Rennwoche 2022 in Newport präsentiert von Rolex – Tag 2
vom New York Yacht Club 14. Juli 21:00 PDT
13.-16. Juli 2022
NYYC-Rennwoche 2022 in Newport, Tag 2 © Kevin Rio / 69F-Medien
An einem Tag, an dem es sich auszahlte, schnell und wendig zu sein, hatte keine Flotte mehr von beidem als die Persico 69F, die Einrümpfer vereitelte. Während jede andere Flotte in der 13. Ausgabe der Race Week in Newport, präsentiert von Rolex, kämpfen musste, um in ein oder zwei Rennen zu kommen, bevor eine Zelle starker Gewitter über die Ostpassage der Narragansett Bay rollte und alle zum Ufer lief, das Foiling 21-Fußer verließen den Strand zu einer gemütlichen Stunde, schlugen sechs scharfe Rennen und wurden gut verpackt, bevor die Stürme über sie hinwegzogen.
Und unter den sechs Persico 69F-Jugendteams, die an der Race Week teilnahmen, war keines an Tag 2 schneller oder flinker als das Helvetia by Normandy Elite Team aus La Rochelle, Frankreich, das von Clement Michel geleitet wurde.
„Wir sind sehr zufrieden mit dem zweiten Tag“, sagt Crewmitglied Lola Billy. „Es war ein guter Tag. Wir haben vier Rennen gewonnen und die Führung in der Gesamtwertung übernommen. Unser Speed war sehr gut, die Starts nicht so gut. Es ist sehr wichtig, die Geschwindigkeit des Bootes zu halten, um so schnell wie möglich zu fliegen . Nicht alle Boote flogen, daher war es sehr wichtig, die Geschwindigkeit des Bootes aufzubauen, um vor den anderen Teams zu fliegen.
Heute – als Gelegenheit genutzt werden musste, als sie sich bot – war vielleicht ein Mikrokosmos der Situation, mit der die Klasse Persico 69F konfrontiert ist. Die kürzliche Bekanntgabe der Bedingungen für den Women’s America’s Cup und den Youth America’s Cup hat einen Fokus darauf gelegt, junge und weibliche Segler mehr Erfahrung im Foilen von Booten zu sammeln. Der Persico 69F ist einzigartig positioniert, um eine Brücke zwischen Einhand-Foilern wie dem Moth und dem AC40 zu schlagen, die von jedem America’s Cup-Team für das Training und dann für die Jugend- und Frauen-America’s Cup-Wettkämpfe verwendet werden.
„Das Hauptziel des Unternehmens, das Persico 69F ins Leben gerufen hat, war es, ein einfaches Foiling-Boot zu schaffen, sicher und gut aussehend, mit hoher Leistung, aber für verschiedene Ziele geeignet: Jugendliche, Eigner, professionelle Segler“, sagt Giorgio Benussi, Mitbegründer und Partner der Firma, die 69F erstellt hat. „Es ist klar, wenn man unseren Weg betrachtet, dass wir eines Tages gerne in die olympischen Klassen einsteigen würden, aber jetzt ist es an der Zeit, gut auf dem Boden zu bleiben, und wir sind daher froh, derzeit als Prüfstand für Teams zu gelten, die dies anstreben Nehmen Sie an Programmen wie dem America’s Cup und anderen hochkarätigen Foiling-Klassen teil, die es schon viel länger gibt als wir: Vergessen wir nicht, dass wir erst in unserer zweiten Rennsaison sind! Und viele weitere werden kommen.
Gelegenheit war auch ein Schlüsselkonzept bei Michelle Warners Entscheidung, einen VX One zu kaufen. Warner (unten, ganz links) und ihr Team reiht einen zweiten, fünften und ersten in der 16-Boote-Klasse aneinander und wird Tag 3 der Regatta mit einem 1-Punkt-Vorsprung auf den ersten und einem 5-Punkte-Vorsprung gegenüber einem Trio von starten Boote für den dritten gebunden.
