TF35 2024: Neues Team und neuer Zustrom an Crew
von TF35 Trophy 21. Mai 22:26 PDT
24.-26. Mai 2024
Nach einer langen Winterpause werden die Rennen für den Hochleistungs-Einheitskatamaran TF35 diese Woche wieder aufgenommen. Ein neues Team stößt zur Flotte und es gibt Crewwechsel auf allen Booten vor dem TF35 Nyon Cup. Das erste Rennen einer Serie mit sechs Rennen findet auf dem Genfersee in der Schweiz statt.
Vor acht Monaten endete die dritte Saison des TF35 in Malcesine am Gardasee in Italien. Während der gesamten Saison 2023 war Esteban Garcias Realteam Sailing eine außergewöhnliche Kraft und gewann alle sieben Events. Für 2024 wird die größte Herausforderung für Skipper Jérôme Clerc und Taktiker Sébastien Col darin bestehen, den Schwung beizubehalten: „Das diesjährige Ziel für Realteam Sailing ist noch schwieriger. Wenn man alles gewinnt, liegt die Messlatte hoch und man kann nur noch schlechter abschneiden“, betont Clerc.
Um die Teamdynamik für 2024 aufrechtzuerhalten, hat Realteam die Schweizer SailGP-Segler Jeremy Bachelin für die Großschot und Eliot Merceron als Bugmann rekrutiert.
„Wir streben nach qualitativ hochwertigem Segeln. Unsere Schulungen ermöglichten es uns, die neuen Besatzungsmitglieder zu integrieren, unseren Teamgeist und unsere Leistung zu stärken und uns auf die erste Regatta vorzubereiten. Der Wettbewerb wird hart sein, da die neue Software die Boote glättet. „Wir müssen kreativ sein, um vorne zu bleiben“, fügt er hinzu.
Letzte Saison war Spindrift Racing von Yann Guichard und Dona Bertarelli der größte Herausforderer für die Führung von Realteam. Für 2024 hat sich das Team in Sails of Change umbenannt und wird ein Zwei-Boot-Programm durchführen, wobei Guichard das Ruder und die Crew von Sails of Change 10 (ehemals Spindrift) an den Großsegelschneider Duncan Späth übergibt.
Mit 26 Jahren ist Späth der jüngste Steuermann der Flotte, aber da das Team in den letzten drei Jahren mit dem Taktiker Yann Jauvin und seiner Crew unter der Führung von Xavier Revil gesegelt ist, ist es ein leichter Anwärter auf das Podium.
„Letztes Jahr war ich in Yanns (Guichard) Mannschaft beim Trimmen des Großsegels und ich habe an drei TF35-Saisons teilgenommen, also kenne ich die Herausforderung, die vor uns liegt, genau“, sagt Späth. „Beide Sails of Change-Teams haben viel Potenzial und wir zielen auf Bereiche ab, in denen wir wissen, dass wir weitere Fortschritte machen können. Das ist unser Ziel von Beginn der Saison an.“
Guichard wird in dieser Saison mit einem brandneuen Boot, Sails of Change 8, und einer brandneuen Crew zurückkehren, angeführt vom französischen 49er-Olympiasieger Noé Delpech als Taktiker neben den Seglern François Morvan, Bruno Mourniac, Adrien Mestre und Solune Robert.
„Die TF35-Strecke ist äußerst wettbewerbsintensiv. Hier sind einige der besten Segler der Welt vertreten“, erklärt Guichard, Skipper/Steuermann und Präsident des Segelteams Sails of Change. „Wir freuen uns darauf, im Verlauf der sechs Veranstaltungen der Saison 2024 unser volles Potenzial auszuschöpfen. Es wird ein großartiges Jahr, wenn wir gegen entschlossene Gegner antreten.“
Den dritten Gesamtrang belegte Ende 2023 Ylliam XII – Comptoir Immobilier von Bertrand Demole. Mit nur einem Punkt Rückstand auf den zweiten Platz stand das Team die ganze Saison über auf dem Podium und gewann das Langstreckenrennen Genève-Rolle-Genève. In diesem Jahr übernimmt Thomas Le Breton die Taktik von Erwan Israel, während ETF26-Kapitän Matthieu Salomon als Bogenschütze einsteigt.
„Wir waren mit unserer Saison zufrieden. Aber mit den Anpassungen, die wir dieses Jahr vorgenommen haben, müssen wir die Dinge ins rechte Licht rücken und sehr realistisch sein“, erklärt Billy Besson von Ylliam XII – Comptoir Immobilier. „Wir wollen uns gegenseitig kennenlernen und versuchen, effizient zusammenzuarbeiten. Das Wichtigste ist der Gruppenzusammenhalt auf dem Boot, aber der Wille zur Leistung bleibt derselbe.“
Guy de Picciottos ZEN Too hat für diese Saison auch einen neuen Zuwachs an Crew: Die 44-Cup-Bugfrau Celia Willison übernimmt die Aufgaben des Bootskapitäns und der Ersatzmannschaft, der 69F-Segler Valentin Sipan kommt als Vorsegeltrimmer an Bord und der französische Olympiateilnehmer Franck Citeau kommt als Trainer hinzu.
Das ZEN Too-Team scheint immer „auf der Jagd“ zu sein, hat aber Schwierigkeiten, eine konsistente Serie zusammenzustellen, wie Regisseur Loïc Forestier zugibt: „Wir haben uns vor drei Jahren unsere Ziele gesetzt und versucht, bei so vielen Aspekten des Projekts Fortschritte zu machen.“ Wir können es. Letztes Jahr hatte ein hervorragendes Ergebnis beim Bol d'Or Mirabaud Auswirkungen auf unser jährliches Ranking und unser Ergebnis am Ende des Jahres spiegelte nicht die Fortschritte wider, die wir gemacht hatten.
„Wir haben drei neue Mitglieder in das Team integriert und uns in diesem Frühjahr während des Trainings mit der Hilfe von Franck (Citeau) als Trainer auf die Daten konzentriert. Wir haben einen anderen Ansatz gewählt und am wichtigsten ist, dass wir uns auf Stunden konzentrieren.“ Wasser“, fügt Forestier hinzu.
Julien Firmenichs Ylliam 17, der sich zu Beginn der Saison 2023 zum ersten Mal der Flotte angeschlossen hat, hofft, seinen Aufstieg mit verbesserter Konstanz fortzusetzen, nachdem er bei den Langstreckenrennen Genève-Rolle-Genève den zweiten und beim Bol d'Or Mirabaud-Langstreckenrennen den vierten Platz belegte .
Für das Jahr 2024 werden sie sich auf die Erfahrung ihrer All-Star-Crew verlassen, zu der auch die SailGP-Fahrer Ed Powys und Stewart Dodson sowie die Schweizer Segler Nelson Mettraux, Guillaume Rol und Matthieu Ravussin gehören.
„Ed und Stew bringen eine ständige Suche nach Leistung und wertvoller Erfahrung mit. Nelson und die Talente vor Ort leisten hervorragende Arbeit, sie kennen den See wie ihre Westentasche; es ist, als würden sie dort seit ihrer Geburt segeln. Das ergibt eine sehr coole Kombination mit einzigartiger Vielfalt und Know-how. Wir genießen das gemeinsame Segeln und fühlen uns dieses Jahr besser vorbereitet, daher freuen wir uns auf die Rennen und Wettkämpfe“, erklärt Firmenich.
Der TF35 Nyon Cup, veranstaltet von der Société Nautique de Nyon, beginnt diesen Freitag, den 24. Mai. Um die Rennverfolgung zu verfolgen, besuchen Sie TF35.org.