America’s Cup: Blamestorming beginnt in Neuseeland
von Richard Gladwell/Sail-World 30. März 07:09 PDT
31. März 2022
Te Aihe, Emirates Team New Zealand – 05. Oktober 2020 – Waitemata Harbor – America’s Cup 36 © Richard Gladwell / Sail-World.com
Neuseeland scheint über den Verlust der Austragungsrechte für den America’s Cup 2024 an die Stadt Barcelona gespalten zu sein.
Eine Gruppe von Politikern und Lobbyisten dankt dem Emirates Team New Zealand dafür, dass es den Grund für die Investition von Steuer- und Steuergeldern in ein Yachtrennen beseitigt hat. Die NZ Taxpayers Union behauptet, sie habe ihren spanischen Kollegen einen Blumenstrauß geschickt, als Geste des Dankes, um der neuseeländischen Regierung weitere Investitionen in den America’s Cup zu ersparen.
Die andere Gruppe glaubt, dass Auckland und Neuseeland eine kostenlose Show vorenthalten wird, auf die sie als Bürger des Landes des America’s Cup-Verteidigers Anspruch haben.
Eine dritte Gruppe ist der Ansicht, dass die neuseeländische Politik für Großveranstaltungen einer Umstrukturierung bedarf, wobei der Schwerpunkt darauf liegen sollte, Kiwi-Unternehmen aus dem Schwarzen Loch herauszuholen, das durch langwierige COVID-Sperren in den letzten zwei Jahren entstanden ist, denen die großen Stadtzentren und insbesondere Auckland ähneln Geisterstädte – es fehlt nur noch das Unkraut.
Der Verlust des America’s Cup 2024 ist das zweite große Segelereignis, das die einst als City of Sails bekannte Stadt, die heute besser als City of Wails bekannt ist, umgeht. Die kürzlich angekündigte Umgehung eines Zwischenstopps in Auckland durch The Ocean Race – ehemals Volvo Ocean Race – blieb außer von Segelfans weitgehend unbemerkt.
Aucklands 2024 Dance Card ist möglicherweise nicht ganz leer, da die SailGP-Regatta 2024 geplant ist und die Möglichkeit besteht, dass ein weiteres Ozeanrennen mit voller Besatzung im Jahr 2024 Halt macht.
Die ersten beiden Gruppen ignorieren die Tatsache, dass der America’s Cup und das Emirates Team New Zealand nicht nur ein Sport, sondern auch das Schaufenster der neuseeländischen Marineindustrie sind, die jährlich 2,4 Milliarden Dollar mit 700 Millionen Dollar Exporten umsetzt. Ohne die Investition in große Yachtveranstaltungen wie den America’s Cup, der in Auckland ausgetragen wird, ist es viel schwieriger, sich auf den internationalen Märkten für die Schifffahrtsindustrie zu verkaufen. Die Rückzahlung an die Regierung erfolgt in GST und anderen Steuern, die von den Teams, Fans und Superyacht-Besuchen gezahlt werden.
Die Teamkritiker ignorieren auch die Tatsache, dass 35 Veranstaltungsorte ihre Hände zur Prüfung anboten, als das Emirates Team New Zealand die Möglichkeit in seinem im November 2020 herausgegebenen Hosting-Leitfaden für das Auswahlverfahren für Veranstaltungsorte anbot. Diese lange Liste wurde auf vier in die engere Wahl gezogene Optionen reduziert, von denen drei in die engere Wahl kamen erreichte die erforderliche Finanzierungsschwelle, und das vierte, Irland, nachdem es ursprünglich im September 2021 als Austragungsort ausgewählt worden war, wurde um die 11. Stunde von Beamten des Sportministeriums der Grünen Insel regiert.
Während der America’s Cup 2024 der Verlust von Auckland ist, sehen die meisten die Verschiebung zurück nach Europa zum dritten Mal als im besten Interesse des Cups, der sich nie von dem langwierigen Verfahren vor dem Obersten Gerichtshof von New York von Ende 2007 bis Anfang 2010 erholt hat.
