Holcim-PRB belegt in der letzten Etappe des Ocean Race den 3. Platz
von Team HOLCIM – PRB 27. Juni 10:54 PDT
27. Juni 2023
Holcim-PRB belegte beim Ocean Race, Etappe 7, den 3. Platz © Julien Champolion | PolaRYSE | Team Holcim-PRB
Heute um 15:31 Uhr (französische Zeit) erreichte Holcim-PRB die sonnenverwöhnte Stadt Genua.
An Bord des grün-blauen Einrümpfers sprachen die Gesichter von Benjamin Schwartz, Ambrogio Beccaria, Yoann Richomme, Anniemieke Bes und Julien Champolion Bände über ihre Enttäuschung über das Ziel dieser letzten Etappe des Ocean Race.
Die 2.200 Meilen von Den Haag nach Genua wurden bei sehr schwachem Wind zurückgelegt. Jeder Renntag sei ein bisschen wie ein „Murmeltiertag“ gewesen, so die Segler von Holcim-PRB. Das Wetter diktierte ein Szenario, das sich bis ins Unendliche wiederholte. Am Eingang zum Golf von Biskaya betrug der Abstand zu seinen Konkurrenten sogar fast 60 Meilen. Doch das „elastische Spiel“ begünstigte immer die Verfolger, die günstigere Winde nutzten, um regelmäßig an den Heckspiegel des Schweizer Einrümpfers zu kommen. Tatsächlich hat die Enge der Mannschaft der Holcim-PRB-Crew schon oft den Schweiß ins Gesicht gespritzt, auch wenn sie es stets geschafft hat, ihre Rivalen zu überholen: „Alles kommt auf das kleinste Detail an. Wir haben sie immer abgedeckt. Wir haben immer.“ Stellen wir uns zwischen das Ziel und sie“, kommentiert Yoann Richomme. Holcim-PRB führte die Flotte in 95 % der Zeit an.
Aber heute Morgen gelang es Malizia, Holcim-PRB vom ersten Platz zu verdrängen, indem sie an der Küste eine etwas gleichmäßigere Brise auffing: „Malizia fängt eine Winddrehung um einen Zentimeter auf. Biotherm liegt hinter uns, fängt aber auch den Wind ein. Sie kamen weniger vorbei.“ „Mehr als einen Kilometer windwärts mit 8-9 Knoten, und wir haben uns daran gehalten. Es war unmöglich, wieder in Fahrt zu kommen“, fügt Yoann hinzu. Das Ziel des Ocean Race wurde somit nur wenige Meter vor der Ziellinie im Golf von entschieden Genua. Malizia gewann diese letzte Etappe, während Holcim-PRB hinter Biotherm den dritten Platz belegte.
Dies ist offensichtlich ein schwerer Schlag für die Schweizer IMOCA-Segler, die während 12 Tagen besonders intensiver Regatten unermüdlich darum gekämpft haben, ihre Führung zu behaupten. „Natürlich sind wir ein wenig enttäuscht, wenn man bedenkt, dass wir das ganze Rennen über in Führung lagen. Aber so ist das Rennfahren eben. Manchmal gewinnt man, manchmal verliert man. Wir waren nicht weit vom Sieg entfernt, aber am Ende wurden wir Dritter.“ . Malizia hatte ein großartiges Rennen, herzlichen Glückwunsch an sie. Das Schwierigste war, unsere Rivalen Tag für Tag zurückkommen zu sehen, und wir haben große Anstrengungen unternommen, was die Anforderungen an die Crew, das Boot und die Strategie angeht. Das haben wir nicht getan Ersparen Sie sich Manöver, um einzugraben, wann immer wir konnten. Leider konnten wir die Flotte letzte Nacht nicht ausreichend kontrollieren, da sie etwas weiter küstennah war als wir. Wir dachten nicht, dass sie die Brise bekommen würden, die sie hatten. Als sie anfingen, es zu treffen, war es für uns unmöglich, es zu erreichen. Hinter ihnen sahen wir hilflos dem Rennen zu.“, analysiert Skipper Benjamin Schwartz, der zugibt, mit der Holcim-PRB-Crew eine tolle Zeit an Bord gehabt zu haben.
