St. Maarten Heineken Regatta – Tag 2
von St. Maarten Heineken Regatta 4. März 22:40 PST
3.-6. März 2022
Die Diam 24-Flotte stahl allen die Show und lieferte sich beim heutigen Around the Island Race am zweiten Tag der St. Maarten Heineken Regatta ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit der Volvo Ocean Race-Flotte © Laurens Morel
Kleine Boote machen einen großen Spritzer, der um die Insel rast
Der zweite Tag des Rennens bei der St. Maarten Heineken Regatta enttäuschte sicherlich nicht, da die Mehrheit der Flotte das beliebte Round the Island Race genoss. Von Diam 24s bis zu einer 100-Fuß-Maxi-Yacht fanden alle Teams auf diesem über 30 NM langen Kurs rund um St. Maarten eine große Herausforderung und Belohnung.
Alles hatte einen großartigen Start, als die gesamte Rennflotte auf eine Luvmarke vor Pelican Key zusteuerte, bevor sie zu ihrem jeweiligen Kurs für den Tag abfiel. Die Inselzeitklasse startete mit einem etwas späteren Start und einem entspannteren Kurs in Richtung St. Barths, um das Rennen auf ihrer eigenen Zeit zu genießen. Währenddessen lieferte sich der Rest der Flotte auf ihrer Umrundung von St. Maarten im Uhrzeigersinn ein Verfolgungsrennen auf engem Raum, was zu einigem „Serious Fun!“
Die Bareboat-Flotte ist heute vielleicht nur teilweise um die Insel gerast, aber sie hat sicherlich nicht die ganze Action verpasst! Die Flotte konvergierte an der Leebahnmarke, als die großen Boote mit aufgestellten Spinnakern den Kurs hinunterjagten und in Richtung der südwestlichen Ecke der Insel in die Bareboat-Flotte eindrangen.
Da die Maxis heute als Letzte gestartet sind, mussten sich die großen Boote mit über 20 Knoten Bootsgeschwindigkeit durch eine sehr gemischte Flotte manövrieren. Wie eine Wildkatze, die ihre Beute jagt, waren Maxis wie Leopard3 schnell über den Schultern der Bareboats und erzeugten massive Windschatten, die die Bareboats mit angehaltenem Atem auf und ab schaukeln ließen.
Die Leebahnmarke war sicherlich chaotisch mit Maxis, Multis und Monos aller Formen und Größen, die sie viel zu nah an der Rundung der Bahnmarke schnitten, um sich wohl zu fühlen. Leider ereignete sich eine Kollision zwischen der Einrumpf-Isobel und einem Mehrrumpfboot, die einen unansehnlichen Schnitt an ihrem Heck hinterließ, aber glücklicherweise nicht davon abhielt, das Rennen zu beenden. Letztendlich verdiente sich das Team für diesen Tag den zweiten Platz in CSA3.
In CSA1 verdoppelte sich VO65 Janssen de Jong, belegte heute den ersten Platz nach dem gestrigen zweiten und sicherte sich nun den ersten Platz in der Gesamtwertung. Der beeindruckendste Sprung in CSA1 war jedoch Przemyslaw Tarnacki und sein Ocean Challenge Yacht Club-Team, die beim Round the Island-Rennen den zweiten Platz belegten, einen großen Sprung vom gestrigen 10. Platz machten und nun insgesamt im mittleren Flottenrang liegen.
„Unser Ocean Challenge Yacht Club Team besteht zu 70 % aus Amateuren, die am Dienstag zum ersten Mal hier aufgestellt wurden. Das bedeutet, dass wir jeden Nachmittag zweimal besser sind als am Morgen desselben Tages. Die Lernkurve ist ein großer Schritt für uns. Dank unserer Profis, tapferen Herzen und der harten Arbeit unserer Amateure erleben wir eine einzigartige Mischung, die ein Markenzeichen unseres Clubs ist. Es ist ein großartiger Prozess, den wir gerne hier in St. Maarten mit der Ukraine entwickeln in unseren Herzen, die zwei Flaggen am Heck schwenken: polnisch und ukrainisch!“ teilte Tarnacki.
