Nicolas Lunven sammelt an Bord von Holcim-PRB unschätzbare Erfahrungen, die er auf seiner IMOCA sammeln wollte
von Team HOLCIM – PRB 5. Mai 12:54 PDT
5. Mai 2024
Nicolas Lunven an Bord von Holcim-PRB © Julien Champolion – polaRYSE / Holcim-PRB
Der Transat CIC erweist sich als alles andere als eine ruhige Fahrt entlang des Flusses. Es ist eine aufregende und herausfordernde Expedition, die bereits zahlreiche Boote dazu gezwungen hat, entlang der Nordatlantikküste Zuflucht zu suchen. Trotz seiner anfänglichen Ambitionen, die Flotte anzuführen, muss sich Nicolas Lunven an Bord von Holcim-PRB durch das Rennen navigieren und sich an unvorhergesehene Umstände anpassen. Da ihm in den letzten drei Tagen die optimalen Bedingungen fehlten, kann sein Einrumpfboot nicht mehr die volle Kraft seiner größeren Segel nutzen. Stattdessen ist es auf kleinere Segel angewiesen, was sein Geschwindigkeitspotenzial einschränkt.
Dennoch treibt Nicolas sein Schiff weiterhin bis an seine Grenzen und holt jedes Quäntchen Leistung heraus. Er behält eine philosophische Einstellung bei und erkennt die unschätzbaren Lehren an, die dieses transatlantische Rennen für die Vorbereitung auf die bevorstehende Vendée Globe im November bietet. „Die Bedingungen sind herausfordernd, mit starkem Wind und unruhiger See, was durch unsere Nähe zum Golfstrom noch verschärft wird. Wir haben einen Wind von 35 Knoten, was eine schnelle, aber anspruchsvolle Reise bedeutet. Schlafen ist ein Luxus, da die ständige Bewegung des Bootes es erfordert.“ „Ständige Wachsamkeit ist genau das, weshalb ich hierher gekommen bin – um reale Szenarien zu erleben und meine Fähigkeiten für den Vendée Globe zu verbessern“, erklärt Nicolas.
Seine Ankunft auf Liberty Island, begrüßt von der berühmten Freiheitsstatue, ist für Donnerstag geplant. Anschließend hat er mit seinem technischen Team drei Wochen Zeit, um Holcim-PRB auf das Transatlantik-Rückspiel New York – Vendée vorzubereiten, das in Les Sables d'Olonne seinen Höhepunkt findet. Trotz der bevorstehenden Herausforderungen bleibt Nicolas optimistisch und konzentriert sich darauf, die unvorhersehbaren Wetterbedingungen zu meistern, ohne sein Schiff noch mehr zu gefährden. „Ich bin 800 Meilen von der Ziellinie entfernt. Der Sonntag verspricht den ganzen Tag über anhaltende Winde, gefolgt von einer Übergangszone mit schwächeren Winden. Am Dienstag wird es eine kurze Südwestwindwende geben, bevor es am Mittwoch zu einem weiteren Übergang kommt. Der Rest ist ungewiss, aber die „Der letzte Abschnitt sollte nicht zu nervenaufreibend sein“, fügt Nicolas mit offensichtlicher unerschütterlicher Energie hinzu.
Von den 33 IMOCAs, die diese Reise angetreten haben, fahren nur 26 weiter in Richtung New York. Nicolas liegt derzeit auf dem 14. Platz in einem von Yoann Richomme angeführten Rennen auf Paprec Arkea und ist fest entschlossen, zu denjenigen zu gehören, die ihre 60-Fuß-Boote in der amerikanischen Stadt anlegen.