2022 Tre Golfi Segelwoche – Tag 1
von Tre Golfi Segelwoche 14. Mai 15:51 PDT
14.-21. Mai 2022
67h Tre Golfi Regatta © ROLEX / Studio Borlenghi
Der Start der 67. Tre Golfi Regatta war so malerisch wie immer, dank der zweiten Abfahrt der Veranstaltung bei Sonnenuntergang anstelle des traditionellen Anpfiffs um Mitternacht.
Der Golf von Neapel, mit Capri und dem Vesuv, beleuchtet vom warmen Licht der untergehenden Sonne, bot eine atemberaubende Kulisse.
Eine Flotte von 130 Booten, die an den Start gingen, war sogar von den Straßen von Santa Lucia aus gut sichtbar und ließ die Passanten von dem wunderschönen Anblick entlang der Küste staunen.
Neben Maxi-, Swan- und klassischen Yachten markiert das renommierte Rennen des Circolo del Remo e della Vela Italia in diesem Jahr auch die Rückkehr der berühmtesten Hochsee-Skipper, da Giovanni Soldini an den Start der „Tre Golfi Regatta“ ging sein überaus erfolgreicher Maserati Mod70 Trimaran.
Seine härteste Konkurrenz wird wahrscheinlich Riccardo Pavoncellis Mana sein, mit Paul Larsen am Steuer – König des Weltrekords im Geschwindigkeitssegeln.
Eine faszinierende Regatta, aber sicherlich eine hochtechnische und komplexe Regatta, dank der verschiedenen Windänderungen, denen die Crews auf der 150-Meilen-Strecke begegnen werden, die teilweise durch die sich ständig ändernde Geographie der Küste bestimmt werden.
Der Nachmittagswind, zu Beginn eine thermische Brise von 8-10 Knoten, ließ schnell auf 6-8 Knoten nach.
Das große Hochdruckgebiet, das das Gebiet in den kommenden Tagen treffen wird, wird die Taktiker zwingen, unterwegs einige schwierige und vielleicht gewagte Entscheidungen zu treffen, wobei verschiedene Episoden von absoluter Windstille zu erwarten sind. Entscheidend wird sein, als Erster alle einzelnen Brisen rechtzeitig zu interpretieren, aber auch die Morgen- und Abendwinde werden wichtig sein.
Nach einem sauberen, aber etwas mühsamen Start steuerte die Flotte die Insel Ponza an, die erste Marke im Rennen.
Nach dem Passieren der Cavallara-Marke mussten die Taktiker dann eine strategische Entscheidung treffen und entscheiden, ob sie den Procida-Kanal oder den Ischia-Kanal nehmen oder außerhalb von Ischia segeln sollten. Auch der Anflug auf Ponza erfordert Überlegungen, insbesondere im Hinblick auf die Windprognosen für die kommenden Tage.
Erst morgen werden wir sehen, ob sich das Festhalten an der Küste oder die Wahl einer zentraleren Route auszahlt. Nachdem sie Ponza erreicht haben, werden die Boote in Richtung Capri absteigen, wobei darauf zu achten ist, dass sie nicht in Richtung der Insel Ischia „gesogen“ werden, wo sie einige Zeit herumlungern könnten, bevor sie Fahrt aufnehmen.
Wie die vergangenen Ausgaben oft gezeigt haben, kann sich das Schicksal bei der Passage durch die Insel Li Galli noch einmal ändern: Der frische Wind, der von hinten kommt, hat bei mehreren Gelegenheiten dazu geführt, dass Boote weiter hinten in der Flotte Boden gut gemacht haben. Das Rennen endet traditionell in Capri.
Die ersten Boote werden voraussichtlich am frühen Nachmittag morgens fertig sein.
Nachdem die Boote die Ziellinie überquert haben, werden die Boote in Sorrento, Sant’Agnello und Piano di Sorrento für die Regattenwoche bis zum 21. die ORC Mittelmeermeisterschaft und die Tyrrhenische Nationalmeisterschaft.
Die Flaggen-Zeremonie, die heute um 13:00 Uhr stattfand, eröffnete die Veranstaltung offiziell. Unter den Anwesenden waren der Präsident des Italienischen Segelverbandes (FIV) Francesco Ettore, begleitet von Bundesrätin Antonietta De Falco und der Präsident der Zone V, Francesco Lo Schiavo, der erklärte: „Die Tre Golfi Sailing Week stellt dieses Jahr eine strategische Gelegenheit zum Segeln in Kampanien: Die V Zone FIV hat mit dem Circolo del Remo e della Vela Italia zusammengearbeitet, um eine der ältesten und charmantesten Regatten im Mittelmeer zu einer wichtigen Gelegenheit für die Region zu machen.Ein Team, das die Sportwelt gemeinsam gesehen hat wobei die Institutionen alles tun, um eine großartige Show auf See und an Land zu gewährleisten.“
Ein paar Tipps zu einigen der Favoriten.
Für die ORC Klasse A Kategorie XIO und Ice Blue, die Swan 42 Mela in Klasse B und Sugar und Scugnizza in Klasse C.
Jethou ist in der Maxi-Division ein heißer Tipp, aber Manticore könnte den Apfelkarren umwerfen.
In einer herausfordernden Woche für alle Crews können wir sehr interessante Rennen erwarten.
Erfahren Sie mehr unter www.tregolfisailingweek.com