Während von den großen Booten erwartet wird, dass sie sich in einem langen 30-NM-Kurs auszeichnen, waren die wahren Showstopper die Diam 24-Flotte der Multihull-Klasse 2, die auf der letzten Etappe des Rennens neben den Volvo65s um Pelican Rock herumfuhr! Sie müssen es sehen, um es zu glauben, wenn diese Pocket-Trimarane mit fliegenden Rümpfen vorbeifliegen und durch eine große Meeresschwellung navigieren, die manchmal nur die Spitze ihrer quadratischen Großsegel in Sicht lässt. Um es ins rechte Licht zu rücken: Der Sieger der Diam 24-Klasse, Cry Macho, benötigte 03:02:03 Stunden Zeit, um fast denselben Kurs um die Insel zu beenden wie der CSA1-Sieger VO65 Janssen de Jong, dessen Zeit 02:54:38 Stunden betrug.
„Es war heute ein unvergesslicher Segeltag, als unsere Diam 24-Serie fast als Letzte gestartet ist und die erste Diam gleichzeitig mit den 2 ersten Maxis die Ziellinie überquert hat! Manchmal erinnert uns das Geräusch der nachlassenden Winde an den Maxis neben uns So ein Größenunterschied. Auch der Versuch, ein Maxi-Boot in Lee zu überholen, ist ziemlich unmöglich, da die tote Windzone unser kleines Boot buchstäblich stoppen würde und uns so viel Arbeit geben würde, um wieder Geschwindigkeit aufzubauen. Was für ein schönes Rennen – salziger Tag! “ sagte Pierre Altier, Diam24-Vertreter für Nordamerika und Eigentümer von Diam 24, Cry Baby, der derzeit auf dem zweiten Platz in Multihull 2 liegt.
In CSA5 gab es einen kompletten Klassenwechsel, wobei das lokale Melges24-Team FKG nach seinem gestrigen Sieg auf dem 1. Platz den 5. Platz belegte, sich aber immer noch den 2. Platz in der Gesamtwertung sicherte. Das Team Arabella auf seiner brandneuen Cape 31 scheint seinen Groove gefunden zu haben und belegte beim heutigen Round the Island Race den 1. Platz, nachdem es an Tag 1 den 6. Platz belegt hatte und nun auf den 4. Gesamtrang aufgestiegen ist. Es gibt keine klaren Favoriten für die Sieger dieser Klasse, also wird es definitiv bis zum letzten Renntag dauern, um zu sehen, wer die Oberhand behält.
Die CSA7-Klasse setzt den engen Wettbewerb fort, wobei die ersten 7 Plätze mit einem Abstand von weniger als einer Minute zwischen den einzelnen Plätzen zur korrigierten Zeit für das Round the Island Race bestimmt werden. Auch in dieser Klasse ist jedermanns Sache, wobei J111 Spike und J122 Liquid derzeit den ersten Platz in der Gesamtwertung teilen. Beide Boote tauschten die Plätze und belegten heute den zweiten bzw. dritten Platz. In der Zwischenzeit schienen Dauntless und El Ocaso die Hüte getauscht zu haben, Dauntless belegte heute den 1. Platz und gestern den 6. Platz, während El Ocaso das Gegenteil tat.
In CSA8 hat GFA Caraïbes – La Morrigane, eine Surprise Archambault 25, bequem seinen Platz an der Spitze der Flotte gefunden und an beiden Renntagen den 1. Platz belegt. Die Plätze zwei und drei müssen noch ermittelt werden, wobei Maëlia CEPAC Antilles (X-Yacht 34) und Solstice (J105) um das Podium kämpfen.
Die vollständigen Ergebnisse der umfangreichen Flotte finden Sie unter www.yachtscoring.com. Da die Regatta noch zwei Tage dauert und an diesem Wochenende eine stärkere Brise aufkommt, müssen alle Teams weiterhin ihr Bestes geben!
St. Maarten Heineken-Regatta
Diese Regatta feiert ihr 42-jähriges Bestehen und wird immer besser, vier Tage Weltklasse-Rennen mit einigen der erfahrensten Segler der Welt aus über 35 Ländern. Dies ist wirklich eine Regatta für alle, einschließlich professioneller Teams, die Maxis, Einrumpfboote und Performance-Mehrrumpfboote segeln, über Urlauber auf gecharterten Bareboats bis hin zu Familien, die an Bord der Karibik kreuzen. Kristallklares Wasser und kühlende Nordost-Passatwinde schaffen die unberührten Bedingungen für spektakuläre Rennen direkt vor der Küste von St. Maarten. Dieses Event ist ein Muss auf Ihrer Bucket List! Kommen Sie und genießen Sie das Leben in der Karibik; Kommen Sie vom 3. bis 6. März 2022 zu Serious Fun!
Vollständige Informationen zur St. Maarten Heineken Regatta, darunter Ergebnisse, Fotos, Videos, Party- und Bandinformationen und vieles mehr, finden Sie unter: heinekenregatta.com.