RAN 630 – Regata dell'Accademia Navale, beginnt morgen – die längste Regatta im Mittelmeer
von Giuliano Luzzatto, 23. April, 11:52 PDT
24. April 2024
RAN 630 © RAN 630
Die siebte Ausgabe der RAN 630 – Regata dell'Accademia Navale, beginnt morgen, 24. April, um 18 Uhr mit einem Leerschuss von der Fregatte Margottini, die an der Startlinie vor der italienischen Marineakademie steht. An Bord wird auch Italiens bekanntester Segler, Giovanni Soldini, sein, der die Besatzungen nach einem Vortrag über Meeresschutz um 15 Uhr in der Marineakademie begrüßen wird
Die Flotte besteht aus 15 Booten, von denen sechs im Zweihandboot fahren, während die anderen vollständig bemannt sind. Sie werden Kurs auf Porto Cervo auf Sardinien nehmen, wo die erste Markierung der 630-Meilen-Strecke angebracht ist, was das RAN 630 zum längsten Offshore-Rennen in macht das Mittelmeer.
Die Teilnehmer erhalten außerdem eine Begrüßung von Stella Polare – einem Entwurf von Sparkman & Stephens, der 165 als Segelschulschiff für die italienische Marine vom Stapel gelassen wurde –, das nach dem Auslaufen der RAN 630 seine Trainingskampagne mit Studenten der Marineakademie auf dem Weg dorthin beginnen wird Nordeuropa.
Die siebte Ausgabe der RAN 630 – Regata dell'Accademia Navale, beginnt morgen, 24. April, um 18 Uhr mit einem Leerschuss von der Fregatte Margottini, die an der Startlinie vor der italienischen Marineakademie steht
Nachfolgend die Wettervorhersage für das Rennen von Kommandantin Elisa Ricci: „Die ersten Tage werden von Instabilität auf der gesamten Rennstrecke geprägt sein, wobei ab Donnerstag, dem 25. April, Winde aus den südwestlichen Sektoren mit 10 bis 15 Knoten nach Südosten drehen.“ Ab dem 26. April werden sich die Wetterbedingungen sowohl hinsichtlich der Wind- als auch der Seebedingungen verbessern. Ab dem 29. April kann es im westlichen Mittelmeer erneut zu einer gewissen Instabilität kommen, allerdings mit günstigen Winden für die Rückkehrphase nach Livorno.
RAN 630 ist Teil der Internationalen Segelwoche der Accademia Navale – Città di Livorno und wird vom Yacht Club Livorno in Zusammenarbeit mit der italienischen Marineakademie organisiert. Die geplante Strecke ist Livorno, Porto Cervo, Faraglioni di Capri, Livorno. Wenn die vorherrschende Windrichtung jedoch nicht günstig ist, kann das Rennkomitee die Streckenführung umkehren. RAN 630 wird wie immer unter der Schirmherrschaft des italienischen Segelverbandes (FIV) ausgetragen und gilt als Rennen der Klasse 3 in der italienischen Offshore-Meisterschaft Unione Italiana Vela d'Altura (UVAI). Der Yacht Club Costa Smeralda und der Yacht Club Capri sind dafür verantwortlich, die Passagen der Teilnehmer an ihren jeweiligen Kurstoren zu kontrollieren. Die endgültigen Ranglisten werden anhand der ORC- und IRC-Handicap-Systeme für Vollbesatzung und Zweihandwettkämpfe berechnet. Dank der Unterstützung der Marine kann die Flotte auch in dieser Ausgabe auf die Überwachung der gesamten Rennstrecke durch das Einsatzzentrum des Marinegeschwaderhauptquartiers zählen und so die besten Sicherheitsbedingungen für die Teilnehmer gewährleisten.
Konteradmiral Lorenzano Di Renzo, Kommandeur der Marineakademie: „Die RAN 630 – Regata dell’Accademia Navale – ist nicht nur eine der bedeutendsten Sportveranstaltungen im Mittelmeerraum, sondern spielt auch eine sehr wichtige Rolle bei den Ethik- und Persönlichkeitsschulungsinitiativen des Instituts.“ und bezog sich auf den Segelsektor. Die Segelausbildung für unsere Schüler beginnt bereits am Tag ihres Eintritts in die Marineakademie und wird in einem hochgegliederten Kurs durchgeführt, der in immer komplexer werdenden Stufen organisiert ist und genau in ihrer Teilnahme an der Marineakademie gipfelt Das RAN 630. Eine große Investition an Energie und Ressourcen, die wir gerne tätigen, denn Segeln ist die einzige wirkliche Möglichkeit, das Meer kennenzulernen und einen direkten und innigen Kontakt mit diesem geheimnisvollen und faszinierenden Element herzustellen. Ein sehr wichtiger Faktor für junge Menschen werden bald einen großen Teil ihres Berufslebens an Bord „grauer Schiffe“ verbringen müssen.“
Heute Abend, am 23. April, findet das Abendessen für die Eigner im Forte di Bocca im alten Hafen von Medici statt, der Heimat des Livorno Yacht Club. Heute, als die Registrierung abgeschlossen wurde, erhielten die Besitzer ein Willkommenspaket, das in einem nützlichen wasserdichten Bootsrucksack enthalten war, der vom Partner Ubi Maior angeboten wurde. Für morgen um 13 Uhr ist eine Crew-Party für alle Teilnehmer geplant. Anschließend bereiten sich die Mannschaften darauf vor, ihre Liegeplätze zu verlassen und sich an den Start zu begeben.
