und Große Dinge liegen am Horizont.
Ein kurzer Blick auf den Kalender bestätigt diese These: Dieses Wochenende markiert die Ausgabe 2022 des Figawi Race, des Block Island Race und des Swiftsure International Yacht Race, ganz zu schweigen von vielen kleineren regionalen Regatten, die das schlagende Herz unseres Sports sind.
Während es am Memorial Day darum geht, an die Tapferkeit und Opferbereitschaft so vieler Soldaten und Soldaten in der reichen (fast) 246-jährigen Geschichte unserer großartigen Nation zu erinnern und sie zu ehren, halte ich es auch für angemessen, allen ein besonderes Dankeschön zu sagen der Freiwilligen und Mitarbeiter des Jachtklubs, die hart daran arbeiten, Rennen an diesem dreitägigen Wochenende (ganz zu schweigen von der restlichen Saison) für so viele von uns Jahr für Jahr zu einer Möglichkeit zu machen.
(NB, der 1. Juli ist der Canada Day, an dem unsere guten Freunde nördlich der Grenze der Opfer ihrer Nationalhelden gedenken.)
Und während es wichtig ist, sich an diejenigen zu erinnern, die unsere Nation in Konfliktzeiten vor äußeren Kräften verteidigt haben, ist es auch wichtig, die Arbeit anzuerkennen, die geleistet wird, um unsere Zukunft zu sichern.
Der Südliche Ozean mag für viele Segler der Ort der Träume sein, und es ist wahrscheinlich ein Ort, von dem die meisten Landratten noch nie gehört haben, aber die traurige Realität ist, dass sich die Auswirkungen des Klimawandels an den Polen schneller entfalten als am Äquator.
Am 1. Juni 2022 beginnt „The Ocean Race Summit Stockholm – Racing to protect the Southern Ocean“, das The Ocean Race in Zusammenarbeit mit der Antarctic and Southern Ocean Coalition und 11th Hour Racing veranstaltet. Ziel ist es, die herausragende Rolle des Südlichen Ozeans bei der Aufrechterhaltung der planetarischen Gesundheit zu demonstrieren und ein Expertengremium hinzuzuziehen, das dazu beitragen kann, die Aufmerksamkeit auf Maßnahmen zu lenken, die zum Schutz dieser gefährdeten Umwelt ergriffen werden können.
Darüber hinaus hofft die Konferenz, dazu beizutragen, die Art von kritischer Masse zu schaffen, die erforderlich ist, damit die vorgeschlagenen (und großflächigen) Meeresschutzgebiete im Südlichen Ozean Wirklichkeit werden.
Die Vereinten Nationen veranstalten eine damit verbundene Veranstaltung namens Stockholm+50, die an die Konferenz der Vereinten Nationen über die menschliche Umwelt von 1972 erinnert und nach Wegen sucht, wie die Menschheit unsere Ziele zur Erfüllung der Agenda 2030 und des Pariser Abkommens beschleunigen kann zum Klimawandel.
„Der Südliche Ozean ist einer der extremsten Teile des Planeten, der den Respekt der Segler verdient und seit Generationen eine Quelle der Faszination darstellt“, sagte Richard Brisius, Race Chairman von The Ocean Race. „Dies sind nicht nur die ultimativen Segelgewässer, sie tragen auch dazu bei, unseren Planeten gesund zu halten, aber sie stehen unter immensem Druck durch menschliche Aktivitäten. Unser Gipfel wird untersuchen, warum Handeln entscheidend ist und wie Schweden die einzigartige Gelegenheit hat, es voranzutreiben. Das Land kann es Seien Sie auf der Weltbühne führend, indem Sie auf einer der wichtigsten Umweltkonferenzen dieses Jahres, Stockholm+50, Unterstützung sammeln und auf Schutz drängen.“
Sail-World hofft, dass diese beiden Konferenzen dazu beitragen, die Art von Traktion zu liefern, die erforderlich ist, um sicherzustellen, dass der Südliche Ozean wild, von Natur aus widerstandsfähig, biologisch vielfältig und kalt bleibt. (Das soll natürlich nichts über Mikroplastik oder den Rest unseres einsamen kleinen Planeten sagen.)
Apropos kalte und wilde Orte: 25 Skipper wollen an der Startlinie der Vendée Arctic – Les Sables d’Olonne stehen, die am 12. Juni in den Gewässern vor Les Sables d’Olonne, Frankreich, beginnen soll. Der 3.500 Seemeilen lange Kurs führt die Skipper an Großbritannien und Irland vorbei, bevor sie um die Nordküste Islands herumsegeln und dann zurück nach Süden zur Ziellinie von Les Sables d’Olonne. Die Veranstaltung wird als „Entdeckungsrennen“ bezeichnet und wird Skipper aus zehn verschiedenen Nationen umfassen.
Vierzehn der 25 IMOCA 60 werden Foiler sein, während die anderen 11 gerade Schwerter verwenden werden. Wie beim größeren Vendee Globe wird es interessant sein zu sehen, welche Technologie – das Heben von Tragflügelbooten oder Dolchbrettern – sich in der Wildnis des Polarkreises als widerstandsfähiger (und gegenüber schneller) erweist.
Sail-World richtet unsere Gedanken und unseren Respekt an alle Amerikaner (und ihre Familien), die sich für unser Land geopfert haben, und wir halten leise eine Kerze am Brennen, dass die Welt einen Weg zurück zu einem Weg des Friedens und der Verantwortung für die Umwelt finden wird.
Mögen die vier Winde dich sicher nach Hause blasen.
David Schmidt
Sail-World.com Nordamerikanischer Herausgeber