Elf Herausforderer nahmen am Louis Vuitton Cup 2007 in Valencia teil, um den Herausforderer für das Match 2007 gegen den Titelverteidiger Alinghi auszuwählen. Neun Herausforderer nahmen am Challenger-Event 2003 in Auckland und elf Herausforderer am LVC 2000 teil. Die Zahl der Herausforderer sank auf nur drei für das LVC 2013, stieg auf fünf im Jahr 2017 (obwohl mehrere finanzielle Unterstützung vom Verteidiger erhielten) und mit nur drei, wenn auch starken Herausforderern in Auckland im Jahr 2021. Die aktuellen Teilnehmerzahlen betragen bis zu vier Herausforderer für das 2024, mit der Aussicht, dass noch ein paar weitere für die Challenger Series 2024 kommen werden, nachdem der Austragungsort und die Regattadaten bestätigt wurden.
Es gibt noch keinen Hinweis darauf, welche America’s Cup-Aktion Auckland im Vorfeld des America’s Cup 2024 sehen wird.
America’s Cup-Veranstaltungen für Jugendliche und Frauen, die in den 12 Meter langen AC40 ausgetragen werden. Es wird erwartet, dass es mehrere Änderungen am Protokoll für den 37. America’s Cup geben wird, nachdem der Austragungsort und die Daten nun feststehen. Ursprünglich sollte der America’s Cup Anfang Juni 2024 gesegelt werden.
Der Umzug des Regattaortes hat zu einer Änderung der Daten geführt, da die Veranstaltung nun auf der anderen Seite der Olympischen Spiele 2024 stattfindet und nun im September/Oktober 2024 gesegelt wird.
In einer Medienkonferenz, die unmittelbar nach der Bekanntgabe des Austragungsortes in Barcelona stattfand, beschuldigte der CEO des Emirates Team NZ die Kiwi Home Defense-Gruppe, „im Alleingang jede Chance torpediert zu haben, dass der America’s Cup in Neuseeland abgehalten wird“.
Mehrere Mitglieder des Emirates Team New Zealand, darunter Dalton, COO Kevin Shoebridge und der langjährige Rechtsberater Russell Green, flogen nach Europa, um die endgültige Entscheidung zu treffen, die erst am Sonntag getroffen wurde. Die Entscheidung wurde zwei Tage vor Ablauf der Frist am 31. März 2022 mitgeteilt, die bereits eine Verlängerung hatte.
Ein Schlüsselfaktor für Barcelona war die Bereitschaft der katalanischen Stadt, Mannschaften aufnehmen zu können. „Der Hafen hier hat sich alle Mühe gegeben, damit dies funktioniert. Es ist perfekt, weil es fast fertig ist. Zum Beispiel wird Alinghi nach einem Zuhause suchen – sie können hier morgen mit dem Bau einer Basis beginnen – so fertig ist es ,“ er sagte.
„Ein weiteres Kriterium war, in der Nähe der Fans segeln zu können. Hier können wir 100 Meter vom Strand entfernt sein und es ist 100 Meter tief – also können wir sehr nah an der Küste segeln. Jeddah und Malaga hatten das auch“, fügte er hinzu.
In Bezug auf die Finanzierung, die in Neuseeland viel Händeringen verursacht hat, sagte Dalton, das Ziel sei es, die Veranstaltung vollständig zu finanzieren und dann die Teamfinanzierung darauf auszurichten. „Der Geldbetrag, den wir für das Team aufbringen mussten, hat sich nicht geändert. Es ist dieselbe mathematische Gleichung, die die ganze Zeit da war.“
„Das Team ist noch nicht vollständig finanziert. Wir haben die Hosting-Gebühr, und wir haben die Veranstaltung bezahlt, und die notwendige Infrastruktur ist vorhanden. Zu diesem Zeitpunkt war das Team niemals vollständig finanziert. Die nicht schließbare Lücke von 50 US-Dollar Millionen waren der entscheidende Faktor gegen Neuseeland“, fügte Dalton hinzu. Das Team sieht die finanzielle Seite der Hosting-Vereinbarung mit Barcelona als „vertraglich garantiert und sicher“ an.
„Einer der Fehler, den Neuseeland gemacht hat, war, dass sie dachten, wir würden am Steuer schlafen – nicht ernst, konnten es nicht zusammenkriegen und dass wir keine Wahl hatten.“
„Es ist nicht das erste Mal, dass wir unterschätzt wurden“, fügte er hinzu.
