2022 Sevenstar Round Britain & Ireland Race, Tag 11 – Epische Duelle
von Louay Habib 17. August 08:23 PDT
17. August 2022
Rob Craigie und Deb Fish auf Bellino – Sevenstar Round Britain & Ireland Race 2022, Tag 11 © Rick Tomlinson / www.rick-tomlinson.com
An Tag 11 um 1000 BST haben sechzehn Teams Muckle Flugga umrundet und ihren Bug nach Süden in die Nordsee gedreht. Schließlich genießt die Mehrheit der Flotte schnelle Vorwindbedingungen.
Vier Teams müssen noch den Leuchtturm auf dem Felsvorsprung am 61. Breitengrad umrunden. Rob Craigie & Deb Fish Racing Sun Fast 3600 Bellino sind das neueste Team auf der Pole Position für die beste korrigierte Zeit unter IRC.
Mindestens sieben Teams in IRC Two-Handed kämpfen immer noch um den Gesamtsieg. Drei Class40s liefern sich einen intensiven und taktischen Kampf in der Nordsee und Pip Hares IMOCA Medallia ist 140 Meilen vor dem Ziel und wird voraussichtlich heute Abend – Mittwoch, den 17. August – Line Honors erhalten.
Episches Duell in IRC Two-Handed
Rob Craigie, der Sun Fast 3600 Bellino mit Deb Fish fährt, belegt den ersten Platz in der IRC-Gesamtwertung und in der IRC-Zweihand. Zweiter in der Rangliste ist Richard Palmers Jangada-Rennen mit Rupert Holmes. Dritter wird Nick Martins Sun Fast 3600 Diablo. Der Kampf bei den zweihändigen Kriegern ist jedoch nicht nur unter den ersten drei; der Klassen- und eventuell Gesamtsieg ist noch offen.
Sam White & Sam North fahren JPK 1080 Mzungu! war das erste Two-Handed-Team, das Muckle Flugga umrundete, und wurde nach Zeitkorrektur Zweiter. Aber Mzungu! traf ein Windloch, gerade als sich die beiden auf die Schlittenfahrt vor dem Wind vorbereiteten. Die enge Natur des Rennens wurde durch die Tatsache veranschaulicht, dass es das Team mit nur einem Windloch innerhalb weniger Stunden vom zweiten auf den vierten Platz beförderte. Mzungu! ist das bestbewertete Boot der Spitzengruppe und kämpft sich seit 11 Tagen besonders mit Bellino durch dick und dünn. Als Mzungu! wälzte sich im Windloch, Bellino entkam, um Mzungu zu führen! auf dem Wasser von 11 Meilen.
„Wir sind mit der Verfolgungsjagd mit Mzungu beschäftigt!“, kommentierte Deb Fish von Bord Bellino. „Wir haben ein so unglaublich enges Rennen, es ist unglaublich. Es war wie ein Matchracing und das hat uns wirklich motiviert gehalten, aber bei 30 Grad Ferse ist alles schwierig; deine Stiefel anzuziehen, deinen Pullover anzuziehen und sogar zu den Köpfen zu gehen ist ein Albtraum.“
„Es war bisher ein so episches Rennen. Wir haben Bellino seit dem Start des Rennens anders als im Nebel gesehen“, sagte Sam White von Bord der Mzungu! „Was für ein Marathon-Kampf, wir waren buchstäblich Katz und Maus, haben uns gegenseitig gedeckt und das Boot bis ans Limit gebracht.“
Video: Hinweis – Satellitentelefonate wurden vor dem 1000-BST-Ranking geführt.
