44Cup Marstrand Tag 2: Team Aqua beginnt ihren langsamen Aufstieg
von 44Cup 1. Juli 16:42 PDT
29. Juni – 3. Juli 2022
Das Wasser vor dem schwedischen Urlaubs-Hotspot Marstrand nahm am zweiten Tag des 44Cup-Rennens einen anderen Teint an, mit einem scharfen Kabbel und dem Wind, der von Nordwesten nach Süden zurückkehrte und in Böen im mittleren bis hohen Zehnerbereich wehte. Aber wieder schien die Sonne und die Temperatur war perfekt für drei weitere Rennen, die bei dieser Zwischenveranstaltung des 44Cup 2022 abgehalten werden, die von Marstrands Segelsällskap mit Unterstützung von Marstrands Havshotell veranstaltet wird.
Von den letzten neun Mal, die die RC44-Flotte nach Marstrand kam, hat Chris Bakes Team Aqua fünf Mal gewonnen. Bake räumt jedoch ein, dass sie es sich dieses Mal mit einem harten Eröffnungstag, der sie auf dem sechsten Platz liegen ließ, schwer gemacht haben. Das heutige zweite Rennen verlief für die 44Cup-Meister von 2021 und die amtierenden RC44-Weltmeister vor allem deshalb gut, weil sie am energischsten nach links schlugen, vorankamen und dann festhielten. Das war keine Kleinigkeit, denn beim ersten Abfall brach ihr Steuerbordläufer. Glücklicherweise fand die Crew mit ultraschnellem Nachdenken eine Lösung: „Wir konnten das Spinnaker-Fall durch das Luv-Leg ersetzen“, erzählte Bake. „Das ist uns erst zum zweiten Mal in 15 Jahren passiert…“
Ansonsten liebt Bake Marstrand. „Es ist alles, worauf es ankommt. Ich genieße es immer, hier zu segeln. Die Landschaft ist wunderschön und wenn die Sonne scheint, ist sie herrlich, und wenn die Sonne nicht scheint, neigt dazu eine Brise. Die Einrichtung hier ist großartig .“ Nach ihrer Kugel mit einem zweiten hat Team Aqua auf den fünften Platz vorgerückt, aber in einem üblichen ultra-knappen 44Cup-Zustand trennen sie nur vier Punkte vom zweitplatzierten Team Nika mit Charisma und Ceeref powered by Hrastnik 1860 dazwischen, die alle hatten solide Tage.
Aleph Racing mit dem Franzosen Hugues Lepic, der ebenfalls unter einem schwierigen Eröffnungstag litt, aber im ersten Rennen heute eine Kugel erzielte, kehrte zum ersten Mal bei mehreren Veranstaltungen zum 44Cup zurück. „Es ist gut, wieder auf der RC44 zu sein. Es ist immer hart, aber immer angenehm“, sagte Lepic. Wie Fahrrad fahren? „Nicht so einfach, aber es kommt relativ schnell wieder, weil wir die Crew nicht gewechselt haben.“
Während Aqua auf der linken Seite gewann, gewann Aleph Racing, indem es hart nach rechts ging. „Wir hatten einen guten Start, was bedeutete, dass wir in sauberer Luft segeln konnten“, fuhr Lepic fort. „Wenn man im RC44 vorne liegt, kommt alles zusammen.“
Sein italienischer Ass-Taktiker Michele Ivaldi fügte hinzu: „Wir hatten beim ersten Rennen ein gutes Gefühl dafür, was wir tun sollten, und wir haben erreicht, was wir wollten – am Boot starten, wenden, geradeaus fahren und wir haben es geschafft, die Spur bis zum Ende zu halten Ecke.“ Dort, sagte Ivaldi, fanden sie eine gewisse Erleichterung von der 0,8-1-Knoten-Strömung (die in Luv gegen die Boote strömte). Ansonsten lief ihre Regatta nicht gut, sie versuchten es zu sehr mit drei OCSs in sechs Rennen und in einem weiteren mit Backbord-Steuerbord mit CEEREF, was zu einer Strafe führte. „Wir haben alle möglichen Fehler abgehakt. Zum Glück haben wir noch sechs Rennen“, bemerkte Ivaldi.
Insgesamt war es wieder einmal ein Tag mit vielen Punkten, an dem Team Aqua und ein poliertes Artemis Racing die Boote mit der niedrigsten Punktzahl waren, die heute jeweils 10 Punkte sammelten. Das Team von Torbjörn Törnqvist war das erste, das im heutigen dritten Rennen eine zweite Kugel abfing, die im Marstrandfjord endete. Nachdem das schwedische Team den ersten Schlag gewonnen hatte, indem es nach links ging, verlängerte es und konnte zur großen Freude von Törnqvist die 44Cup-Flotte nach Hause führen. Dies hat Artemis Racing in dieser Halbzeitphase des 44Cup Marstrand einen Vorsprung von vier Punkten verschafft.
Bei dieser Veranstaltung wurden Kinder der Segelschule von Marstrands Segelsällskap stark in die 44Cup-Teams integriert, wobei fünf Jugendsegler für die Dauer der Veranstaltung für sie arbeiteten: beim Aufbau helfen, an Bord von Trainerbooten während der Rennen fahren, auf dem Rücken fahren der RC44 und Teilnahme an täglichen Team-Nachbesprechungen. Dadurch erhalten die jungen Segler ein umfassendes Bild davon, wie professionelle Segelteams funktionieren. Der 44Cup hat außerdem 5.000 € an das Jugendprogramm des Clubs gespendet. Es gibt auch zahlreiche „inspirierende Persönlichkeiten“ auf den Booten, darunter die zweifachen Olympiasieger Iain Percy und Giles Scott.
Scott, der Taktiken bei John Bassadones Peninsula Racing nennt, gibt zu, dass er eine Marstrand-Jungfrau ist. Zu einer Zeit, als viele andere zuvor hier mit dem 44Cup oder auf der World Match Racing Tour teilgenommen haben, war der überragende Brite damit beschäftigt, olympische Medaillen zu erringen. In der Zwischenzeit hat er mit Peninsula Racing noch einiges zu tun. „Wir liefen heute viel besser als gestern, als wir voller Fehler waren – wir kamen nicht ohne Protest über die Ziellinie“, gab Scott zu. „Wir sind in ein paar Rennen, in denen wir uns ein bisschen zusammengerauft haben, Letzter geworden. Heute war es besser, aber wir sind immer noch nicht da, wo wir hinwollen, wir haben Probleme mit der Pace usw.“
Der Rennsport wird morgen mit einem ersten Warnsignal für 11:30 Uhr MESZ fortgesetzt.
44Cup Marstrand Ergebnisse: (nach 6 Rennen)
1. Artemis Racing – 1 5 2 3 6 1 – 18 Punkte
2. Team Nika – 4 1 3 5 3 6 – 22 Punkte
3. Charisma – 7 4 1 2 5 4 – 23 Punkte
4. Ceeref powered by Hrastnik 1860 – 6 2 6 4 4 3 – 25 Punkte
5. Team Aqua – 2 8 5 7 1 2 (1) – 26 Punkte
6. Aleph Racing – 5 6 4 1 7 7 – 30 Punkte
7. Halbinselrennen – 8 3 8 6 2 5 – 32 Punkte
8. Black Star Sailing Team – 3 7 7 8 8 8 – 41 Punkte