INEOS Britannia gibt sein Kernteam für den 37. America’s Cup bekannt.
- Ben Ainslie wird ‚INEOS Britannia‘ weiterhin auf und neben dem Wasser führen
- James Allison wird technischer Leiter als Chief Technical Officer
- Geoffrey Willis wird INEOS Britannia als technischer Direktor gewidmet
- Martin Fischer wird das Design-Konzept-Team leiten
- Giles Scott hat bei INEOS Britannia für AC37 einen neuen Vertrag unterzeichnet
- Dave Endean ist jetzt als COO für das Tagesgeschäft und den Betrieb verantwortlich.
Das britische America’s Cup-Team ist außerdem in die INEOS Sport-Gruppe von Sir Jim Ratcliffe integriert, zu der das Mercedes-AMG Petronas F1-Team, das Radsportteam INEOS Grenadiers, die All Blacks sowie die Fußballvereine OGC Nice und FC Lausanne-Sport gehören.
Das umbenannte AC-Team – INEOS Britannia – will das Beste aus der Welt der Hochleistungs-Schiffs- und Automobiltechnik zusammenbringen, um den America’s Cup für Großbritannien zu gewinnen.
Sir Ben Ainslie wird weiterhin das britische America’s Cup-Team ‚INEOS Britannia‘ auf und neben dem Wasser in den 37. America’s Cup führen.
James Allison wird als Chief Technical Officer des Mercedes-AMG Petronas F1 Teams und von INEOS Britannia die technische Leitung übernehmen.
Über Mercedes-AMG F1 Applied Science wird Geoffrey Willis als technischer Direktor INEOS Britannia gewidmet, nachdem er zuvor im America’s Cup mit Peter de Savarys Blue Arrow Challenge gearbeitet hat.
Das Designkonzept für das AC75-Boot von INEOS Britannia für die 37. America’s Cup-Kampagne wird der erfahrene Marinedesigner Martin Fischer leiten.
Der in Deutschland geborene Fischer war zuletzt ein wichtiger Teil des Designteams von Luna Rossa Prada Pirelli für zwei America’s Cup-Kampagnen, nachdem er 14 Jahre lang an der Gestaltung von Rümpfen und Anhängen für zahlreiche Projekte gearbeitet hatte.
Giles Scott, der Taktiker des Teams in Auckland, ist einer der ersten Segler, der nach seiner Goldmedaille in der Finn-Klasse bei den Olympischen Spielen in Tokio 2020 wieder beim Team unterschrieben hat.
Dave Endean, Projektleiter für die 36. America’s Cup-Kampagne des Teams, vervollständigt das Führungsteam als COO, der zusammen mit Ainslie für den laufenden Betrieb und den Betrieb der Team-Kampagne verantwortlich ist.
Als Challenger of Record arbeiten INEOS Britannia und Royal Yacht Squadron Ltd derzeit eng mit dem Defender Emirates Team New Zealand (ETNZ) und dem Royal New Zealand Yacht Squadron (RNZYS) zusammen, um ein faires Protokoll für den 37. America’s Cup zu definieren, der veröffentlicht werden soll 17.11.2021.
Dazu gehören bereits angekündigte Initiativen wie die Beibehaltung der AC75-Klasse, Maßnahmen zur Kostensenkung, um eine höhere Anzahl von Herausforderern zu gewinnen, eine neue Nationalitätsregel für die Besatzung und die im letzten Monat angekündigten Regatten des Women’s und Youth America’s Cup.
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Quelle: Sail Web