Leyton auf der Transat Jacques Vabre – Tag 9
von Andi Robertson 16 Nov 01: 04 PST
16. November 2021
Die Transat Jacques Vabre startet in Le Havre, Frankreich © Vincent Curutchet / Alea
Flaute des Lebens… unberechenbar und in Gesellschaft
Die Flaute für die OceanFifty Leyton bedeutet, zu versuchen, zu erraten, was die nächsten Wolkenlinien bringen werden; stürmische Schauer und Winde, die überall herumhüpfen oder – schlimmer noch, fast kein Wind. Und Sam Goodchild und Aymeric Chapellier haben Gesellschaft, da gerade die Rivalen Armel Tripon und Benoit Marie aufgetaucht sind.
Auf Platz vier liegen Goodchild und Chapellier jetzt etwa 950 Meilen vor der Kurve auf der brasilianischen Insel Fernando de Noronha und die gute Nachricht heute Morgen ist, dass sie 10 Knoten schneller segeln als ihre Rivalen nach Westen. Goodchild glaubt, dass sie bis morgen der Flaute hätten entkommen sollen, und trotz seines Rufs für anhaltende Ruhe schafft Leyton heute Morgen immer noch 22 Knoten!
Sam Goodchild heute Morgen: „Es wird ein bisschen beschäftigt, wir kommen gerade zu den Doldrums und wir sind nicht alleine. Wir haben die P’tits Doudou (Armel Tripon/Benoit Marie), sie sind gerade drei Meilen aufgetaucht“ nach Luv, wir haben sie auf dem AIS gesehen und können ihre Lichter sehen. Derzeit habe ich Sterne über meinem Kopf, aber es gibt eine schwarze Wolkenlinie. Wir hatten letzte Nacht eine schwarze Wolke, die uns ein paar Meilen verloren hat.
„Wir versuchen nur, mit Aymeric und Marcel herauszufinden, was mit den vor uns los ist, was sie mitbringen, welche Segel wir setzen sollten, wofür wir bereit sein sollten.
„Morgen ist leichtes, treibendes Wetter und wir werden sehen, ob wir dann eine Chance haben, auf unsere Freunde im Westen zurückzukommen, die immer noch schnell unterwegs sind, was wir nicht wollten, aber in der Flaute ist alles möglich. Warten wir ab und sehen!“