53. La Solitaire du Figaro – Tom Laperche gewinnt die Gesamtwertung
von La Solitaire du Figaro 8. September 06:55 PDT
7. September 2022
Tom Laperche Region Bretagne, CMB Performance – 53. La Solitaire du Figaro © Alexis Courcoux
Manchmal sind es die ersten Etappen von La Solitaire du Figaro, die das Endergebnis prägen. Aber es war eine brutal harte dritte Etappe, hin und her über den Golf von Biskaya zur zerklüfteten spanischen Küste, die über den Champion von 2022 entschied.
Die 640-Meilen-Etappe von Royan nach Saint Nazaire über Los Farallones in der nordwestlichen Ecke Spaniens war vielleicht der einzige Etappensieg des 25-jährigen französischen Skippers Tom Laperche bei diesem Rennen, aber seine Konstanz auf den ersten beiden Etappen gab regelmäßig das Tempo mit dem Peloton vor – wurde von einem herausragenden Finale gefolgt, das die überlegene Geschwindigkeit, Taktik und Entscheidungsfindung eines wahren Rennsiegers zeigte, ergänzt durch schieren Antrieb und Ausdauer.
Région Bretagne-CMB Performance-Skipper Laperche – von seinen Figaro-Seglern auch „La Porsche“ genannt – überquerte letzte Nacht um 18:54:48 Uhr Ortszeit die Ziellinie in Saint Nazaire, stand auf und schlug vor Freude in die Luft, als ihm das danach klar wurde zwei dritte Plätze, der Titel von La Solitaire du Figaro 2022 würde ihm gehören. Er beendete das Rennen 28 Minuten vor dem zweitplatzierten Gaston Morvan (Région Bretagne-CMB Espoir), dem Rookie-Preisträger des letzten Jahres, der Zweiter wurde, während Elodie Bonafous (Queguiner-La Vie en Rose) Dritter wurde.
Neunter und Dritter auf den ersten beiden Etappen, sagte Laperche auf der Anklagebank in Saint Nazaire: „Ich habe an diesen Sieg geglaubt und ich habe meinen Status als der Mann, den es zu schlagen gilt, besessen. Es stellt sich heraus, dass die ersten beiden Etappen nicht so verliefen, wie ich es mir erhofft hatte diese letzte Ziellinie. Trotz allem habe ich weitergemacht, ohne meine Arbeitsweise zu ändern, und am Ende hat es funktioniert.“
Der Skipper von Région Bretagne – CMB Performance überholte die Marke von Los Farallonnes mit einem 29-minütigen Vorsprung auf seinen Hauptrivalen und baute dann seinen Vorsprung auf das Peloton nur aus, indem er unter schwierigen Bedingungen mit Vollgas angriff: „Auf dieser Etappe habe ich mich gut gefühlt. Ich hatte nicht das Gefühl, dass ich so müde war, meine Hände taten nicht weh … alles fühlte sich ziemlich einfach an. Es war hart und nass, ich habe hart gekämpft, aber ich fühlte mich wirklich gelassen. Sowohl die Etappe als auch den Gesamtsieg zu gewinnen, ist perfekt. Ich wollte es Beende mein letztes Rennen in den Farben des Teams Région Bretagne – CMB auf die bestmögliche Weise und es ist geschafft.“
Er fügte hinzu: „Es ist großartig, dreimal hintereinander auf das Solitaire-Podium zu kommen. Dieses Rennen ist so besonders, so unglaublich! Ich fühle eine Art Erleichterung. Was ich getan habe, habe ich gut gemacht. Jetzt gehe ich.“ auf großen Booten weiter zu lernen“
Elodie Bonafous schreibt Geschichte
Im Alter von 26 Jahren war Elodie Bonafous bei ihrem dritten La Solitaire du Figaro auf einer besonders harten dritten Etappe sehr solide. Sie triumphierte in einem harten Matchrace mit dem Schweizer Skipper Nils Palmieri und wurde Dritte. Als renommierte harte Arbeiterin tritt sie in die Legende von La Solitaire du Figaro ein und wird erst die zweite Frau in der Geschichte des Rennens, die auf einem Bühnenpodest steht. Seit der Gründung des Rennens im Jahr 1970 hat nur eine Frau, die Engländerin Clare Francis, eine Etappe gewonnen.
Bonafous grinste: „Es ist alles komisch, es ist ein echter Cocktail aus ziemlich verrückten Emotionen. Es war ein Ziel auf dieser letzten Etappe, zu zeigen, was ich kann und gut zu beenden. Jetzt bin ich so glücklich Ich bin in der Brise begabter als im Licht, aber Sie müssen scharf und konzentriert bleiben. Wir haben den ganzen Winter in Port-La-Forêt in der Brise trainiert, und das gewinnt Ihr Selbstvertrauen und Sie machen Fortschritte im Management des Bootes. Und ja , ich hatte Spaß! Ich glaube, ich bin wirklich ausgebrannt, da ist die Euphorie des Ziels, die mir einen kleinen Schub gibt, aber ich konnte heute Morgen überhaupt nicht schlafen, ich habe mich auf das Ziel konzentriert.
