Der Superyacht Cup Palma kommt mit voller Flotte in Aktion
von Daphne Morgan Barnicoat 30. Juni 12:54 PDT
29. Juni – 2. Juli 2022
Die gesamte Superyacht Cup-Flotte machte heute die Bucht von Palma zu ihrer Arena, als Europas am längsten laufende Superyacht-Regatta mit einem weiteren Tag mit glitzernden mallorquinischen Segelbedingungen ihren Höhepunkt erreichte.
Der Pantaenius-Renntag sah eine etwas leichtere Brise als die Eröffnungsrennen der J-Klasse am Mittwoch, aber die 11-köpfige Flotte zeigte ihr Können in einem hart umkämpften, über drei Stunden dauernden Küstenrennen, wobei das Ergebnis der drei Klassenwettbewerbe bis zum Finale zweifelhaft war Beine auf jedem Kurs.
Die vier großartigen Yachten der J-Klasse haben die Party mit ihrem eigenen Flottenstart gestartet. Von Anfang an wurden die Entscheidungen geteilt, wobei Velsheda einen mutigen Aufruf machte, nach rechts zu gehen, während Svea, Topaz und Ranger die linke Seite des Kurses anführten.
Bei dieser Gelegenheit war das Glück den Mutigen nicht hold, und Velshedas Kurs nach Palmanova an der Westseite der Bucht von Palma zahlte sich nicht aus, wobei die anderen Konkurrenten der J-Klasse bei der ersten Marke mit einem beträchtlichen Vorsprung führten.
In der Zwischenzeit führte der elegante 27 m lange moderne Klassiker Savannah den Rest der Superyacht Cup-Flotte davon, der erste in einer Reihe von gestaffelten Starts, die die Bucht bald mit einem vielfältigen Querschnitt beeindruckender Superyachten füllten.
Die von Pedrick entworfene Savannah, die in Klasse B fuhr, hatte ihre Arbeit ausgeschnitten, um mit der Geschwindigkeit der 46 m langen Ganesha, der mächtigen Oyster 1225 Archelon und des Blauwasserkreuzers La Belle mitzuhalten, aber sie machte das Beste aus ihrer Handicap-Bewertung, um den Klassensieg zu holen.
„Das Komitee hat uns auf einen großartigen Kurs geschickt, und es gab einige wirklich gute Brise, also musste man seinen Kurs sorgfältig auswählen“, sagte Savannahs Besitzer Hugh Morrison. „Glücklicherweise haben wir einige davon richtig gemacht, also war es ein guter Tag.“
Mit Blick auf die nächsten zwei Renntage fügte er hinzu: „Es gibt eine fantastische Konkurrenz da draußen und einige herausragende Segler auf fantastischen Maschinen, und sie segeln bei unterschiedlichen Bedingungen unterschiedlich. Die Bedingungen werden voraussichtlich morgen stärker sein, also werden wir einfach versuchen, durchzuhalten auf ihre Rockschöße und tun unser Bestes.“
Klasse A sah einen Kampf um die Vorherrschaft zwischen dem 32 Meter langen, von Farr entworfenen Karbonflieger Kiboko 3 und der ähnlich leistungsstarken 33 Meter langen Schaluppe Pattoo, wobei beide einen beeindruckenden Eindruck hinterließen, als sie auf einem Bein die Ostseite der Bucht hinaufrasten, die von der Schroffheit eingerahmt wurde Küstenklippen bei Badia Gran. Am Ende war es Kiboko, der den Wettbewerb gewann.
Besitzer und Steuermann Juan Entrecanales sagte: „Wir sind natürlich zufrieden mit dem heutigen Ergebnis, die Bedingungen waren gut, obwohl wir einen späten Start hatten, konnten wir weitermachen.“
Auf die Frage nach der Herkunft ihres Namens – Kiboko ist Suaheli für Nilpferd – fügte er hinzu: „Das Boot wurde in Kapstadt gebaut, und ich wollte ihr afrikanisches Erbe widerspiegeln. Ein Nilpferd ist schnell – fett ja, aber auch schnell, und das Name klingt gut.“
In der J-Klasse war das führende Trio auf der Strecke eng zusammengeschlossen, und keiner konnte sich entscheidend davonmachen. Svea holte sich den Sieg auf dem Wasser und konnte den Spitzenplatz nach Anwendung des Handicaps verteidigen und die Lücke an der Spitze der Gesamttabelle auf einen Punkt hinter Topaz schließen, der Zweiter wurde. Ranger wurde Dritter, Velsheda konnte die Lücke für ihren Hinspielrückstand nicht schließen.
Nach dem Rennen kehrte der Gastgeber von SYC, der Real Club Náutico de Palma, zurück an Land, und drehte mit der feierlichen North Sails & Southern Spars Happy Hour auf der RCNP-Terrasse zusammen mit der Siegerehrung noch einmal den Stil auf.
Die Rennen werden am Freitag mit dem neuseeländischen Renntag fortgesetzt, bevor der abschließende St. Regis-Renntag am Samstag – unterstützt vom bevorzugten Hotelpartner von SYC, dem St. Regis Mardavall Mallorca Resort – den Superyacht Cup Palma abschließt.
Ergebnisse des Pantaenius-Renntages:
Klasse a
1) Kiboko Tres
2) Pattoo
3) Rose
Klasse b
1) Savanne
2) Ganesha
3) Archelon
J-Klasse
1) Sva
2) Topas
3) Waldläufer