Mit der Ankunft in Genua gehen fast sechs Monate Rennsport zu Ende, den das Team Holcim-PRB mit großem Engagement bei seiner ersten Teilnahme an der bemannten Weltumrundung mit Zwischenstopps, dem legendären Event der Hochseeregatten, durchgeführt hat. Mit zwei Siegen auf der ersten und zweiten Etappe und trotz einer Katastrophe kurz nach dem Start in Itajaí auf der vierten Etappe zeigte das Team während der gesamten Veranstaltung eine spektakuläre Leistung, wobei die Mehrheit der Boote an der Spitze spielte. Bei seinem zweiten großen Rennen nach der Route du Rhum-Destination Guadeloupe stellte die Schweizer IMOCA ebenfalls ihre Kraft und Geschwindigkeit unter Beweis. Das Team Holcim-PRB belegt den 2. Platz in der vorläufigen Gesamtwertung des Ocean Race. Nach der Kollision zwischen dem 11th Hour Racing Team und Guyot beim Start in Den Haag soll am Donnerstag eine Jury-Entscheidung bekannt gegeben werden. Dies bestimmt die endgültige Gesamtwertung für die Ausgabe 2023 des Ocean Race.
Zitate:
Benjamin Schwartz, Kapitän:
„Wir wussten, dass das Ziel so sein würde. Wir haben unser Möglichstes getan, um einen Vorsprung herauszuholen, aber jedes Mal kamen unsere Rivalen zurück. Jeder Tag war wie der letzte … Am Morgen waren sie bei uns, Am Abend waren wir 5 Meilen voraus. Aber letzte Nacht ist das nicht passiert. An Land gab es etwas Wind, den wir nicht ausnutzen konnten. Wir sind natürlich ein wenig enttäuscht, da wir drin waren das ganze Rennen über an der Spitze. Aber so ist das Rennfahren. Manchmal gewinnt man, manchmal verliert man. Wir waren nicht weit vom Sieg entfernt, aber am Ende wurden wir Dritter. Malizia hatte ein tolles Rennen, Glückwunsch an sie. Der schwierigste Teil war Tag für Tag sahen wir, wie unsere Konkurrenten zurückkamen, und wir gaben uns große Mühe, was die Anforderungen an die Crew, das Boot und die Strategie anging. Wir haben uns nicht mit Manövern gespart, um wann immer wir konnten einzugreifen. Leider haben wir das getan Gestern Abend konnten wir die Flotte nicht ausreichend kontrollieren, da sie etwas weiter am Ufer waren als wir. Wir dachten nicht, dass sie die Brise bekommen würden, die sie hatten. Als sie anfingen, es zu schlagen, war es für uns unmöglich, es zu bekommen. Hinter ihnen sahen wir hilflos dem Rennen zu. Aber wir sind zufrieden mit dem, was wir getan haben.
Yoann Richomme:
„Es kommt auf die Mikrodetails an. Wir haben sie immer abgedeckt. Wir haben uns immer zwischen sie und das Ziel gestellt. Malizia macht sich über eine Verzögerung von einer Tausendstelsekunde an Land lustig. Biotherm liegt hinter uns, aber auch.“ fängt den Wind ein. Sie passierten weniger als einen Kilometer windwärts mit 8-9 Knoten, und wir hielten zusammen. Es war unmöglich, wieder in Fahrt zu kommen. Der Wind drehte sich sogar um und wir waren gezwungen, in die entgegengesetzte Richtung aufzubrechen. Aber zu sein Ehrlich gesagt, das ganze Rennen hat Spaß gemacht. Das Meer war flach und die Boote rutschten die ganze Zeit. Wir konnten etwas schlafen, sodass wir nicht zu müde ankamen. Außerdem hat uns das gemeinsame Segeln sehr viel Spaß gemacht.
Annemieke Bes:
„Ich habe das Segeln an Bord der Holcim-PRB wirklich genossen. Es war eine wirklich großartige Crew. Wir können stolz auf das sein, was wir erreicht haben, da wir die meiste Zeit der Etappe an der Spitze lagen. Auch wenn die Nacht nicht gerade freundlich zu uns war und wir es sahen.“ Malizia geh.