Dalton sagt, dass Barcelona nicht nur wegen des America’s Cup von der Veranstaltung angezogen wurde, sondern auch wegen der „anderen Stücke“, zu denen Vielfalt, Nachhaltigkeit, Wege für Frauen und Jugendliche jenseits des olympischen Niveaus gehören – und was Barcelona ihre „blaue Wirtschaft“ nennt. – anderswo als „grün“ bekannt, was die Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Verfolgungsbooten einschließt.
„Schon jetzt gibt es eine beachtliche Liste namhafter Sponsoren, die sich engagieren wollen“, sagt Dalton. „So etwas habe ich in meiner Zeit im Pokal noch nie gesehen.
Die Reaktion anderer Herausforderer über den Austragungsort Barcelona sowohl auf ETNZ als auch auf Sail-World war positiv. Dalton sagt, die Beziehung zwischen Defender und Challenger of Record sei stark – „und wir wollen, dass es so bleibt“.
In diesem Stadium besteht die Absicht, den erfolglosen Austragungsorten die Möglichkeit zu bieten, eine Veranstaltung der America’s Cup World Series auszurichten. Dalton ist besonders daran interessiert, eine Veranstaltung in Jeddah, Saudi-Arabien, zu veranstalten. „Ich denke, das ist die Zukunft. Wir haben die volle Unterstützung von World Sailing für die Rennen dort. Und das Gleiche gilt für Malaga. Sie waren fantastisch – sie sind gleich die Straße runter, und wir haben dieses Gespräch gestern begonnen.“
Während Dalton nicht ausschloss, eine ACWS-Veranstaltung in Cork zu veranstalten, sagt er, dass das Niveau der Bürokratie in Irland das gleiche sei wie in Neuseeland. „Ich denke, ihnen geht das gleiche Spielbuch aus.“
„Wir würden unbedingt nach Cork gehen. Sie waren fantastisch und haben eine sehr detaillierte Due-Diligence-Übung für das Hosting durchgeführt. Als allgemeine Bemerkung hatten sie weniger emotionale Bindung zum Pokal als die anderen Austragungsorte. Aber es gibt keinen Grund, warum wir würde nicht nach Irland gehen.“
Dalton glaubt nicht, dass Neuseeland seinen Heimvorteil verliert, wenn der America’s Cup 2024 an einem Ort im Ausland ausgetragen wird. „Zu Hause bleiben ist ein absoluter Nachteil“, sagt er. „Es macht selbstgefällig. Wenn Sie sich die Geschichte ansehen, hat kein Team drei Tore gemacht (nach 1983). Es gibt ein einfaches Muster – sie verlieren den Fokus, sie denken, dass sie zu gut sind, sie werden zu Individuen. Wir sind am besten, wenn wir es sind.“ sind im „Raid-Modus“. Wir sind am besten, wenn wir ein Herausforderer sind, nicht als Verteidiger. Wir sind am besten, wenn wir wütend sind. Ich denke, wir sind viel messerscharfer, wenn wir weg sind. Wir tun es nicht „Wir sind nicht hierher gekommen, um ein Tourist zu sein, wir sind hier, um zu arbeiten – und das macht uns zu einer viel mächtigeren Waffe.“
Die Ankündigung von Barcelona als Austragungsort und die Verschiebung der voraussichtlichen Daten von Mai/Juni 2024 auf September/Oktober 2024 werden einige Änderungen im Protokoll für das 37. America’s Cup-Spiel erfordern, aber alle Änderungen des Protokolls bedürfen der Zustimmung des Herausforderers von Rekord – Royal Yacht Squadron Ltd.
Die Vorschrift, die es den Teams erlaubt, vom 1. Juni 2013 bis September 2023 nur am Austragungsort zu segeln, wird wahrscheinlich geändert und verschoben, um die Regattaperiode im Jahr 2024 für die Match- und Challenger-Auswahlserie widerzuspiegeln. Emirates Team New Zealand teilte Sail-World mit, dass sie davon ausgehen, im nächsten Sommer in Auckland zu segeln. Im Rahmen des Protokolls können etablierte Teams ab dem 1. September 2022 segeln.
Als neuer Herausforderer darf das Schweizer Team Alinghi ab dem 1. Juni 2022 für bis zu 20 Tage mit der AC75 der ersten Generation, Te Aihe, segeln, die vom Emirates Team NZ erworben wurde.