51 Trofeo Princesa Sofia Mallorca Tag 1: Windiger erster Test für neue Klassen
von Trofeo SAR Princesa Sofia 4. April 10:53 PDT
1.-9. April 2022
Abgesehen von der Lufttemperatur gab es in jeder Hinsicht eine Feuertaufe in der Bucht von Palma, als drei der neuen Klassen heute bei der 51. Trofeo Sofia Mallorca ihre ersten Rennen in der Arena der olympischen Klassen bestritten.
Starke, böige Offshore-Brise wurde zeitweise auf weit über 25 Knoten aufgepumpt, um einen harten Test für die ersten iQFOiL-Foiling-Windsurfkurse für Männer und Frauen und die gemischte 470-Jolle-Klasse zu liefern.
Großbritanniens kräftig gebauter Sam Sills schwelgte in seinen bevorzugten windigen Bedingungen in der iQFOiL-Flotte der Männer. Als ehemaliger Doppelweltmeister als Jugend-Windsurfer und versierter ehemaliger RS:X-Rennfahrer, der seit zehn Jahren im Sofia antritt, schlug Sills zwei Auftaktsiege in seiner 50-köpfigen Flotte ein, bevor er den Startschuss gab und eine UFD-Disqualifikation landete, die er landete er sühnte sofort mit seiner dritten Siegerwaffe.
Mit Finn Hawkins auf dem zweiten und Andrew Brown auf dem dritten führt Sills ein GBR-Monopol auf die ersten drei Plätze an, was den Nutzen der verlängerten Trainingszeit des Teams auf Lanzarote und zwei guten Wochen Training auf den mallorquinischen Regattagewässern beweist.
„Es ist ein langer, langer Weg bis zur Ziellinie, aber das ist ein guter Anfang. Man weiß nie genau, was einen am Anfang einer Saison erwartet. Aber an Tagen wie diesen, wenn es so windig und so böig ist.“ versuche einfach durchzuhalten und mein Bestes zu geben.“ Lächelnder Cornishman Sills, der witzelte, es sei kalt genug für ihn, um zwei Neoprenanzüge anzuziehen.
„Aber das ist so gut, dass ich schon lange eine Regatta gestartet habe. Und es ist großartig, mit dem iQFOiL hier in der olympischen Arena zu sein. Der RS:X hat Spaß gemacht, aber es war sehr hart, das ist aber hart Es macht mehr Spaß. Die Konkurrenz ist eng und alle pushen, das Niveau steigt mit jedem Event. Das macht es mit den Slalomstarts sehr interessant, da die Jungs von der PWA (Professional Windsurfing Association) Tour wahrscheinlich bessere Starter sind. Aber ich habe es getan Ich habe die Starts viel geübt. Der, der vorbei war, war ein Lernpunkt, und in dieser Phase dieser Veranstaltung ist es gut, verschiedene Starttechniken auszuprobieren, und deshalb werde ich diese nicht noch einmal versuchen. Schweller hinzugefügt.
Im iQFOiL der Frauen erwischte Frankreichs zweifache Europameisterin Hélène Noesmoen den besten Start. Die Bedingungen erinnern heute eher an ihre Heimat Les Sables d’Olonne an der französischen Atlantikküste als an das Mittelmeer.
Die harten Bedingungen waren eine Feuerprobe für die frisch gegründeten Mixed-Doppelpaarungen in der 470er-Jolle. Die Herausforderung, das Boot aufrecht zu halten, ließ wenig Zeit für die Feinabstimmung von Manövern und Kommunikation. Jordi Xammar, Spaniens olympischer 470er-Bronzemedaillengewinner, segelt jetzt mit Nora Brugman. Irgendwie kämpften sie sich in ihren beiden Läufen auf Platz 1 und 2 durch. Damit liegen sie mit den Italienern in der anderen Qualifikationsgruppe, Giacomo Ferrari und Bianca Caruso, auf dem ersten Gesamtrang.
„Wir waren heute außer Kontrolle“, grinste Xammar, der gerade vom Skipper des spanischen F50-Foiling-Katamarans beim Saisonfinale der SailGP in San Francisco zurückgeflogen ist. „Ich habe die letzten zwei Wochen damit verbracht, mich zu 100 Prozent außer Kontrolle zu fühlen, also denke ich, dass mir das heute tatsächlich geholfen hat, mit diesem Gefühl umzugehen, im 470er außer Kontrolle zu sein.“
Xammar gab zu, dass er sich selbst versprochen hatte, bevor er den Strand verließ, dass er nichts zu Dramatisches versuchen würde. „Wir haben versucht, keine dummen Fehler zu machen und klug zu sein, und vielleicht waren wir ein bisschen zu konservativ, aber wir sind mit unserem Tag zufrieden.“
Bei der ILCA 7-Männerflotte Zypern verbuchte Pavlos Kontides, der olympische Silbermedaillengewinner von 2012, zwei Siege und führte vor Michael Beckett von GBR und Philipp Buhl aus Deutschland, die beide in ihren jeweiligen Qualifikationsflotten zu einem zweiten und einem ersten Platz segelten.
