Sterling Anstrengung.
von John Curnow, Redakteur, Sail-World AUS 2 Jan 13:00 PST
Die drei 30,5 Meter langen Maxis führen die Flotte aus dem Hafen von Sydney – Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2021 © Rolex / Andrea Francolini
Die Two-Handers im Hobart herauszuheben, macht keine der 50 Crews klein, die die erste Nacht in der Waschmaschine überstanden haben. Nur sind ihre etwas herkulischen Darbietungen wohl schon in die Folklore übergegangen. Hobart zu jeder Zeit zu machen, ist eine Errungenschaft, und dies wurde in der Covid-Ära sicherlich erhöht, trotz allem, was die Pandemie getan hat, um die Pläne auf der ganzen Welt durcheinander zu bringen.
Im Laufe der Jahre 2019, 20 und 21 haben wir uns viele der Short-Handed-Szene sehr genau angesehen und insbesondere die neue Generation von Booten, die die Wünsche von Seglern erfüllen, die schnell unterwegs sind, auch wenn sie in etwa 32- 34 Fuß. Eine schnelle Suche auf unseren Seiten wird Ihnen unter anderem viele Stunden Lektüre über Jeanneau Sun Fast 3300, J/99 und Figaro Beneteau 3 liefern.
Einige Dinge, die ich bemerkte, die aus Hobart stammen, sind so. Die Tasmanier Rob Gough und John Saul auf der von Marc Lombard geschriebenen Class 40, Sidewinder, die über Storm Bay hinweg gesprengt wurde, um am Ende eine Zeit zu haben, die der der vollbesetzten Marten 49, Carrera S, sehr nahe kommt. Muss wie eine Ewigkeit vorgekommen sein Gehen Sie zurück zum Start am Sydney Harbour, um dann wieder Ihre bevorzugten Bedingungen zu haben und beginnen Sie, in Richtung 20 Knoten Bootsgeschwindigkeit zu schlagen.
J/Boats sind sehr begeistert von Jules Hall und Jan Scholten auf Disko Trooper_Contender Sailcloth, das sollten sie auch sein, aber ich würde mir bei weitem nicht so viel vorstellen wie die beiden Herren. Kurz gesagt, das Paar machte jeden Beitrag an Bord seiner J/99 zu einem Gewinner. Sie waren Vierter von allen unter der korrigierten IRC-Zeit, aber warten Sie es ab, sie schlugen sie alle, egal wie groß oder wie viele POBs sind, unter ORCi und schafften es um etwa drei Stunden. Ja. Sie verdienen es, IRC, ORCi und sogar PHS mit nach Hause zu nehmen. Schön!
Ich war auch tief beeindruckt von Carlos Aydos und Peter Grayson auf Crux, die nur sechs Stunden (verstrichen) nach der vollbesetzten White Bay Six Azzurro nach Hause kamen und beide S&S 34 sind. Wenn Sie fünf Tage auf See sind, ist das nur eine Veränderung. Machen Sie es unter IRC und die korrigierte Zeit für Crux (.9250) ist 04:22:12:08 und Azzurro (.9320) ist 04:17:38:26. Sag nicht mehr… Respekt! Ja, erwarten Sie nächstes Jahr noch mehr Zweihänder.
Viele hätten ihre Autopiloten in dieser ersten Nacht nicht benutzen können, denn sie wären einfach ausgebrannt. Das bedeutet, dass Sie auf einer sich heftig bewegenden Plattform, im Dunkeln und wenn Sie verständlicherweise müde sind, den ganzen Weg von Hand steuern können, zusätzlich zu den vielen anderen erforderlichen Aufgaben. Für Wendy und Campbell muss es eine Herausforderung gewesen sein, sich auf der First 34.7 um das Steuer zu bewegen.
Apropos Herausforderungen, mit dem Ruckeln in voller Aktion, da kein Rücken zum Seeweg vorhanden war, hörte ich von einer Zweihand-Crew, die sich an den Heckkorb festschnallte, um das Ruder zu steuern. Drastische Aktion, aber wenn man bedenkt, dass sie schon einmal in die Lee-Pinne geworfen wurden, auch ein Primär und der Boom auch, dann war es mehr als gerechtfertigt.
Einen Hobart zu machen ist nie einfach, und obwohl ich heutzutage vielleicht auf dem langsamsten Schiff bin, bekomme ich eine heiße Dusche, guten Kaffee und das Bett (wenn ich dazu komme) bewegt sich nicht. Wonne. Um Monty Python zu zitieren, ‚Schuhkarton am Straßenrand‘. Also ja, aufrichtige und herzliche Glückwünsche an alle, die es 2021 geschafft haben (einige ’22).
Black Jacks Rennen um ihren Maiden-Sieg war taktisch brillant, also gut gemacht, Alex Nolan und das gesamte Team, das Sie zusammengestellt haben, Mark Bradford. Kein Wunder, dass Peter Harburg in Hobart so glücklich war. Ichi Ban holte seinen dritten Gesamtsieg.
Vielen Dank an unser gesamtes Team, aber zu dieser Jahreszeit etwas besonders Cros, Dale, Wendi, Jake, Steve, Stu, Lee, Mitch und unsere unbesungenen Helden Tony und Clayton.
Vor allem danke ich Ihnen, den Lesern. Ihre Kommentare, Anrufe und E-Mails waren wunderbar. Normalerweise werden wir keinen solchen Artikel herausgreifen, aber dieser von Melissa Piech ganz unten in New Dawn hat uns wirklich erreicht. „Tolle Website, gut gemacht. Informativ und tolle Fotos und Wetterdetails.“ Gracias Melissa…
Nachdem Hobart also fertig ist, ist es nun an der Zeit, dass all diese australischen Meisterschaften ernsthaft beginnen. Eines, das sicherlich auf das Radar gesprungen ist, waren die 16 Fuß aus Belmont am Lake Macquarie. Dream Team von Iain Jensen, Tom Slingsby und Nathan Outteridge gehört zur Flotte, also pass auf. Alle drei kennen diese Gewässer ziemlich gut, Nathan wohl am besten.
Bleiben Sie gesund, vielen Dank, dass Sie sich bei Sail-World.com angemeldet haben, und alles Gute für 2022.
John Curnow
Redakteur, Sail-World AUS