Paul Morvan und Tom Dolan 7. bei der Trophée Banque Populaire Grand Ouest
von Tom Dolan Racing, 23. Mai 07:32 PDT
18.-23. Mai 2024
Trophée Banque Populaire Grand Ouest © Fred Olivier / Trophée BPGO
Paul Morvan und Tom Dolan © Tom Dolan Racing
Der Ire Tom Dolan und sein junger französischer Co-Skipper Paul Morvan beendeten heute Morgen ein anstrengendes 740 Meilen langes Offshore-Rennen um die Trophée Banque Populaire Grand Ouest auf dem siebten Platz in einem hochkarätig besetzten Feld, das einige der erfolgreichsten französischen Solo-Figaro-Rennfahrer der Welt umfasste letzten 10 Jahre.
Der intensive Zweihandkurs begann am Samstagmittag vor Concarneau und war so angelegt, dass die Duos an ihre Grenzen kamen. Regelmäßige Markierungen zum Umrunden oder Überholen gab es bis zu den Iles de Chaussée in der Bucht nordöstlich von Saint-Malo (die nördlichste Wendemarke) und zur Ile de Ré nördlich von Les Sables d'Olonne.
Nach fünf Wettfahrttagen mit dem französisch-irischen Duo landete Smurfit Kappa-Kingspan aus Dolan nur 19 Minuten hinter den Siegern Élodie Bonafous und Corentin Horeau. Horeau ist der Gewinner des La Solitaire du Figaro 2023.
Das Duo war bei diesem Rennen, das auf einem unglaublich hohen Niveau ausgetragen wurde, immer im Spitzenfeld. Nach drei Tagen lag weniger als eine Meile zwischen den Top-Ten-Duos.
„Es war die Art von Rennen, die ich liebe.“ Der rotäugige, erschöpfte irische Skipper schwärmte heute Morgen, nachdem er wieder in Concarneau ankam: „Es gab ständig Angriffe von allen Seiten. Es war wirklich ein großartiges Wettrennen, Boot für Boot, mit manchmal etwas überwältigenden Wendungen und.“ Kurven, wie unter der Île de Ré-Brücke, wo die Top Ten innerhalb einer Minute vorbeifuhren. Es war wirklich ein sehr erstaunlicher Kurs“, fasste der irische Kapitän der Beneteau Figaro 3 Smurfit Kappa-Kingspan zusammen. „Es war die ganze Zeit über voll, es gab so viele Dinge zu bewältigen. Strömungen, Steine, Unkraut, lokale Einflüsse … es gab jede Menge Fallen, ganz zu schweigen von den Wetterveränderungen.“
Er sagte: „Wir haben nie aufgegeben und niemand in der Spitzengruppe tat das auch nur im Geringsten. Es war verrückt, nach vier Renntagen alle zusammenzustecken. Das hat jedem einen ordentlichen Adrenalinstoß gegeben. Wir mussten hart spielen, rund um die Uhr arbeiten und alle paar Minuten wenden oder halsen, um hier oder dort einen Meter gutzumachen. Niemand hat jemals den geringsten Fehler gemacht. Es war wirklich ein ständiger Kampf.“
Dolan fuhr fort: „Es ist immer gut, ganz vorne mitzufahren. Es war ein großartiges Rennen, das einer Runde Solitaire du Figaro sehr ähnlich war. Ich bin sehr froh, dass wir zu zweit gefahren sind, denn es gab eine Menge Pflicht- und virtuelle Markierungen, viele Abschnitte, die es zu bewältigen galt, manchmal in den Felsen, also war es richtig anstrengend. Wir haben sehr wenig geschlafen, denn oft war nachts etwas los und wir mussten wachsam sein, besonders wegen der Winddrehungen.“
Er erklärte: „Nach der Ile de Ré haben wir gesehen, dass ein Unterschied von 50 Metern zwischen zwei Booten wahrscheinlich den Unterschied ausmachen und eine erhebliche seitliche Hebelwirkung erzeugen kann. Mit Paul, von dem ich wirklich gelernt habe, in bestimmten Situationen etwas geduldiger zu sein, als ich es sein kann, haben wir uns ziemlich gut geschlagen. Wir haben auch gezeigt, dass wir eine gute Geschwindigkeit hatten.“
Jetzt hat Dolan etwas Zeit zum Ausruhen, bevor morgen und Samstag die Grand-Prix-Rennen stattfinden.