Class40-Schlacht in der Nordsee
Nachdem er Muckle Flugga umrundet hatte, halste der führende Class40 James McHughs Tquila nach Backbord und steuerte nach Südosten in die Nordsee. Greg Leonards Kite folgte etwa 80 Meilen lang und teilte sich dann auf Steuerbordhalse in Richtung Südwesten auf. Tquila behielt ihren Kurs etwa drei Stunden lang bei, bevor sie halste, als die beiden zusammenkamen. Kite schien ungefähr acht Meilen zurückgelegt zu haben. Tquila führt immer noch mit neun Meilen Vorsprung. James Stablefords Mussulo 40 fuhr nach Südosten, nachdem sie Muckle Flugga umrundet hatte, und blieb 190 Meilen lang auf Backbordhalse.
Während der Gradientenwind derzeit aus Norden kommt, nimmt er an Geschwindigkeit ab und die geteilten Halsen sind wahrscheinlich ein Ergebnis der Suche nach den besten Windlinien. Bis morgen soll der Wind nach Süden gehen und auf über 20 Knoten zunehmen. Das Zentrum dieses Hochdrucksystems liegt jedoch direkt auf der Kompasslinie. Mussulo 40 wird viele weitere Meilen gesegelt sein, kann aber um das Hoch herum schnelle Vorwindbedingungen bekommen. Die Positionierung für diese große Veränderung wird eine entscheidende Strategie für die Class40s sein.
IRC Eins
Die dänische Elliott 35 Palby Marine segelte unter dem Skipper Michael Møllmann innerhalb von 50 Meilen vor der norwegischen Küste, bevor sie nach Südwesten halste. Palby Marine ist das führende IRC-bewertete Boot auf dem Wasser. Marie Tabarlys 73-Fuß-Ketsch Pen Duick VI umrundete Muckle Flugga kurz nach Mitternacht und genießt endlich Vorwindbedingungen. Beim 1000 BST Zeitplan. Pen Duick VI ist 635 Meilen vom Ziel und führenden IRC One entfernt.
Vier Boote, die noch Rennen fahren, müssen Muckle Flugga noch umrunden. Dirk Lahmann & Wilhelm Demel rennen mit der deutschen Peterson 43 Snifix Dry 20 Meilen vom Wahrzeichen entfernt.
Stuart Greenfields S&S 34 Morning After ist 40 Meilen von Muckle Flugga entfernt und wird per Satellitentelefon angerufen: „Das Boot ist wie ein Schwamm, alles ist durchnässt“, kommentierte Stuart. „Es war hart und uns gehen die Vorräte aus, aber wir sollten in Ordnung sein. Ich war erstaunt zu hören, dass wir vor zwei Tagen in der Gesamtwertung lagen. Wir hatten keine Ahnung, da wir seit vier Jahren niemanden gesehen oder gehört haben Es sieht so aus, als hätten die Sun Fast-Boote den Abzug in Lee gedrückt, also ist unser Vorsprung vorerst beendet, aber der Wind soll morgen wieder auf die Nase gehen. Morning After ist ein großartiges Boot in Luv, also haben wir noch große Hoffnungen. “
Charlene Howards Sun Odyssey 45 AJ Wanderlust ist 60 Meilen von Muckle Flugga entfernt und es würde Ihnen schwer fallen, jemanden mit einer positiveren mentalen Einstellung zu finden als den amerikanischen Skipper: „Das war bisher ein langsames Rennen, aber es ist mental nicht schwierig, wenn Sie drehen Sie Ihren Gedankengang um“, kommentierte Charlene. „AJ Wanderlust und ihre Crew (Robert Drummond) lieben das Segeln, also gewinnt am längsten auf dem Wasser, richtig? Wir versuchen einfach, die ganze Magie der Natur in ihren verschiedenen Stimmungen zu genießen. AJ Wanderlust kommt nicht, um Rennen zu starten, sie kommt, um sie zu beenden Sie!“
Das letzte Boot auf dem Kurs, das noch Rennen fährt, ist Kuba Szymanski & Adrian Kucmin auf der First 40.7 Polished Manx II. Das polnische Team hat noch 100 Meilen vor sich, um Muckle Flugga zu umrunden.
Verfolgen Sie den Verlauf des Rennens auf der Website: roundbritainandireland.rorc.org