Die unter belgischer Flagge fahrende Dehler 29 Picsou hatte am Samstag einen durchschlagenden Tag, das einzige Boot, das drei Rennsiege verbuchen konnte.
Könnte der diesjährige siebte IRC-Europameistertitel an Alain Rousseau und seine überwiegend französische Crew auf Picsou gehen, dem kleinsten Boot unter den 39 Booten, die hier am Damen Breskens Sailing Weekend teilnehmen?
Picsou geht mit dem größten Vorsprung in den drei Klassen in den letzten Tag.
Doch als Hinweis auf die Enge der Rennen bei dieser großen IRC-Meisterschaft liegt das belgische Boot nur fünf Punkte vor dem herausragenden Team vom Freitag, Michel Dorsmans X-362 Sport Extra Djinn
Die wiederum nur einen Vorsprung vor Iwan Vermeirschs HOD35 Zarafa (ein weiteres ehemaliges Solent-Boot, das in die Niederlande abgewandert ist) und Kees Keetels A-31 CSI Rakker ebenfalls im Rennen sind.
In IRC 2 kam ein weiteres Boot einer perfekten Punktzahl nahe. Hier in der mittleren Gruppe kann man mit Sicherheit sagen, dass die J/109 dominieren.
Aber überraschenderweise war der heutige Starspieler weder Arjen van Leeuwens Joule, die weiterhin an der Spitze der Rangliste der Klasse steht, noch John Smarts etwas schlechter bewertete Jukebox, jetzt Gesamtdritter, sondern das Royal Navy Sailing Team auf ihrem Schwesterschiff Jolly Jack Tar.
Die britische Crew, angeführt von Mark Flanagan, Rear Commodore (Offshore) der Royal Naval Sailing Association (RNSA), erzielte heute ein 1-1-3, was sie auf den zweiten Platz brachte, nur drei Punkte hinter der Führung, und erreichte den IRC Two Podium eine All-J/109-Affäre (einschließlich zweier britischer Teams), die in den letzten Tag geht.
In IRC One gab es Ärger mit dem Scratch Boat Van Uden-ROST gestern Abend, dessen Disqualifikation von der Internationalen Jury aufgehoben wurde.
Dies war auf einen Vorfall an der Startlinie beim nicht ausscheidbaren, mittelgroßen Küstenrennen am Donnerstag mit doppelter Punktzahl zurückzuführen.
Dies hat sie auf den zweiten Gesamtrang zurückgebracht, nur einen Punkt hinter der makellosen Moana, der Beneteau First 47.7, die von der Familie Goubou eingesetzt wird, die IRC One in der Gesamtwertung anführt.
Am Sonntag, nach zwei weiteren Wettfahrten und einer zweiten Streichung, werden die Sieger aus jeder Klasse ermittelt und das beste Boot der drei wird zum IRC-Europameister gekrönt.
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Quelle: Sail Web