„Ich bin ein ziemlich guter Segler, aber ich bin kein großer Segler und deshalb war es immer schwierig, auf Boote zu steigen, weil ich klein und ein bisschen älter bin“, sagt Warner aus Boulder, Colorado . „Also dachte ich immer: ‚Scheiß drauf, ich kaufe mir mein eigenes Boot.‘ Also kaufte ich mein Boot, ich habe das Glück, Leute zu haben, die gerne segeln, weil es so viel Spaß macht.“ Die beiden Jungs, mit denen ich segele, sind beide Waszp-Segler und sagen ständig: „Das Boot ist wie ein Waszp, da es dies und das macht, also macht es Spaß, mit ihm zu segeln.'“
Es ist auch eine lustige Flotte, mit einer gesunden Mischung aus weiblichen und männlichen Seglern und viel Bewegung auf und ab in der Flotte, sei es während eines Rennens, einer Regatta oder während einer Saison.
„Es gibt so viele gute Segler“, sagt Warner. „Es gab ein Rennen, bei dem wir als Zehnter gestartet sind und Zweiter geworden sind. Es gab ein anderes Rennen, bei dem wir als Dritter gestartet sind und Erster geworden sind, und es gab ein anderes Rennen, bei dem wir als Erster gestartet sind und Fünfter geworden sind. Es ist nicht so automatisch zu denken in anderen Flotten: ‚Ja, wir hatten einen großartigen Start, wir werden gewinnen.‘ Es ist nicht da.“
Morgen hat das Wettfahrtkomitee die 90 Boote, die an der von Rolex präsentierten Rennwoche in Newport teilnehmen, in zwei Gruppen aufgeteilt, wobei die IC37- und VX One-One-Design-Klassen Bojenrennen ab 11 Uhr bestreiten, während die restlichen Klassen kurz starten Distanzrennen um 12:30 Uhr, hoffentlich nachdem die erwartete Meeresbrise eingesetzt hat. Die Rennen werden bis Samstag laufen, wenn die Regatta an diesem Abend mit einem üppigen Bankett der Rolex Awards endet.
Ergebnisse nach Tag 2:
12 Meter (Ein Design – 6 Boote)
1. Columbia (T), 12 Meter, Kevin Hegarty Alain Hanover, Newport, RI, USA – 1; 1pt
2. Mutig (M), 12 Meter, Gary Jobson, Annapolis, Md, USA – 2; 2 Punkte
3. Weatherly (T), 12 Meter, Steven Eddleston, Bristol, RI, USA – 7; 7 Punkte
4. Onawa, 12 Meter, Mark Watson, Portsmouth, Ri, USA – 7; 7 Punkte
5. Nofretete (T), 12 Meter, Jack Klinck, Concord, MA, USA – 7; 7 Punkte
12-Meter-Traditionell – Subwertung (Ein Design – 4 Boote)
1. Columbia, 12 Meter, Kevin Hegarty Alain Hannover, USA – 1; 1pt
2. Nofretete, 12 Meter, Jack Klinck, USA – 2; 2 Punkte
3. Weatherly, 12 Meter, Steven Eddelston, USA – 3; 3 Punkte
4. American Eagle, 12 Meter, Paul und Lisa Cheek, USA – 4; 4 Punkte
ORCA (ORC – 2 Boote)
1. Bella Mente, Maxi 72, Hap Fauth, Neapel, FL, USA – 1 -1 -1 -1; 4 Punkte
2. Vesper, IRC 72, Jim Swartz, Forked River, CA, USA – 2 -2 -2 -3; 9 Punkte
ORC B (ORC – 3 Boote)
1. FOX, Botin 52, Victor Wild, San Diego, Kalifornien, USA – 1 -1 -1 -3; 6 Punkte
2. Vesper, TP52, Team David, Newport Beach, CA, USA – 2 -2 -2 -1; 7 Punkte
3. Gladiator, TP52, Tony Langley, Retford, Nottinghamshire, GBR – 4 -4 -4 -2; 14pt
ORC C (ORC – 6 Boote)
1. The Edge, Mahnung 44, John Bacon, Sydney, NSW, AUS – 2 -3 -1 -1; 7 Punkte
2. Zwischenloge IV, Botin 44, Austin und Gwen Fragomen, Newport, RI, USA – 1 -1 -3 -2; 7 Punkte
