Global Solo Challenge: Wie wirken sich Müdigkeit und Schlafmangel beim Solo-Hochseesegeln aus?
von Global Solo Challenge 29. Juni 03:21 PDT
Hugo Ramon beim Schlafen in rauer See auf einer Class40 © Global Solo Challenge
Es gibt ein grundlegend anderes Element beim Solo-Offshore-Segelbootrennen im Vergleich zum „nur“ Segeln allein über den Ozean; Müdigkeitsmanagement.
Um den außergewöhnlichen Belastungen standzuhalten, die eine 24-Stunden-Leistungsbereitschaft beim mehrtägigen Einhandsegeln mit sich bringt, legen Wettkampfsegler polyphasische Schlafmuster an – oder Nickerchen, die auch nur wenige Minuten dauern. Ein polyphasisches Schlafregime gleicht den Schlafverlust nur teilweise aus. Mehr zu diesem Thema können Sie in einem früheren Artikel von Marco Nannini nachlesen.
In diesem Artikel konzentrieren wir uns auf die kognitiven und emotionalen Belastungen, die verschiedene physische und psychische Stressoren – wie Schlafverlust, zirkadiane Fehlausrichtung und Arbeitsbelastung – auf Einhand-Weltumsegler haben werden, und was dies in Bezug auf das Müdigkeitsmanagement bedeutet und Leistung.
Geschwindigkeit und Tempo sind die einzigen Worte, die ein Solo-Rennfahrer in seinem Kopf hört. Ausgedehnte aufeinanderfolgende Arbeitszeiten, unzureichende Erholungszeit, Nachtarbeit während des zirkadianen Tiefs, inkonsistente Arbeitspläne und Zeitzonenänderungen sind jetzt Teil des Lebens an Bord. Müdigkeit wird ausnahmslos zuschlagen, bevor sie es wissen.
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