Formula Kite wird olympisch
Die 115 Foiling-Formel-Kite-Fahrer geben ihr Debüt auf der Bühne der olympischen Klassen am Dienstag in der Bucht von Palma bei der 51. Trofeo Sofia Mallorca. Allein die schiere Größe einer Regatta mit 1000 Athleten aus 62 Nationen und zehn Klassen, die auf acht Kursarealen segeln, ist so etwas wie ein Kulturschock.
Und für viele freigeistige Seelen ist der Schritt in die olympische Arena bei dieser ersten Regatta der Hempel Sailing World Cup Series im Jahr 2022 eine erste Warnung vor dem Engagement, der Konzentration und der Disziplin, die erforderlich sein werden, um 2024 in Marseille eine Medaille zu erringen.
„Normalerweise haben wir bei unseren eigenen Veranstaltungen etwa 100 Fahrer, also ist das Ausmaß der Organisation hier erstaunlich.“ Schwärmt Antoine Weiss, der Jugendtrainer eines gut organisierten, gut ausgestatteten französischen Nationalteams, das bei den Formel-Kite-Weltmeisterschaften 2021 drei männliche Athleten unter den ersten vier und Frauen auf den Plätzen drei und vier hatte. „Tatsächlich ist dies, während wir uns auf die Olympischen Spiele vorbereiten, ein gutes erstes Aufwärmen, eine Chance für die Athleten, ein Gefühl für ein wirklich großes Ereignis wie dieses zu bekommen. Sie bekommen eine bessere Vorstellung davon, was sie tun müssen. Sie beginnen damit verstehe das. Und jetzt, hier, fühlt es sich echt an. Und von hier an werden sie fokussierter sein und den Programmen mehr Energie geben. Wenn du jetzt nicht richtig trainierst, wirst du einfach keinen Erfolg haben. Die Top-10-Ebene in beiden Flotten ist sehr schwer zu erreichen. Im Moment gibt es 20 oder 30 Mädchen auf diesem Top-Level, aber für die Männer ist es im Moment sogar schwierig, unter die Top 50 zu kommen.
Natürlich sind die Franzosen entschlossen, ihre derzeitige Dominanz in etwas mehr als zwei Jahren bei den Olympischen Spielen in ihren Heimatgewässern in echte Medaillen umzuwandeln. Weiß bemerkt:
„Wir haben früh mit dem Kite-Foiling begonnen und wir haben viele Rennfahrer und der Verband gibt den Fahrern gute Unterstützung.“
Aber er warnt: „Marseille ist besonders beim Mistral sehr spezifisch. Es gibt keinen Strand. Der Mistral ist eher an Land und sehr böig. In der thermischen Meeresbrise ist es einfach. Und im Moment ist es auch schwierig, dort zu trainieren. Wir trainieren eher in Hyeres und Montpellier.“
Kurze, scharfe Hochgeschwindigkeitsrennen – normalerweise 12 Minuten lang – lassen keinen Raum für Fehler. Der Zeitplan in Palma sieht vier Rennen pro Tag vor. Nach zwei Qualifizierungstagen treten die 14 besten Athleten in die Finals ein, die beiden besten Qualifikanten steigen direkt in das sechs bis neun Minuten lange Medal Race der vier Fahrer am Samstag ein, wo sie von den Gewinnern der sechs starken Halbfinals begleitet werden.
Die Teilnehmer melden vier Kites für die Regatta an – von einer der fünf verschiedenen IKA-zugelassenen Marken. Die vier lizenzierten Marken haben jeweils zwischen acht und zehn Kites von 7m bis 25m zur Auswahl. Während der Regatta können die Teilnehmer jederzeit wechseln, wenn eine Flagge gezeigt wird. Sobald es gezeigt wird, kommen die Wettkämpfer zurück zum Strand, um sich umzuziehen. Es gibt zehn verschiedene lizenzierte Folienhersteller, von denen zwei – ein deutscher, ein italienischer – weit verbreitet sind.
Hier segeln sie klassisch gegen den Wind und gegen den Wind, gegen den Wind bis zur ersten Boje, wo sie sich drehen, um zu einer anderen gegen den Wind und gegen den Wind (einer äußeren Schleife oder eines Trapezes) zu gelangen, während das Finale eine kürzere Standard-Luv-Leeseite ist. Die Zielzeit für die Qualifikationsrennen beträgt 12 Minuten und für das Finale sechs bis neun Minuten.
Die 51. Trofeo Princesa Sofía Mallorca wird gemeinsam organisiert vom Club Nàutic S’Arenal, dem Club Marítimo San Antonio de la Playa, dem Real Club Náutico de Palma, der Real Federación Española de Vela, der Federación Balear de Vela und World Sailing, mit die Unterstützung der wichtigsten öffentlichen Institutionen der Balearen.
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