Professor Gian Luca Conti, Präsident des Livorno Yacht Club: „Wir heißen die Teilnehmer, die ihr Debüt beim RAN 630 geben, herzlich willkommen und heißen die Veteranen herzlich willkommen, vor allem aber meinen Glückwunsch an Lunatika, die mit uns zurückkehrt, um den letztjährigen Sieg nach dem Sieg zu verteidigen.“ Ich denke gerne, dass das Lächeln der Roma per Due das Bild unserer Rasse widerspiegelt.
Unter den Anwesenden waren Guido Baroni und Alessandro Miglietti, Gesamtsieger der letzten Ausgabe, die im Double Handed fahren und wie im letzten Jahr als frische Gewinner des Roma per Due zurückkehren, um ihren Titel zu verteidigen. Stattdessen konnte eine der mit Spannung erwarteten Yachten, die Cookson 50 Kuka3 von Franco Niggeler, nicht am Start sein und musste ihre Teilnahme auf nächstes Jahr verschieben: „Es tut uns sehr leid, aus bestimmten Gründen nicht am RAN 630 teilnehmen zu können.“ außerhalb unserer Kontrolle Die verspätete Lieferung der Daten des Mastherstellers Axxon Composites an Future Fibers, die für die Konstruktion der neuen Verbundwanten erforderlich sind, hat zu einer mehr als einmonatigen Verzögerung bei der Lieferung dieser Daten geführt, die erst bei der Lieferung eintreffen werden Ende April.“
Viele der Teilnehmer sind Veteranen der Regatta, die jedes Mal wieder dabei sind und von einem einzigartigen Erlebnis sprechen, das unbedingt wiederholt werden muss. Dazu gehören Maglione-Villis Grand Soleil 40' Blues, Gesamtsieger und Double Handed im Jahr 2021, und Alessio Bernabòs Class 40 Vaquita, ein behinderter Skipper und Mitglied des Livorno Yacht Club.
Boote des Militärkorps nehmen auch an der für sie reservierten Trophäe Medaglia d'Oro al Valor Militare Capitano di Corvetta Saverio Marotta teil. Bei dieser Gelegenheit werden drei Segelboote der Marine am Start sein: die IMX 40 Antares, die First 36.7 Fomalhaut und Gemini, eine 1983 von Andrea Vallicelli entworfene First Class IOR.
Seit der ersten Ausgabe im Jahr 2018 hält sich die RAN 630 an die ethischen Grundsätze zum Schutz des Meeres, die von der Charta Smeralda der One Ocean Foundation, dem Nachhaltigkeitspartner der Regatta, gefördert werden. Bei der letzten Ausgabe wurde den Teilnehmern die Initiative „OnBoard Ecological Officer“ (RECO) angeboten, eine neue Besatzungsfigur, die für gute Praktiken in den Bereichen Nachhaltigkeit und Meeresschutz verantwortlich ist und in diesem Jahr zu einem integralen Bestandteil der FIV-Bestimmungen für Offshore-Rennen wurde.
Die One Ocean Trophy wird das Vorrecht der ersten Yacht in Porto Cervo sein, während die Terra delle Sirene Trophy, angeboten von der Firma Capri Green und realisiert durch das soziale Inklusionsprojekt „Avventura di latta“, an die erste Yacht geht in der verstrichenen Zeit, um an den Faraglioni von Capri vorbeizukommen.
Der Gewinner der ORC-Handicap-Zeit erhält die Accademia Navale Perpetual Challenge Trophy aus Bronze, während der erste, der in Echtzeit die Ziellinie überquert, einen weiteren Perpetual Challenge-Preis erhält, ein Gemälde von Pierre Hamon, einem unvergesslichen Picasso-Schüler Präsident des Yacht Club Livorno, in dessen Gedenken der Preis gewidmet ist. Weitere Preise sind für die IRC- und Double Handed-Rangliste geplant.
Officine Gullo, italienische Exzellenz in der Herstellung hochwertiger maßgeschneiderter Küchen, setzt seine traditionelle Partnerschaft als Hauptsponsor für die Ausgabe 2024 des RAN 630 fort.
Als offizieller Zeitnehmer wurde auch der auf der Insel Elba ansässige Uhrmacher Locman bestätigt, der den Gewinnern einige seiner Zeitmesser schenken wird.
Es wird möglich sein, den Fortschritt des RAN 630 bei der Verfolgung über den folgenden Link yb.tl/ran630-2024 oder mit der Yellow Brick App (YB Races) zu verfolgen.
Schriftliche Updates werden auf der RAN 630-Website ran630.it sowie auf den Instagram- und Facebook-Kanälen des Rennens veröffentlicht.