Feadship öffnete die Türen des Trockendocks am 4Th Im Mai wird die Superyacht PROJECT 821 vorgestellt, die weltweit erste Superyacht mit Wasserstoff-Brennstoffzelle. Dieses von RWD konzipierte, auf fünf Jahre angelegte Projekt ist in der Lage, ihre Hoteleinrichtungen mit dieselfreiem, emissionsfreiem Strom aus grünem Wasserstoff zu befahren und zu betreiben, wodurch die Grenzen dieser Technologie weiter als je zuvor verschoben werden.
„Das Ziel bestand darin, eine neue, saubere Technologie nicht nur für dieses Projekt, sondern für die Welt zu entwickeln.“ sagte Jan-Bart Verkuyl, Feadship Director/CEO Royal Van Lent Shipyard. Das Forschungs- und Entwicklungsteam der Werft hat neben anderen fossilfreien Kraftstoffoptionen auch Wasserstoff erforscht, als Teil der Verpflichtung des Unternehmens, bis 2030 „Netto-Null“ zu entwickeln.
Der technische Teil
Wasserstoff-Brennstoffzellen sind eine verbrennungsfreie Möglichkeit zur Stromerzeugung und haben als einzigen Abgas reines Wasser. Eine der größten Hürden wäre die Entwicklung einer Möglichkeit, komprimierten flüssigen Wasserstoff unter Deck bei -253 °C an Bord einer Luxusyacht zu speichern. Wasserstoff ist leicht, aber für die sichere Lagerung auf einem Schiff ist ein doppelwandiger kryogener Speichertank (eine große, sehr gut isolierte Kühlbox in einem speziellen Raum) erforderlich. Zusammengenommen benötigt die Speicherung von Wasserstoff acht- bis zehnmal mehr Platz als das Energieäquivalent in Dieselkraftstoff. An Bord von PROJECT 821 fasst der kryogene Kraftstofftank 92 m2 (4 Tonnen) Wasserstoff, was ausreicht, um die Ladung des Hotels mit Strom zu versorgen – die kohlenstoffintensivste Auswirkung. Bei längeren Überfahrten oder wenn kein reiner Wasserstoff zur Verfügung steht, kann der Strom von MTU-Generatoren stammen, die HVW verbrennen – einen Biokraftstoff der zweiten Generation, der die Emissionen um 90 Prozent reduziert.
Weitere Effizienzsteigerungen ergeben sich aus dem Abwärmerückgewinnungssystem, das den Pool, den Whirlpool und das Dampfbad heizt und mit einem Smart AC-System zusammenarbeitet, um den Energieverbrauch von Klimaanlagen und Heizung zu verwalten.
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PROJECT 821 ist die größte Motoryacht, die jemals in den Niederlanden vom Stapel gelassen wurde, mit 30 Prozent mehr Volumen als andere Yachten ihrer Länge, fünf Decks über der Wasserlinie und zwei darunter sowie insgesamt 14 Balkonen und sieben zu öffnenden Plattformen, die eine großartige Verbindung mit dem Meer schaffen. Im geschlossenen Zustand sind die Balkone kaum sichtbar, lassen sich aber auf Knopfdruck ausfahren und nehmen dabei das Seitengeländer oder die Wände mit. Bei vollständiger Entfaltung heben sich ihre Böden an, sodass sie perfekt mit dem Innenraum abschließen.
Sie wurde für den Familiengebrauch konzipiert und verfügt über eine komplette Eignerterrasse mit zwei Schlafzimmern, zwei Badezimmern und Umkleideräumen, einem Fitnessstudio, einer Pantryküche, zwei Büros mit Kaminen und einem Wohnzimmer. Das Deck ist vollständig begehbar und verfügt über einen privaten Whirlpool und viel schattigen Außenbereich. Die Eignerunterkunft führt in einen einzigartigen und völlig privaten vertikalen Korridor, der bis zum Unterdeck reicht und eine geräumige Treppe mit Bücherregalen und einen Eigneraufzug umfasst.
Auf jeder Deckebene gibt es einladende private Lifestyle-Destinationen wie eine Kaffeeecke und eine Spielenische auf dem Brückendeck, eine Bibliothek auf dem Hauptdeck und einen privaten Speisesaal mit Seeterrasse und angrenzender Kabine mit eigenem Bad auf dem Unterdeck . Es entsteht im Wesentlichen ein abgeschiedenes vierstöckiges Stadthaus direkt am Meer innerhalb der viel größeren Yacht.
Die Designer verwendeten eine Palette heller, neutraler Farben in strukturierten Stoffen und Ledern, Marmor, Rattan, geräuchertem und taupefarbenem Eukalyptus sowie gekalkter Eiche, um eine luxuriöse Küstenatmosphäre zu schaffen. Insgesamt gibt es zwölf Gästekabinen, die Platz für dreißig Gäste bieten, obwohl die acht Gästekabinen auf der Hauptdeckebene zu vier außergewöhnlichen VIP-Kabinen kombiniert werden können. Außerdem gibt es zwei Personalkabinen, ein eigenes Krankenhaus und Unterkünfte für 44 Besatzungsmitglieder.
Weitere herausragende Merkmale sind:
- Eine hoch aufragende Atriumtreppe zum Backbord führt um einen Aufzug herum
- Vom Boden bis zur Decke reichende Fenster auf jedem Decksabsatz mit Klarglasbalustraden verbessern die Aussicht
- Hauptdeck im Beachclub-Stil, ein 8,20 Meter langer Gegenstrompool mit beweglichem Glasboden und separatem Whirlpool
- Eine Bibliothek auf dem Hauptdeck, ein Kino auf dem Tankdeck und eine gemütliche Nemo-Lounge im Kiel unterhalb des Beachclubs runden das Paket ab
Wir sind gespannt darauf, ihre Reise zu verfolgen und hoffen, sie in Zukunft auf dem Chartermarkt zu sehen.
Quelle: Charter World