3. Stark Raving Mad IX, Carkeek 47, Jim Madden, Newport Beach, CA, USA – 3 -2 -2 -4; 11 Punkte
4. Pterodaktylus, R/P 45, Scott Weisman, White Plains, NY, USA – 4 -4 -4 -5; 17pt
5. Rikki, R/P 42, Bruce Chafee, Boston, MA, USA – 6 -5 -5 -3; 19pt
Klassiker (CRF MkII – 4 Boote)
1. Dorade, S&S 52, Matt Brooks, Fremont, CA, USA – 1 -1; 2 Punkte
2. NEITH (NS), Herreshoff 53, Van Brown, Newport, RI, USA – 2 -2; 4 Punkte
3. Angelita, 8 Meter, S Skelsey/Croll, Greenwich, Connecticut, USA – 5 -5; 10pt
4. Cavalino, Klasse W 37, Donald Tofias, Newport, MA, USA – 5 -5; 10pt
VX One (Ein Design – 16 Boote)
1. Tudo Bem, VX One, Michelle Warner, Boulder, CO, USA – 2 -5 -1; 8 Punkte
2. Chuck Wagon, VX One, Phip Hallowell, Middletown, RI, USA – 1 -3 -5; 9 Punkte
3. Far Side, VX One, John Porter, Savannah, GA, USA – 4 -2 -8; 14pt
4. Arrested Development, VX One, Kevin Northrop, Fairhope, AL, USA – 5 -6 -3; 14pt
5. TurboVX, VX One, Peter Vessella, Newport, RI, USA – 6 -4 -4; 14pt
PHRF 1 (PHRF – 3 Boote)
1. Laura, Westerly Marine RP 60, Francis Curren / William Titus, Newport, RI, USA – 1 -2 -1; 4 Punkte
2. PUGILIST, Marten 49, Dudley Johnson, Westerly, RI, USA – 2 -1 -2; 5 Punkte
3. Odyssee, X-50, David Brodsky / Alfred Van Liew, Middletown, RI, USA – 3 -3 -4; 10pt
PHRF 2 (PHRF – 9 Boote)
1. Tink, Eggemoggin 47, Jack LeFort, Jamestown, RI, USA – 1 -1 -1 -1; 4 Punkte
2. Vorderkante, J 109, Tom Sutton, Houston, TX, USA – 3 -5 -5 -2; 15pt
3. Arkana, Sunfast 3300, Oivind Lorentzen, Stamford, Connecticut, USA – 4 -3 -4 -4; 15pt
4. Twist & Shout, C&C 30 One Design, Wesley Bright, Newport, RI, USA – 2 -2 -2 -10; 16pt
5. Vento Solare, J 109, Bill Kneller, Newport, RI, USA – 7 -4 -3 -3; 17pt
Persico 69F – Gesamtwertung (Ein Design – 6 Boote)
1. Helvetia by Normandy Elite Team, Persico 69F, Clement Michel, La Rochelle, FRANKREICH, FRA – 1; 1pt
2. OKALYS YOUTH PROJECT, Persico 69F, Arnaud GRANGE, Genf, Genf, SUI – 2; 2 Punkte
3. Katana, Persico Persico 69F, Alexander de Weck, Chene-Bougeries, Genf, SUI – 3; 3 Punkte
4. Team-ID Voile, Persico 69F, Luc Guimbertaud, La Rochelle, Nouvelle Aquitaine, FRA – 4; 4 Punkte
5. Clean Sailors Youth Racing Team, Persico 69F, CJ Perez, Honolulu, HI, USA – 5; 5 Punkte
IC37 (Ein Design – 24 Boote)
1. Skeleton Key, IC37, Peter Wagner, Portola Valley, CA, USA – 2 -1 -2 -2; 7 Punkte
2. Neue Welle, IC37, Steve Liebel, Tampa, FL, USA – 1 -2 -9 -7; 19pt
3. MO, IC37, Benjamin/Hannah Kinney/Swett, New York, NY, USA – 7 -5 -13 -3; 28pt
4. Trotzig, IC37, Terry McLaughlin, Toronto, ON, CAN – 8 -7 -8 -5; 28pt
5. Arethusa, IC37, Phil Lotz, Ft. Lauderdale, FL, USA – 9 -3 -6 -14; 32pt
ORC D (ORC – 12 Boote)
1. Teamarbeit, J 122, Team Syndicate, Lexington, NC, USA – 4 -1 -1 -1; 7 Punkte
2. Ungestüm, Schwan 42, Paul Zabetakis, Jamestown, RI, USA – 1 -3 -3 -4; 11 Punkte
3. Sommersturm, J/111, Andrew Berdon, Hartsdale, NY, USA – 5 -2 -2 -3; 12pt
4. Orion, J 122, Paul Milo, Leesburg, VA, USA – 3 -6 -4 -5; 18pt
5. Rima98, Italien 11,98, John Brim, Palm Beach, FL, USA – 2 -7 -13 -2; 24pt
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