Sie sagte: „So ein Bein hatte ich noch nie erlebt. Es hat mich sehr gestresst, ich glaube, selbst an dem Tag, an dem ich mein Abitur bestanden habe, war ich nicht so gestresst, mit der Angst vor einem Fehler in letzter Minute, einer Räumung, einem Kanal Boje, ein Felsen, den man nicht sieht, ein Fisherma. Da ist so ein Stressabbau und gleichzeitig voller Emotionen.“
Laperche ließ seinen nächsten Titelrivalen Guillaume Pirouelle (Région Normandie) – der als Führender der Gesamtwertung mit 16 Minuten Vorsprung auf die Etappe gestartet war – eine Stunde und 25 Minuten hinter sich. Laperche manövrierte seinen Rivalen in einer Folge von Leichtwindwechseln, gefolgt von seinem Timing an einer Front, um am Dienstagabend in Los Farallones mit 28-30 Knoten zu führen. Pirouelle belegt mit 1:55:54 Std. hinter Laperche den zweiten Gesamtrang und gewinnt den Preis von Beneteau Bizuths als bester Rookie. Achille Nebout (Amarris-Primeo Energie) ist Gesamtdritter mit 29 Minuten und 3 Sekunden Rückstand auf Pirouelle.
Palmieris Vivi-Trophäe
Gewinner der Vivi Trophy für den besten internationalen Skipper ist der Schweizer Nils Palmieri (Teamwork), der den sechsten Gesamtrang belegte und den Iren Tom Dolan (Smurfit Kappa-Kingspan) mit 29 Minuten und 55 Sekunden auf den siebten Platz verwies.
Palmieri sagte: „Ich bin glücklich, die Trophäe zu gewinnen, aber es war nicht mein Ziel, mein Ziel für diesen Solitaire. Mein Ziel war wirklich, mein eigenes Rennen zu segeln, mein Zeug zu tun, zu versuchen, mit meinen Stärken und Schwächen zu segeln, und ich Ich habe es geschafft und am Ende ist das Ergebnis schön. Ich bin wirklich glücklich, unter den ersten Zehn zu sein, und die Vivi-Trophäe zu gewinnen, ist wirklich gut, weil die Schweiz ein großartiges Land für Offshore-Rennen ist, also ist es wirklich schön, der Erste unter allen zu sein diese französischen Spitzensegler. Dies ist mein letztes Jahr mit Teamwork auf der Figaro. Vielleicht segle ich nächstes Jahr ohne Teamwork.“
Dolan ging als Fünfter in die letzte Etappe, hat aber das Gefühl, dass er in der Schlüsselphase – dem Übergang und der Front – nicht den Mut hatte, seine Überzeugungen zu vertreten. Nachdem er sich im Süden aufgestellt hatte – wie Palmieri, der Vierter wurde – entschied sich der irische Skipper dafür, an der Spitze zu bleiben, und landete schließlich zwischen den beiden Strategien, um den 15. Platz zu überqueren, direkt hinter dem Spanier Pep Costa (Team Play zu B-Terravia). und vor dem Briten Alan Roberts (Seacat Services).
Dolan erinnerte sich: „Der siebte Platz ist gut, immer noch unter den Top Ten, aber ich bin von der letzten Etappe enttäuscht, ich habe einen dummen Fehler gemacht Wenn ich im Süden blieb, würde ich am Ende von allen in Luv sein, genau wie Nils, und ich habe gekniffen, als ich die Rangliste hörte, das Classement, ich hörte, dass ich gut platziert war und Panik bekam und dachte, ich sollte das Figaristen-Ding machen und bei den Führern bleiben und so ist genau das, was ich nicht hätte tun sollen. Ich hätte bei meinen Waffen bleiben sollen.“
Pep Costa war auf der Etappe in der Spitzengruppe, ebenso wie Dolan auch die Etappe anführte, aber der 23-jährige Katalane ist 20. in der Gesamtwertung. Roberts auf Platz 19 ist enttäuscht, dass er es nicht besser gemacht hat, wenn man bedenkt, dass er in allen Pre-Solitaire-Rennen stark war.
Ich bin verärgert und enttäuscht, ich weiß nicht wirklich, was gerade passiert ist, weil ich in dieser Saison bei allen Solorennen unter die ersten fünf gekommen bin. Wenn ich gewusst hätte, was ich falsch mache, hätte ich es nicht auf drei Beinen weitergemacht. Es liegt nicht daran, dass man es nicht will, nicht daran, dass man nicht hart genug arbeitet. Ich glaube nicht einmal, dass es an mangelnder Bootsgeschwindigkeit lag. Es scheint, wenn es eine Option gab, bin ich immer an der Stelle gelandet, die nicht richtig war. Ich dachte nicht, dass es offensichtlich war, was die Gewinnmöglichkeiten waren. Es ist enttäuschend, weil ich das Gefühl hatte, ich hätte auf das Podium kommen können“, schloss Roberts.
Costa, der brillante Blitze gezeigt hat und normalerweise in den Top Ten war, bevor er gegen Ende der Etappen verblasste, sagte: „Es war eine harte Etappe, sehr hart, da es so windig war, als er aus Spanien kam, es war voll auf Vorwind, was war wild. Ich habe aber viel gelernt und es ist gut. Ich hatte ein paar kleine Probleme mit einigen Segeln, aber insgesamt war der Solitaire gut, auch wenn das Ergebnis nicht das ist, was ich mir erhofft habe. Ich war immer vorne dabei und ich Ich denke, wir brauchen einige Details, um nächstes Jahr über die gesamten Etappen dort zu bleiben. Ich war bei der spanischen Marke in den Top Ten. Ich fühle mich gut mit dem Boot und allem, ich brauche nur ein paar Details.
Der Deutsche Jörg Reichers (Alva Yachts) wurde 21. in der Gesamtwertung, nachdem er auf der ersten Etappe Vierter geworden war Ich hätte besser segeln können.Auf dem Rückweg war ich ziemlich gut, machte aber zu viele dumme Fehler, ich hatte den Spinnaker in einer Böe von 30kt frei, was nicht hilfreich war, und einige technische Probleme wie das Verzurren meiner Genuaschotöffnung, es war scheußlich . Eine verlorene Minute hier und da wird zu großen Verlusten.“
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Weitere Informationen unter lasolitaire.com.