Das neue Rennboot von INEOS Britannia für den 37. America's Cup ist zum ersten Mal in See gestochen.
Nach einem Schlepptest am Freitag ging die AC75 der britischen Challenger am Mittwoch, dem 1. Mai, endlich in Barcelona zu Wasser, mit Sir Ben Ainslie und Giles Scott am Steuer.
INEOS Britannia, der britische Challenger of Record, der Royal Yacht Squadron Ltd beim 37. America's Cup vertritt, arbeitet seit über zweieinhalb Jahren auf diesen Moment hin, wobei Teammitglieder in Großbritannien und Spanien an Design und Bau arbeiten und Entwicklung des Rennbootes, bekannt als RB3.
Nachdem er vom ersten Segel an an Land gegangen war, sagte Sir Ben Ainslie, Teamchef und Skipper von INEOS Britannia: „Dies ist ein bedeutsamer Tag für das gesamte Team. Jeder hat unglaublich hart gearbeitet, um uns an diesen Punkt zu bringen, und ich möchte allen Beteiligten für ihren Einsatz und ihr Engagement danken.“
„Nach Jahren des Designs und der Entwicklung fühlte es sich großartig an, im RB3 auf den Gewässern von Barcelona unterwegs zu sein. Wir haben in letzter Zeit viel Zeit in unserem Simulator verbracht, daher war es großartig, wirklich da draußen zu sein und all unsere Erkenntnisse in die Praxis umzusetzen.“
Während es für das gesamte Team das erste Mal war, dass sie die neue AC75 segelten, war es für einige Mitglieder das erste Mal, dass sie jemals auf einem folierenden Rennboot saßen.
Der AC75 von INEOS Britannia hat eine geschätzte Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten und wird von vier Radseglern, „Cyclors“, angetrieben, die in den letzten zwei Jahren größtenteils auf Rennrädern trainiert haben. Vier von acht INEOS Britannia Cyclors kommen aus der Welt des olympischen Ruderns und sind Neuzugänge beim America's Cup.
INEOS Britannia Cyclor Neil Hunter sagte: „Nachdem wir viel Zeit im Fitnessstudio und auf der Straße verbracht haben, war es ein großer Meilenstein, auf dem Boot zu sein. Während sich unser Training auf das Radfahren konzentrierte, nahmen einige der neuen Ruderer an Segelkursen teil, um sich an das Leben auf dem Wasser zu gewöhnen.“
„Obwohl die AC75 für die Ruderer im Team das erste Mal auf einem Foil-Boot sein wird, haben wir Leute wie Matt Gotrel, Freddie Carr, mich und Ben Cornish im Cyclor-Team, die viel Zeit auf diesen Booten verbracht haben. ”
Das Cyclor-Programm war eine Zusammenarbeit zwischen drei INEOS Sport-Teams, INEOS Britannia, INEOS Grenadiers und dem Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Das achtköpfige Cyclor-Team hat mit Spitzenradfahrern der INEOS Grenadiers trainiert, während Designer und Ingenieure des F1-Teams bei der Entwicklung des Cyclor-Systems für den AC75 mitgewirkt haben.
Die gesamte INEOS Britannia-Crew besteht aus: Sir Ben Ainslie, David „Freddie“ Carr, Ben Cornish, Dylan Fletcher, Matt Gotrel, Neil Hunter, Iain Jensen, Harry Leask, Leigh McMillan, Bleddyn Mon, Luke Parkinson, Matt Rossiter und Giles Scott , James Skulczuk und Ryan Todhunter.
Am Samstag, den 18. Mai, wird INEOS Britannia RB3 bei ihrer Namensgebungsveranstaltung in Barcelona offiziell taufen. Fans können sich anmelden, um die Veranstaltung hier live zu verfolgen
RB3-Statistiken:
Besatzung: 8 (2 Co-Steuermänner, 2 Trimmer und 4 Radfahrer)
Einzelteile: 120.000+
Sensoren und Kanäle: 700+
Bordkameras: 33 mit der Küste verbunden
Datenkanäle: 30.000+
Geschätzte Höchstgeschwindigkeit: 50 kts +
Länge: 20,7 m
Max. Strahl: 5 m
Gewicht: 6.200 kg
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Quelle: Sail Web