Eines der Produkte, bei deren Entwicklung Dylan und Stu uns beim 49er geholfen haben, ist die drehbare Skiff-Klampe. Dylan wollte eine Klampe, die den optimalen Winkel hat, um das Klampen und Lösen der Fockschot in verschiedenen Höhen am Trapez so einfach wie möglich zu machen, aber die Platte, die die Klampe hält, musste super steif sein. Als Stu unweigerlich darauf stand oder darauf drückte, bog sich die Platte nicht und änderte diesen Winkel nicht. Das Ergebnis ist eine Edelstahlplatte, die mit einer Rückgratform geformt wurde, um sicherzustellen, dass sie super zuverlässig und stark ist und sich nur minimal verbiegt.
Eine weitere Ergänzung der drehbaren Skiff-Klampe nach Feedback von Dylan, dem Hauptbenutzer des Produkts auf dem 49er, war ein Fairlead mit minimaler Reibung. Also wurden zwei kugelgelagerte Rollen hinzugefügt, um das Seil in die Klampe zu führen. Dies half, die Reibung in der Fockschot zu reduzieren, wenn Dylan aus extremen Winkeln schotte.