5,5-Meter-Weltmeisterschaft im Hankø Yacht Club – Tag 2
von Robert Deaves 2. Juli 11:58 PDT
1.-7. Juli 2022
Die Flotte an Tag 1 der 5.5-Weltmeisterschaft 2022 © Robert Deaves
Alle Rennen am zweiten Tag der 5,5-Meter-Weltmeisterschaft in Hankø, Norwegen, wurden am Samstag abgesagt, da die vorhergesagten starken Winde eintrafen und den ganzen Tag über die Insel fegten. Die Segler nutzten die Gelegenheit für Wartungsarbeiten, Besichtigungen und Entspannung vor den drei ziemlich herausfordernden Tagen, die vor ihnen liegen.
Es war immer noch ein wunderschön warmer Tag mit herrlichem Sonnenschein und hohen Temperaturen, wenn der unaufhörliche Wind nicht wehte. Die Vorhersage für Sonntag ist für gemäßigtere Bedingungen, obwohl die Winde bei 15-18 Knoten bleiben können.
Das Rennen dauert bis Dienstag, den 5. Juli.
Hier ist ein Blick auf einige der Läufer und Reiter.
New Moon II – ein 2019 von Wilke gebauter Rumpf, entworfen von Sebastien Schmidt. Das New Moon-Team gewann die Weltmeisterschaft 2018 in Cowes und segelt hier, ausgehend vom Eröffnungstag, klug und schnell.
Caracole ist ein 2014er Wilke/Schmidt. Obwohl das Team viele Schweizer Meisterschaften gewonnen hat, muss es noch die Weltmeisterschaft gewinnen, obwohl Daniel Stampfli zweimal in einem anderen Team gewonnen hat
Das Artemis-Team hat die letzten beiden Weltmeisterschaften gewonnen und Kristian Nergaard ist der erfolgreichste 5,5-Meter-Segler aller Zeiten mit 11 Weltmeistertiteln als Steuermann oder Crewmitglied für seinen Vater. Artemis ist ein 2019er Wilke/Schmidt, ehemals Momo von Dieter Schon.
Ein Steve Quigley-Design, das 2020/21 von David Heritage in Cowes unter Verwendung von Deck, Kiel und Ruder der ehemaligen SUI 222 gebaut wurde. Es gewann letztes Jahr den Alpen Cup mit Peter Morton am Steuer und wird hier von seiner Frau mit Crew gesteuert zwei der besten britischen Seglerinnen.
Ex-Jürg Menzi, ein 2016er Wilke/Schmidt und das erste Event des Teams in einem Modern, nachdem er die Evolution-Flotte bei den letzten beiden Weltmeisterschaften dominiert hatte. Sie haben ein Rennen im Scandinavian Gold Cup gewonnen und sind ein klarer Anwärter auf das Podium.
Ein 2010er Wilke/Schmidt, der 2010 mit Flavio Marazzi am Steuer die Weltmeisterschaft gewann. Craig Symonette hat vier WM-Bronzemedaillen gewonnen, während Flavio Marazzi sechs Weltmeistertitel gewonnen hat, also hat dieses Team viel Stammbaum.
Vielleicht das radikalste Boot in der Flotte. Entworfen von Dave Hollom für Peter Morton und gebaut in Cowes, hat es nach dem Gewinn des Scandinavian Gold Cup bereits seine Beine im Wind gezeigt und mit drei Tagen Windvorhersage hat dieses Team sicherlich das Potenzial, das Doppelte zu erreichen. In Cowes von Composite Craft gebaut und von David Heritage mit einem Rigg von Heol Composites France fertiggestellt, hat es im Gegensatz zu allen anderen Modernen hier keine Kufen und keine Trimmklappen.
Ein Wilke/Schmidt und Weltmeister 2017. Mckinney ist einer der erfahrensten 5,5-Meter-Segler der Welt und bei Großveranstaltungen immer dabei.
Das Rennen soll am Sonntag um 12.00 Uhr fortgesetzt werden.
Ergebnisse nach 2 Rennen:
1 New Moon II (BAH 24, Mark Holowesko, Christoph Burger, Peter Vlasov) 2 Punkte
2 Caracole (SUI 214, Bernard Haissly, Nicolas Berthoud, Daniel Stampfli) 6 Punkte
3 Artemis (NOR 57, Kristian Nergaard, Johan Barne, Trond Solli Sæther) 8 Punkte
4 Mädchen im Film (GBR 41, Louise Morton, Annie Lush, Hannah Diamond) 10 Punkte
5 Ku-Ring-Gai 3 (AUS 66, John Bacon, Terry Wetton, James Mayjor) 10 Punkte
Vollständige Ergebnisse hier.
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